Les instructions…
Ceux-ci viennent sur un CD. Il est absolument essentiel que ceux-ci soient complètement digérés avant de commencer. Ils sont clairs et très complets et, s'ils sont imprimés, compteront un peu plus de 150 pages !!! En les regardant, je peux voir la nécessité de trier très soigneusement les morceaux pour chaque section. Tous sont clairement numérotés et il existe de nombreuses photos de référence de toutes les étapes de la construction. Ce ne sont que 2 d'entre eux, malheureusement, on ne peut pas simplement les faire glisser du CD, la qualité en a souffert. Ils sont également en couleur.
Les sacs…
Je ne les ai pas tous ouverts mais suffisamment de chaque partie du véhicule pour vous donner une assez bonne idée du talent du maître modéliste ici. Je vais essayer de les traiter section par section du véhicule. Ce n'est pas si simple mais presque.
La coque, la tourelle et l'intérieur de la tourelle…
La coque est moulée avec pas mal de détails de plancher intérieur et sur son côté sont attachées toutes les pièces de suspension Il y a beaucoup de travail ici pour les attacher, seulement pour être recouvertes par la plaque de coque extérieure bah mais c'est ainsi que le véhicule était conçu ! L'intérieur de la coque est décrit de manière exhaustive et voici quelques-uns des éléments qui y sont intégrés. Tous les détails présentés ici sur un véhicule réel sont inclus. Un espace bondé ! Il y a aussi de jolis détails à l'intérieur de la partie supérieure de la tourelle, comme vous pouvez le voir.
Roues et suspensions…
Seuls quelques-uns des morceaux sont montrés ici, il y a d'autres pièces de suspension, des roues folles et d'autres morceaux trop nombreux pour être montrés ici. La piste, heureusement, s'emboîte, ce qui rend l'assemblage plus agréable que la normale avec plus de contrôle sur le positionnement. Remarquez qu'il ne semble pas y avoir beaucoup d'affaissement dans la piste sur le vrai véhicule.
Moteur et compartiment…
Il s'agit d'un modèle complet en soi et en fait, la dernière des instructions le montre monté pour être exposé à l'extérieur du véhicule. Les photos des instructions ci-dessus montrent le compartiment assemblé. Ça va être amusant de serrer le moteur parmi tous les autres objets encombrants dans le compartiment ! Vous verrez que les instructions de peinture sont incluses avec les illustrations.
Le poste de conduite…
Un peu un sac mélangé ici car je ne montre pas seulement la section du conducteur mais aussi quelques pièces montées à l'extérieur.
Le laiton…
La recommandation d'utiliser un outil de pliage comme celui produit par Mission est sage et nécessaire. Il y a des formes délicates ici. Je devrais penser qu'une session de recuit de certaines des pièces qui doivent être pliées facilitera la vie.
Eh bien voilà, un défi dans la langue de n'importe qui et sans doute des doigts épais le rendront encore plus. Mais je vais bientôt commencer alors suivez mes erreurs et tout. Je suis sûr que cela deviendra un modèle sensationnel.
A bientôt dans Build Now
Julian S.