Matériaux : Plastique moulé par injection
Références:
- Les instructions (tout ce dont on a vraiment besoin pour être honnête)
- Le YouTube vidéo ci-dessous. Pas la vraie chose, mais néanmoins évocatrice.
Examen par: Les Vénus (Jan 2012)
Nos remerciements à Ailes de papillon pour avoir fourni notre échantillon d'examen.
Nous avons plusieurs versions de kits Wingnut Wings… il suffit de vérifier votre Zone Wingnut Wings Finished Now dans SMN.
Un peu de référence…
Biographie
OK, avant de commencer, soyons clairs ici.
J'aborde chaque avis avec un esprit ouvert et j'essaie, du mieux que je peux, de donner un avis professionnel et impartial qui vous aidera à faire un choix d'achat. Le problème est que, lorsque vous examinez des kits superlatifs, il peut sembler que l'examinateur ait un certain parti pris. Je ne sais pas, et c'est vraiment important de comprendre cela, car penser autrement nuit vraiment à la qualité du fabricant.
Je le mentionne car c'est mon cinquième Avis ici maintenant sur un Ailes de papillon (WW) kit et j'ai trouvé que chacun était tout simplement de première classe.
J'en ai également construit deux et j'ai trouvé l'expérience de chacun différente, mais de toutes mes années de modélisation, la meilleure expérience que j'aie jamais eue dans ce passe-temps.
Alors, ce kit sera-t-il différent? Voyons voir…
J'ai voulu construire le Gotha (prononcez Go Tar) depuis que je l'ai vu annoncé pour la première fois sur le WW site web en 2009. C'est un avion magnifique et je pense le premier bombardier stratégique au monde (Zeppelins à part).
Il a également l'air incroyable avec ce train de roulement quadruple et pour l'instant des lignes épurées.
Quand il est arrivé de Nouvelle-Zélande la semaine dernière, Geoff m'a appelé et m'a demandé si je voulais essayer… J'étais chez lui avant que le téléphone n'ait touché le récepteur ! Celui-ci était le mien et j'en suis très heureux.
Je n'ai vu que deux de ces merveilleux kits construits comme ils le méritent, mais je n'ai vu aucun d'eux dans la chair, pour ainsi dire. L'un est le merveilleux exemple sur le WW site et l'autre est celui construit par l'éditeur de Magazine manche à air Ray Rimmell, qui a suivi avec un livre sur la façon dont il l'a fait.
J'en ai vu un à IPMS Scale Model World 2011, mais le constructeur a admis qu'il n'était pas satisfait de tout cela et s'est reproché de ne pas le kit. Son évaluation était correcte, je pense, et j'ai passé du temps à parcourir certaines des choses qui semblaient avoir déconcerté le pauvre type. Il a semblé assez heureux à la fin et j'espère qu'il recommencera.
Donc, avec une rareté d'exemples et un seul à un salon, je prévois de faire celui-ci dès que possible, afin qu'il puisse être, espérons-le, à Milton Keynes en février. Voyons voir.
Histoire
Je ne vais vraiment pas vous ennuyer avec ma honteuse méconnaissance de ce magnifique avion mais simplement vous renvoyer au Site Web WW, où vous trouverez un historique, quelques photos couleur des moteurs Mercedes et une série de photos d'archives de l'avion réel.
Je vous le dis, c'est une entreprise basée sur la valeur et qui comprend la modélisation et les modélisateurs. Rien de ce que je peux dire n'ajoutera à cela, alors jetez un œil.
Je recommande également le livre de Ray Rimmell (je le passerai en revue dans votre SMN lorsqu'il arrivera), car je crois que ce qu'il a fait pour la modélisation - sans parler de la modélisation de la Première Guerre mondiale - au fil des ans mérite tout notre soutien et notre admiration.
The Box
Eh bien, regardez-le, ce n'est pas seulement énorme, mais il y a une si belle peinture de deux Gotha en mission probablement au-dessus du Royaume-Uni.
Le gros plan de l'avion le plus proche est brillant et, pour moi, dit 'ACHÈTE MOI' en grosses lettres ! Oui, les peintures de la boîte ne sont pas dans la même ligue que celles de Tamiya (meilleur de sa catégorie avec Hasegawa), mais toujours vraiment remuer le sang. J'ai placé un pot de Tamiya peindre à côté de la boîte pour donner une impression de la taille de la boîte, qui est pleine à ras bord.
Instructions
WW les instructions sont, sans aucun doute, les meilleures qui soient et pour moi, c'est le modèle pour lequel tous les fabricants devraient s'efforcer. Mon Dieu, j'aimerais que les modèles de navires aient des instructions aussi complètes que celle-ci.
Chaque page n'est pas seulement une instruction claire conçue par CAO sur l'assemblage et la peinture, mais comprend également une photographie de référence ou deux de la vraie chose.
Ceci, en particulier dans la modélisation de la Première Guerre mondiale, est essentiel et, dans des kits aussi détaillés et précis que WW modèles, plus encore. Ce qui m'impressionne dans les instructions, ce n'est pas seulement leur clarté, mais aussi leur séquence de construction logique. Oui, j'ai choisi de les ignorer aussi mais c'est juste moi, un novice relatif pourrait les suivre et sortir un modèle décent à la fin.
Les instructions de gréement sont excellentes et encore une fois logiques. Je dirais qu'il est essentiel de peindre et de décalquer l'avion et même de le patiner avant de le gréer. Prenez les lignes de contrôle ; il serait impossible de peindre et de décalquer le modèle après l'avoir monté, la séquence est donc essentielle.
Je vais, comme toujours, vous expliquer comment je m'y prends lorsque je construis la bête.
Cliquez sur les vignettes pour agrandir les images ci-dessous et vous devriez voir ce que je veux dire.
Options couleurs
Il y a 5 options de couleurs offertes dans le kit. Quatre sont bleu pâle dans l'ensemble et le dernier est une version camouflage bicolore très attrayante, comme présenté dans la version construite sur le WW site. Je vais faire l'une des versions bleues, même si je ne sais pas encore laquelle.
Autocollants
La planche de décalcomanies est énorme et complète (voir la galerie ci-dessus).
En fait, il y en a deux. L'un est le marquage principal, y compris les décalcomanies pour les instruments et les pochoirs complets. Le plus petit est le serpent vert présenté sur l'une des options de couleur. J'ai eu quelques accrocs avec de l'adoucissant pour décalcomanie avec mon RE 8 car en vérité un adoucisseur n'est pas nécessaire. Je soupçonne la même chose ici. Nous verrons.
Le plastique
Toutes les carottes sont scellées dans des sacs en polyéthylène. Le plastique utilisé m'est désormais familier. Il est gris pâle, magnifiquement moulé et sans flash.
Les moitiés de fuselage sont impressionnantes, mais attention, il est nécessaire de percer des trous d'accès avant de les joindre. Les instructions sont claires à ce sujet.
Le simple fait de ramasser les pièces vous oblige à chercher la colle. Les ailes sont tout simplement énormes. Cette bête a une envergure pas loin de deux pieds en vieil argent et le détail sur les nervures et les plaques où les nombreuses entretoises rejoignent l'aile est sublime.
Comme tous les WW kits que j'ai vus jusqu'à présent, les pièces de détail sont moulées aussi bien ou mieux que Tamiya, la référence universelle d'excellence.
J'adore le rendu du cockpit, qui est tout en bois et qui, je l'espère, sera spectaculaire quand je l'aurai terminé. Le tunnel de canon unique est également magnifiquement représenté et les pneus sont moulés ronds ou avec des plats.
Il y a un chargement complet de bombes avec des bombes de différentes tailles fournies. Les moteurs Mercedes semblent très familiers et j'irai en ville sur au moins l'un d'eux avec tous les panneaux éteints.
Le vitrage est clair et avec un plongeon dans Alclade 2 Aqua sera magnifique.
Cliquez sur les vignettes ci-dessous et explorez le contenu par vous-même !
Ensemble gravé
Le petit mais beau kit de photogravure en laiton permet de fabriquer les ceintures de sécurité, les protections d'accessoires et les chemises de refroidissement pour les mitrailleuses. J'adore l'anneau de la tourelle du commandant, mais je pense que, compte tenu de sa position proéminente, il mettra merveilleusement en valeur le cockpit.
Résumé
C'est un kit vraiment sublime et je peux honnêtement dire que je n'ai jamais, dans toutes mes années de mannequinat, voulu construire un kit plus que celui-ci. C'est dans n'importe quel genre ou n'importe quelle échelle.
Cela a vraiment touché tous les points pour moi et je ferai de mon mieux pour en faire un bouchon de spectacle. Je vais le commencer bientôt et le construire en parallèle avec les navires que je construis actuellement.
À 139.00 £, ce kit semble être beaucoup d'argent, mais le matériel de gréement mis à part, il n'y a besoin de rien d'autre et cela inclut des références. Ajoutez à cela un ensemble complet de plastique et de laiton d'ingénierie de qualité et c'est le nirvana de la modélisation.
Je ne peux que recommander ce kit.
| CARACTÉRISTIQUES | NOTATION ÉTOILE (sur cinq) |
|---|---|
| Qualité de moulage | ***** |
| Précision | ***** |
| Instructions | ***** |
| Autocollants | ***** |
| Choix du sujet | ***** |
| Total | ***** |
Les V