Matériaux : Plastique moulé par injection
Références:
- Les instructions (tout ce dont on a vraiment besoin pour être honnête)
- Les 3 vidéos incluses dans la revue ci-dessous. Le film de la vraie chose sortant de son hangar est une pure inspiration.
Examen par: Les Vénus (Jan 2012)
Nos remerciements à Ailes de papillon pour avoir fourni notre échantillon d'examen.
Quelques références fantastiques…
Biographie
Ce sera mon dernier Ailes de papillon (WW) 'Here Now' pendant un certain temps, car non seulement j'ai besoin de construire quelques-uns de ces kits, mais j'ai aussi vraiment besoin de vous laisser avoir l'opinion de quelqu'un d'autre !
Je sais que chez SMN, nous avons ceci WW FE.2B (Late) ainsi que les dernières et premières versions de leur nouveau Rumpler C1.V. Sans aucun doute, Geoff les attribuera à un ou plusieurs de sa fabuleuse équipe et cela donnera à quelqu'un d'autre une chance d'avoir une chance avec ces kits vraiment glorieux.
Mon point de vue (et juste entre nous) est que j'aimerais voir Geoff avoir une chance avec l'un des Rumplers, car son WW Brisfit reste la référence pour les constructions de WW dans votre SMN, il est donc temps d'en voir un autre du maître !
C'est un fan d'avions allemands sans vergogne (principalement la Luftwaffe de la Seconde Guerre mondiale) et il ferait un travail fantastique sur l'un des Rumpler de la Première Guerre mondiale. (Note du rédacteur – Ok, je cède – c'est au programme pour un peu plus tard dans l'année ! Geoff).
Avant tout cela cependant, j'avais vraiment hâte de voir celui-ci de WW et chez SMN, nous sommes à nouveau l'un des premiers au monde à obtenir l'une des beautés.
Il fallait bien sûr que j'en ai un à construire et pour moi la première version ici évoque vraiment le mieux le type ; en particulier ce premier train de roulement de tricycle et cette finition en lin naturel.
C'est vraiment incroyable, mais jusqu'à cette année, je n'avais aucun intérêt pour les avions de la Première Guerre mondiale et maintenant, à part les navires, je ne peux pas penser à construire autre chose. Je sais que cela va encore changer, d'autant plus que je ne reste jamais figé longtemps sur place.
Ce que j'essaie de dire, c'est que vous devriez essayer quelque chose de nouveau, sortir de votre zone de confort, pousser une barrière ou deux, étirer votre imagination et, quel que soit le résultat final, vous adorerez l'expérience.
Cela dit, en regardant le FE.2B, si vous faites votre première incursion dans la modélisation de la Première Guerre mondiale, ne le faites pas avec ce kit. Voici pourquoi…
The Box
La boîte est à nouveau énorme et le couvercle est orné d'une superbe photo d'un couple de combats de chiens de FE2.
Il est robuste et garantit qu'il protège le contenu, tout en étant un réceptacle utile pendant la construction. Cela fait un produit globalement plus cher, mais je suis sûr que la sensation générale et la qualité du kit sont définies initialement par la boîte; c'est ce moment d'achat et je pense WW politique ici est sur place.
Instructions
Si l'un d'entre vous lit régulièrement mon radotage saura maintenant ce que je ressens à propos de WW instructions. Ils sont tout simplement comment c'est censé être fait. Seul Eduard se rapproche à mon avis, mais ils sont encore loin derrière.
Avec le FE.2b, je pense que WW ont intensifié un autre niveau. C'est peut-être parce qu'ils ont accès à une réplique volante en Nouvelle-Zélande (voir la vidéo ci-dessus), mais ils sont vraiment allés en ville sur celui-ci; c'est évidemment un travail d'amour.
J'ai choisi quelques clichés qui montrent l'assemblage du cockpit et du fuselage et regardez simplement comment les instructions pour le kit sont reflétées dans une photographie couleur vraiment haut de gamme d'un "vrai" FE.2b. Avoir des références disponibles est toujours formidable, mais avoir une telle référence clé sur la page dont vous avez besoin est vraiment le meilleur.
Au fur et à mesure que vous avancez dans les instructions, il y a de plus en plus de gemmes. Le train de roulement est particulièrement évocateur sur ce type et encore une fois, les instructions sont des atouts avec de superbes photos de la vraie chose.
Les lecteurs réguliers sauront à quel point j'ai aimé construire les moteurs à la fois sur le Albatross et palatinat. j'ai fait un peu sur le RE 8 aussi comme je le ferai sur le Gotha, mais regarde (Ci-dessous) aux plans détaillés que vous obtenez avec le FE… ! Je vous le dis maintenant : je vais en ville sur celui-ci.
Le gréement sur un modèle biplan est indispensable, mais sur le FE, il rendra le gréement du USS Arizona les yeux bandés semblent faciles !
Être juste, WW donner des schémas de gréement remarquables, mais ce ne sera pas une tâche facile et ce sera un véritable exploit lorsque j'aurai terminé. La complexité du gréement rebutera sans doute de nombreux acheteurs potentiels de ce magnifique kit, ce qui sera vraiment dommage.
Mais je recommande WW pour avoir sorti non pas une seule version de cet avion mais 2 ; ces gars-là sont d'abord des modélistes et c'est ce genre d'engagement envers notre passe-temps que nous devons vraiment continuer à soutenir.
J'ai dit que je préférais la première version de cet avion et vous pouvez voir pourquoi avec les schémas fournis.
Ils évoquent ainsi l'aviation des débuts, en particulier le look lin clair dopé qui, bien qu'un défi, est celui que je savoure. Les cinq choix proposés dans ce kit sont imaginatifs et seront très impressionnants à cette grande échelle.
Key représentera ce look CDL, qui est un défi que j'apprécie et qui rend la modélisation de l'aviation de la Première Guerre mondiale si amusante.
Autocollants
Les feuilles de décalcomanies fournissent tout ce qui est nécessaire. Et je veux dire tout; y compris des pochoirs et même des marquages pour les entretoises.
Je sais par expérience que le WW les décalcomanies fonctionnent bien, mais elles ont besoin d'une surface très brillante et de beaucoup d'eau pour les déplacer sans les endommager.
La densité des couleurs est excellente et les couleurs pâles des cocardes reproduisent parfaitement les marques de l'avion réel. Je suis vraiment enthousiasmé par ce kit et je pense qu'il sera, s'il est fait correctement, spectaculaire.
Votre SMN comportera non seulement une version, mais deux, avec David C commence déjà le sien ! Ainsi, vous obtiendrez vraiment tout ce dont vous avez besoin et plus encore pour essayer vous-même.