Référence du kit : 32019
Prix: 40.00 £ environ
Examen par: Geoff Coughlin (octobre 2011)
Nos remerciements à Ailes de papillon pour avoir fourni notre échantillon d'examen.
Nous avons plusieurs versions de kits Wingnut Wings… il suffit de vérifier votre Zone Wingnut Wings Finished Now dans SMN.
Une petite référence supplémentaire pour vous…
Le Pfalz D.XII est apparu juste après le milieu de 1918 et se distinguait par son radiateur carré et ses ailes à bout carré.
Cela a conduit à la confusion du personnel allié avec le Fokker D.VII. Le Pfalz était essentiellement un D.III / IIIa retravaillé, avec des ailes à faible traînée inspirées de Spad remplaçant ses ailes sesquiplane inspirées de Nieuport et un radiateur Teves et Braun monté sur le nez à la place de la version montée sur les ailes.
La production a commencé en mars 1918, mais le Pfalz D.XII n'a commencé à entrer en service qu'en juillet de la même année, après des retards causés par des problèmes de surchauffe associés au nouveau radiateur.
Entré en service après le très réussi Fokker D.VII, le Pfalz D.XII n'allait jamais être aussi populaire auprès des pilotes Jasta. Le Pfalz D.XII était aussi rapide que le D.VII en palier et en piqué, mais incapable de monter bien au-dessus de 3,000 XNUMX mètres, ni aussi maniable au combat.
Au milieu de 1918, le Pfalz D.XII 1387/18 a été équipé du moteur BMW IIIa pour la 2nd Fighter Competition et a fonctionné de manière comparable avec un D.VII de puissance similaire, bien que dans le cas où très peu de Pfalz D.XII aient été pilotés en service par Jasta pilotes.
Au final, le Fokker D.VII, équipé du moteur BMW IIIa, était la monture que les pilotes de Jasta rêvaient de piloter.
Instructions
La Ailes de papillon (WW) le livret d'instructions est toujours l'un des grands points forts de tout WW kit et celui-ci ne fait pas exception – tout à fait superbe.
L'illustration et les diagrammes en couleur donnent des instructions très claires sur l'endroit où tout se passe. Un bon usage est fait de différentes couleurs pour identifier et placer toutes les pièces - et le gréement plus tard dans le livre. Simple.
Cliquez sur les vignettes ci-dessous pour agrandir les images et voir ce que vous en pensez.
Il existe également plusieurs images d'époque en noir et blanc et celles-ci donnent une orientation très claire aux possibilités d'altération plus tard dans le projet. Ajoutez à cela les images de visite en couleur couvrant tous les aspects de la cellule et vous avez un cinq étoiles guide pour compléter votre WW Pfalz D.XII.
Le kit
Je vous recommande de regarder le précédent Ici maintenant et Terminé maintenant avis disponibles dans votre SMN - vous verrez quel travail incroyable WW fait constamment avec chaque nouvelle version et celle-ci est facilement à la hauteur de ses prédécesseurs.
J'ai construit ce fabricant Chasseur F.2b Bristol et j'ai trouvé que c'était le projet de modèle réduit le plus stimulant et le plus gratifiant que j'aie jamais entrepris. Le Pfalz D.XII a une conception plus simple et devrait par conséquent être plus facile à construire. Au moins l'aile inférieure est directement fixée sur le dessous du fuselage, contrairement au F.2b !
En regardant la répartition des pièces-assemblage, tout semble logique et si vous en avez terminé WW kit, vous reconnaîtrez toute l'approche.
Les niveaux de détail sont superbes et très appropriés pour l'échelle 1:32. Le cockpit ouvert permettra de voir et d'admirer tout ce bois dans le cockpit. Le moteur et ce radiateur métallique carré seront superbes lorsqu'ils seront peints et patinés.
Le fuselage en bois a une finition lisse et c'est, bien sûr, précis pour le type - aucune des options de tissu ondulé appropriées au SE.5.
Les ailes ont d'excellents détails côtelés moulés et si vous vérifiez Les' construit vous verrez à quel point cela peut être peint et patiné pour créer un effet réaliste.
Autocollants
Il y a 5 options "Jasta" bien connues sur la feuille de décalcomanies, qui sont toutes excellentes, tout comme les décalcomanies - bien qu'un peu épaisses. La densité des couleurs est bonne, tout comme la précision avec des marquages incroyablement colorés pour chaque option, ne vous laissant pas d'autre choix que de créer un étourdissant qui se démarquera sur n'importe quelle table de club ou de compétition.
Résumé
Ça ne fait aucun doute que Eduard sont les pionniers de superbes modèles de la Première Guerre mondiale à l'échelle 1:48, Revell en a peut-être d'étonnamment bons en 1:72, mais quand il s'agit de 1:32, Ailes de papillon remporte le prix.
L'ensemble du package est disponible sans frais de port à partir de WW à un prix stupéfiant de 65.00 $ US (environ 40.00 £), ce qui est un excellent rapport qualité-prix.
Résumé rapide | Note par étoiles sur 5 |
Qualité de moulage | ***** |
Précision | ***** |
Instructions | ***** |
Autocollants | **** |
Choix du sujet | **** |
Total | ***** |
Geoff C.