Examen par: Geoff Coughlin et Jamie Haggo RN
Prix: 36.99 £ (avril 2012)
L'ensemble comprend: 8 pots de peinture, colle et 2 pinceaux
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TERMINÉ MAINTENANT RÉVISION DE LA CONSTRUCTION
Nos remerciements à Airfix pour avoir fourni notre échantillon d'examen.
Quelques éléments pour vous mettre dans l'ambiance...!
Arrière-plan
Ok, ça y est… la troisième et dernière version de Airfix dans leur trio Westland Lynx 1:48 - le Royal Navy HMA 8. De nombreux commentaires sont disponibles sur les deux autres versions (Mk.88A & AH-7) dans Here Now, il vaut donc la peine de lire cette critique en conjonction avec celles-ci.
Référence
- Bench Buddy No.5 de SMN : une présentation complète sous forme de livre que vous pouvez acheter en direct de Lulu.
- N'oubliez pas que nous avons un grande promenade pour le Westland Lynx HMA. Marc.8.
Il y a quelques images du Westland Lynx AH-7 dans cet examen ; voici un peu plus de 'Evelyn' de Jamie pour vous aider à démarrer…
Le kit : aperçu et premières impressions
Ces trois Airfix Les kits ont atterri ensemble dans notre bureau et ici, je veux regarder le Westland Lynx HMA 8, qui sera très populaire auprès des modélistes, en particulier ceux du Royaume-Uni, étant donné qu'une machine de la Royal Navy est proposée sur la feuille de décalcomanies.
Pensées de Jamie Haggo…
Ceux-ci sont particulièrement intéressants, non seulement en raison de sa capacité de modélisation, mais aussi du fait qu'il pilote le Westland Lynx de manière opérationnelle ! Malheureusement, une autre publication contiendra le Lynx de Jamie, mais nous aurons 3 des nôtres.
"Voyant que le Lynx AH.7 a déjà été si bien couvert, je m'en tiendrai aux différences offertes par Airfix dans la version Navy, mais avant de le faire, quelques informations de fond.
Beaucoup d'entre vous savent peut-être que le Lynx est une partie très spéciale de moi, dans la mesure où j'ai passé 1000 heures à les faire voler depuis des navires de la Royal Navy. J'ai volé dans des endroits exotiques et moins exotiques à travers le monde et j'y ai mené de nombreuses opérations de sécurité maritime et de lutte contre la piraterie.
Alors, quand Airfix a annoncé qu'ils allaient produire un kit de mon hélicoptère bien-aimé, je tenais à aider de toutes les manières possibles pour aider l'équipe à fabriquer le meilleur produit de qualité possible.
J'ai aidé à héberger Simon et les autres concepteurs à Yeovilton lorsqu'ils sont venus se mesurer et, uniquement dans l'intérêt de moi-même, j'ai transmis des photos et des scans des marquages pour Evelyn, mon avion.
Dire que je suis ravi qu'ils aient choisi Evelyn comme l'une des options est pour le moins un euphémisme! (Offert dans le coffret du Westland Lynx Mk.88A, HMA 8, Mk.90B).
Comme vous l'avez sans doute lu, ce kit est très détaillé à l'intérieur comme à l'extérieur, mais regardons les différences.
Tout d'abord, tous les bosses et bosses sont là pour faire un Lynx danois ou allemand, plus la version RN Mk 8 SRU. C'est-à-dire qu'il s'agit d'une mise à niveau radio Saturn, qui est le surnom de la mise à niveau à mi-vie et est donc assez différente à l'intérieur et à l'extérieur du Mk 8 DSP qui l'a précédé.
Les sponsors sont très bien faits, avec le même détail de rivet fin que le reste de la cellule. Les armes sont très complètes; vous obtenez des missiles anti-navires Skua, des torpilles Stingray, des grenades sous-marines et une mitrailleuse M3M joliment moulée.
Gardez à l'esprit qu'un maximum de 3 Skuas peuvent être transportés et qu'un mélange de torpilles et de grenades sous-marines peut être transporté pour des missions anti-sous-marines.
Que puis-je dire, je sais que je suis partial, mais en laissant de côté ma loyauté, c'est un kit fantastique et juste là-haut avec les kits Seafire 47 et Lightning d'Airfix.
En fait, j'irais jusqu'à dire que celui-ci est en avance sur une certaine marge et cela signifie qu'il est Le meilleur kit de tous les temps d'Airfix. »
Jamie Hago.
Revenons à Geoff…
Donc, en plus de l'évaluation élogieuse de Jamie, voici également mes commentaires originaux (légèrement mis à jour), vous avez donc beaucoup d'informations pour prendre votre décision.
L'art de la boîte est très impressionnant, de même que tous les dessus de boîte pour ces versions et vous pouvez immédiatement voir les différences entre les versions Navalised et British Army. Ces différences sont immenses, au point que le HMA.8 par exemple, ressemble presque à un avion complètement différent avec tous ses bosses et bosses, sans parler des roues au lieu des patins !
La boîte est bourrée de carottes et de tant de pièces qu'il est difficile de penser qu'elles seront toutes nécessaires. La plupart le feront, mais il existe diverses options telles que des pales de rotor pliées et des magasins qui, selon votre choix d'aménagement, peuvent ou non être nécessaires.
Les niveaux de détail, notamment dans le cockpit, le rotor et à l'intérieur du fuselage principal, sont époustouflants.
Inclus aussi - et expliquant probablement le prix légèrement plus élevé - est : un support en carton, 8 pots de peinture, de la colle et deux pinceaux.
Notez également le prix de cette version par rapport à l'AH-7 de l'armée britannique, il est un peu plus cher en raison des options et accessoires supplémentaires (ci-dessus), et comprend : des pales de rotor repliables et un rotor de queue arrière, différents aménagements de cellule avec des tas de bosses et de bosses et des options qui s'ajoutent un peu aux pièces.
Neuf sapins sont inclus (y compris le clair) qui représentent fidèlement les pièces nécessaires pour fabriquer un modèle de l'hélicoptère Lynx à l'échelle 1:48.
Le détail de la ligne du panneau est net, encastré avec de nombreux détails en relief typiques du type.
Poste de pilotage
Le cockpit a une paire de sièges qui ont l'air assez beaux, finement et délicatement moulés qui comportent des sangles de siège moulées, mais si soigneusement peintes, elles devraient avoir l'air correctes, ou, comme je le soupçonne, de nombreux modélistes se raseront et ajouteront leurs propres remplaçants.
Les principaux tableaux de bord sont adressés à l'aide de décalcomanies et je pense que c'est tout à fait acceptable pour cette échelle à mon avis étant donné ce que vous pourrez voir de l'extérieur en regardant à l'intérieur.
Les dossiers des sièges sont magnifiquement moulés avec beaucoup de détails et dans toute cette zone, vous avez le sentiment qu'ils seront superbes une fois peints et finis.
Intérieur du fuselage
C'est tout simplement excellent - en particulier ce matériau matelassé à effet tissu pour les murs intérieurs et le plafond. Ajoutez à cela les sièges, les MG M3M de calibre .50 et vous obtiendrez un intérieur très détaillé qui se verra très bien à travers les portes ouvertes.
Dais
Le vitrage de la canopée est clair et sans défaut - une autre bonne caractéristique. Les parties transparentes sont parmi les plus claires que j'ai jamais vues sur un modèle.
De petits trous sont présents dans le haut du pare-brise principal pour vous permettre d'installer les essuie-glaces, une autre touche soignée.
Ensembles rotors, moteurs…
Ceux-ci ont l'air assez précis, avec la forme complexe des principales lames composites capturées très bien avec des bords fins qui auront l'air très réalistes.
Les détails de la tête sur les rotors principal et de queue sont excellents et tout semble très authentique et bien documenté. Une excellente option pour les plier est incluse.
Autres remarques…
Les missiles Sea Skua et les torpilles Stingray, les MG et d'autres petits détails tout au long du kit, ainsi que des outils de haute qualité à tous les niveaux promettent beaucoup et la possibilité de construire plus d'un Lynx si vous décidez d'acquérir d'autres kits.
Autocollants
Ceux-ci ont l'air bien et de haute qualité, y compris tous les marquages au pochoir. Vous devrez vous assurer qu'ils sont appliqués sur une finition très brillante, puis appliquer le ton de vernis souhaité.
Faite par Cartographie, ce sont des autocollants de haute qualité.
Regardez le film porteur sur les codes. En les regardant, vous voudrez peut-être couper le film de support aussi près que possible du marquage réel pour réduire le risque d'un effet "argenté" là où le film de support apparaît sur votre modèle fini.
Une option peut être d'appliquer les décalcomanies sur une finition brillante, puis une fois sèches, appliquez une couche de brillant sur les décalcomanies sèches avant d'appliquer votre vernis final - cela devrait garantir que les décalcomanies ressemblent à des marques peintes sur la surface.
Micro sol et Set sont indispensables ici pour s'assurer que les décalcomanies sont conformes à la surface et s'appliquent bien sur tous les détails de rivets en relief.
Les marquages sont inclus pour 1 hélicoptère Westland Lynx HMA.8 :
• 815 Naval Air Squadron, HMS Somerset, Royal Navy, Naval Air Station Yeovilton, Somerset, Ship's Flight, HMS Gloucester, 2011
Les données complètes du pochoir sont incluses.
Instructions
Classique Airfix feuille dépliante avec les habituels schémas scéniques éclatés. Les étapes semblent très claires avec des options applicables aux différents avions présentés sur la planche de décalcomanies clairement indiquées afin que vous vous retrouviez avec un authentique Lynx.
Les instructions de décalcomanie sont superbes, sur des feuilles dépliantes en couleur avec un emplacement clair et sans ambiguïté des principaux décalcomanies et pochoirs.
Quel est le verdict?
Comme avec l'autre Airfix Modèles Lynx, je dois dire que je suis impressionné ; il a l'air très bon et vaut certainement la peine d'attendre.
Ces kits sont tous de bien meilleure qualité que ce à quoi vous vous attendriez habituellement sur un modèle de ce fabricant à cette échelle. Ces nouveaux modèles de Airfix est conçu pour toute personne intéressée par le type et est livré avec des niveaux élevés de détails, est précis et contient des décalcomanies de grande qualité.
Personnellement, j'ai hâte de voir comment ce kit se construit et nous avons un build sur le point de commencer dans Construisez maintenant pendant que je parle !
Hautement recommandé.
CARACTÉRISTIQUES | NOTATION ÉTOILE (sur cinq) |
---|---|
Qualité de moulage | **** |
Précision | **** |
Instructions | **** |
Autocollants | ***** |
Choix du sujet | ***** |
Total | **** & une moitié |
Geoff C.