Revue par Geoff Coughlin
- Référence du kit : 05116
- Prix environ : 9.00 £ GBP (octobre 2012)
Nos remerciements à Revell pour avoir fourni notre échantillon d'examen. Les kits de modèles Revell sont disponibles chez tous les bons détaillants de jouets et de modèles. Pour plus d'informations visitez www.revell.eu ou par courriel ukbranch@revell.de
Un peu de contexte…
Le HMS Tiger était en service dans la Royal Navy en tant que croiseur d'hélicoptères jusqu'en 1978. L'origine de ce navire remonte à la Seconde Guerre mondiale. Elle a été posée en 1941 en tant que croiseur léger de la classe Minotaur. La construction a été interrompue pendant la guerre et elle n'a été lancée qu'en 1945. Après la fin de la guerre, la conception a été soigneusement revue afin qu'elle n'entre en service qu'en 1959. En raison de la menace croissante des sous-marins pendant la guerre froide, le HMS Tiger a été converti en un croiseur d'hélicoptères en 1968-72. Un pont d'hélicoptère avec hangar a remplacé le canon arrière. Cela a permis à 4 hélicoptères d'être stationnés sur le navire.
Évaluation initiale…
ce n'est pas un nouveau modèle d'outil, en fait il ressemble beaucoup (et est probablement) à l'ancien modèle Matchbox d'antan. Le modèle est livré dans une configuration à la ligne de flottaison dépourvue bien sûr de la coque inférieure.
Précision et qualité…
Étant donné qu'il s'agit d'un outillage très ancien, le détail fourni montre son âge avec un peu de flash et le détail est doux dans des endroits comme les chaînes d'ancre et les grues. Pour être honnête, les images incluses avec cette pièce vous montrent tout ce que vous devez savoir et je suppose qu'il s'agit en grande partie de payer votre argent et de faire votre choix.
À environ 9.00 £ GPB, cela semble beaucoup pour ce qui est dans la boîte, bien que vous obteniez un hélicoptère Seaking pour le poste de pilotage arrière et cela ressemble à un Seaking. Les pales du rotor sont un peu lourdes comme on peut s'y attendre et à peu près tout devrait être remplacé à l'aide de la photogravure pour amener les détails aux niveaux souvent attendus et souhaités par les modélistes maritimes expérimentés.
Vous construisez peut-être une collection en 1:700 et êtes plus soucieux de mettre le type sur l'étagère, auquel cas le détail fourni peut être acceptable.
L'un des avantages des navires comme le HMS Tiger est que leur conception de base est assez «plate», dépourvue de toute la myriade de caractéristiques de conception typiques des navires plus anciens, ce qui permettra une construction simple à partir de la boîte.
Des instructions…
Les instructions sont le style de livret plié A4 habituel que Revel préfère et avec lequel je n'ai aucun problème. Ils couvrent la construction du kit en 24 étapes, y compris celles couvrant la peinture, montrant comme d'habitude les codes des peintures de couleur propres à Revell. Les schémas éclatés sont clairs et concis et devraient être assez faciles à suivre.
Décalcomanies…
Les décalcomanies ont l'air de bonne qualité et comme il y a très peu de marquage sur le vrai navire, elles sont fournies en quantité suffisante. Conclusions…
Comme c'est inévitable avec un kit de cette échelle et de ce prix, certains des détails les plus fins tels que les passerelles et les détails du radar/mât seront soit surdimensionnés, soit laissés de côté. Pour le renforcer, un ensemble d'améliorations de détails Photo Etch de White Ensign Models (Gold Medal) aidera à améliorer l'apparence générale de votre modèle. Vous pouvez afficher la ligne de flottaison sur un beau morceau de bois poli ou même sur de l'ardoise et ça aura l'air bien mais j'aime voir des navires dans "l'eau", encore une fois, ne vous découragez pas si vous pensez que faire une base maritime est une étape trop loin.
Geoff C.