Revue par Geoff Coughlin (mai 2012)
- Kit Réf : 32-010
- Matériel: résine
- Période: 1923-1932
- Options de marquage : 2 (RAF)
- Nombre de pièces : 152 x résine, 44 x photogravure, 3 x film
- Longueur & envergure : 241 x 315 (mm)
- Caractéristiques supplémentaires : éléments principaux renforcés de fer
Nos sincères remerciements à Silver Wings pour avoir fourni notre échantillon d'examen. Obtenez cet excellent kit ici maintenant à : www.silverwings.pl
Un peu de contexte…
L'Armstrong Whitworth Siskin était un avion de chasse monoplace biplan britannique des années 1920 produit par Armstrong Whitworth Aircraft. Le Siskin a été l'un des premiers nouveaux chasseurs de la RAF à entrer en service après la Première Guerre mondiale ; il a été noté pour ses qualités acrobatiques.
La principale version de production était le Siskin IIIA commandé en 1926, qui était à l'origine propulsé par un moteur Jaguar IV, mais a ensuite été remotorisé avec le moteur Jaguar IVA suralimenté. Le compresseur, une idée nouvelle à l'époque, avait peu d'effet sur les performances en dessous de 10,000 3,050 pieds (12 1926 m), mais il améliorait considérablement la vitesse et la montée au-dessus de cette hauteur. Suite à une évaluation de deux Siskin III, l'Aviation royale du Canada a commandé 1931 IIIA qui ont été livrés entre XNUMX et XNUMX.
Avec Armstrong-Whitworth occupé à construire l'Armstrong Whitworth Atlas, une partie de la production ultérieure de Siskin IIIA a été sous-traitée à Blackburn, Bristol, Gloster et Vickers.
Référence…
Il semble y avoir peu de matériel de référence précieux facilement disponible pour l'AW Siskin IIIA. Le site Silver Wings est une mine d'informations utiles non seulement sur ce Tarin IIIA kit, mais aussi des trucs, astuces et conseils sur la construction de leurs produits donc ça vaut le coup d'y jeter un coup d'œil avant de choisir son modèle puis pendant – j'en ai et ça aide beaucoup ! Il y a une bonne construction de ce modèle par Ryszard Holak.
Les SMN construisent…
Je prévois de commencer cette construction dans la semaine, alors gardez un œil sur Build Now pour cela ! Comme l'avion du No 43 Squadron a déjà été construit sur le site Web de Silver Wings, je vais construire l'avion coloré du No. 29 Squadron RAF que vous pouvez voir ici…
Le paquet…
Je dois dire que lorsque ce kit est arrivé, il doit être le modèle le mieux emballé que j'aie jamais vu - vous pouvez voir le polystyrène bien ajusté entourant la boîte du kit, le tout emballé dans une boîte en carton solide. C'est super car rien n'a été endommagé. À l'intérieur, il y a de nombreux sacs en polyéthylène contenant les différents sous-ensembles, ce qui est immédiatement utile pour la construction. Il n'y aurait rien de pire que d'essayer de parcourir toutes les petites pièces en résine pour retrouver ce qui est nécessaire.
