Examen par: Neil Pepper (février 2012)
Contexte
À la fin des années 1970, l'armée américaine a décidé de développer un véhicule standard unique pour remplacer les nombreux types spécifiques à la mission comme le M151 Mutt et le M561, qui étaient alors en service.
Le nouveau véhicule polyvalent devait être fiable, avoir une excellente mobilité hors route et avoir la polyvalence nécessaire pour remplir une variété de rôles.
Trois entreprises ont présenté des propositions et créé des prototypes et, après des tests comparatifs exhaustifs, le véhicule qui dépassait toutes les exigences de performance tout en étant le plus léger a été choisi comme vainqueur.
Doté d'une carrosserie en aluminium sur un châssis en acier solide, il est équipé d'une suspension indépendante aux quatre roues, d'un système de traction intégrale permanent et d'un moteur diesel V150 de 8 ch qui permet une vitesse de pointe de 105 km/h.
Selon le type de carrosserie et l'équipement installé, il peut également remplir un large éventail de rôles, notamment le transport de marchandises / de troupes, l'ambulance et le transport d'armement. Parmi ces nombreuses variantes, le transport de base « type de fret »/« troupe de fret » est le plus nombreux.
Ces véhicules ont une grande surface de pont arrière pouvant accueillir 1,100 XNUMX kg de fret ou huit fantassins et, contrairement au toit et aux portes en métal que l'on trouve sur les porte-armements, ceux du transport de type "cargo" sont fabriqués à partir d'une toile légère.
Les unités militaires américaines ont été dotées de ces véhicules à partir de 1985 et elles ont vu le jour au Panama en 1989. Depuis la guerre du Golfe de 1991, elles ont soutenu les besoins logistiques des forces américaines dans tous les domaines d'opérations.
Sur le kit…
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La boîte a de bonnes illustrations du véhicule et contient trois carottes de pièces de couleur sable, deux petites carottes de plastique transparent pour les fenêtres et les lumières, etc., quatre pneus en caoutchouc et le capot en tant qu'élément séparé.
Comme on s'y attendait de Tamiya, les pièces sont nettes avec de bons détails et les éléments clairs ne sont que cela. Une figurine de pilote est également incluse dans les pièces.
Il convient de noter le détail de la suspension, tandis que la texture de la porte en toile et du couvercle basculant est bien faite et devrait bien être peinte. L'effet de tissu sur la toile est convaincant et sera encore plus beau sous certaines intempéries, surtout si vous prévoyez de « désertiser » votre véhicule.
Une feuille de décalcomanies avec trois options est incluse et les décalcomanies ont l'air fines, en registre et bien imprimées.
Les instructions sont généralement l'une des Tamiya's points forts et ceux-ci sont clairs, logiques et donc faciles à suivre.
Le Verdict
Je suppose que tout ce qu'il me reste à faire est de monter et de construire ce kit, ce que j'ai hâte de faire. Il ne faudra pas longtemps avant que cela commence dans Construisez maintenant, alors gardez un œil dessus.
CARACTÉRISTIQUES | NOTATION ÉTOILE (sur cinq) |
---|---|
Qualité de moulage | ***** |
Précision | **** |
Instructions | ***** |
Autocollants | ***** |
Choix du sujet | **** |
En Conclusion: | **** |
Neil P.