Kit réf : 04874
Prix environ : £19.99 GBP (mai 2014)
Revue par Geoff Coughlin
Nos remerciements à Revell pour avoir fourni notre échantillon d'examen. Les kits de modèles Revell sont disponibles chez tous les bons détaillants de jouets et de modèles. Pour plus de détails, visitez www.revell.de/en, @RevellGermany ou facebook.com/Revell
Un peu de contexte sur le type
Le McDonnell Douglas (aujourd'hui Boeing) F/A-18 Hornet est un avion de combat bimoteur supersonique, capable de transporter tous les temps, conçu à la fois comme avion de chasse et d'attaque (désignation F/A pour Fighter/Attack). Conçu par McDonnell Douglas et Northrop, le F/A-18 est dérivé du YF-17 de ce dernier dans les années 1970 pour être utilisé par la marine et le corps des marines des États-Unis. Le Hornet est également utilisé par les forces aériennes de plusieurs autres nations. L'escadron de démonstration de vol de l'US Navy, les Blue Angels, utilise le Hornet depuis 1986.
Le F/A-18 a une vitesse de pointe de Mach 1.8 (1,190 1,915 mph ou 40,000 12,190 km/h à 20 61 pieds ou 404 18 m). Il peut transporter une grande variété de bombes et de missiles, y compris air-air et air-sol, complétés par le canon Vulcan M14 de 6 mm. Il est propulsé par deux turbosoufflantes General Electric F7, qui confèrent à l'avion un rapport poussée / poids élevé. Le F/A-XNUMX possède d'excellentes caractéristiques aérodynamiques, principalement attribuées à ses extensions de bord d'attaque (LEX). Les principales missions du chasseur sont l'escorte de chasseurs, la défense aérienne de la flotte, la suppression des défenses aériennes ennemies (SEAD), l'interdiction aérienne, l'appui aérien rapproché et la reconnaissance aérienne. Sa polyvalence et sa fiabilité ont prouvé qu'il s'agissait d'un atout précieux pour le transporteur, bien qu'il ait été critiqué pour son manque d'autonomie et de charge utile par rapport à ses contemporains antérieurs, tels que le Grumman F-XNUMX Tomcat dans le rôle de chasseur et d'avion de combat, et le Grumman A-XNUMX Intruder et LTV A-XNUMX Corsair II dans le rôle d'attaque.
Le Hornet a connu sa première action de combat en 1986 lors de l'opération El Dorado Canyon et a ensuite participé à l'opération Desert Storm en 1991 et à l'opération Iraqi Freedom en 2003. Le F/A-18 Hornet a fourni la conception de base du Boeing F/A-18E/F Super Hornet, une refonte évolutive plus grande du F/A-18.
Le kit Revell
Nous avons donc ici une autre réédition de Revell de leur kit F/A 1995C Hornet de 18. Comme vous pouvez le voir sur la photo du fabricant ci-dessus, ce kit peut être transformé en un modèle présentable à partir de la boîte. Cela dit, compte tenu de son âge, certains problèmes sont apparents, comme le flash plastique excessif sur presque toutes les pièces, qui seront laborieux à retirer. L'autre fait qui mérite d'être souligné est que les lignes du panneau sont surélevées et compte tenu de votre point de vue sur ce qui peut être un problème; ou vous pourriez, je suppose, emprunter la voie de re-écriture.
Généralement, la forme semble correcte et la jointure horizontale du fuselage est courante pour les kits du F/A 18 Hornet. Le type a subi de nombreuses mises à niveau et modifications au fil des années, il a été en service et je vous laisse le soin de rechercher l'avion Hornet exact que vous souhaitez modéliser et de voir si cette offre correspond à la facture.
Armes et magasins
Vous obtenez une paire décente d'AAM AIM-9L Sidewinder et 4 bombes X (le type exact n'est pas clair pour moi). Une paire de grands réservoirs de largage est incluse et généralement transportée par le Hornet.
Autres domaines
Les unités de train d'atterrissage semblent assez bien détaillées, même si, encore une fois, ce flash sera pénible à enlever. L'aérofrein dorsal ouvert en option est utile et sa baie a quelques détails internes.
En passant au cockpit, il y a une baignoire avec des détails en relief et des décalcomanies sont incluses sur la feuille pour les panneaux principaux et latéraux, bien que peindre les détails en relief donnera probablement un résultat final plus agréable - votre appel. Le siège éjectable est à peu près acceptable.
Pièces claires
Pas mal, mais montrant un peu leur âge, pas aussi clair et sans défaut que les pièces claires incluses dans les nouveaux modèles Revell.
Autocollants et instructions
Les décalcomanies sont la meilleure partie de ce package et quelques bonnes options sont incluses pour les machines de l'armée de l'air suisse - c'est bien d'avoir quelque chose de différent - quelque chose pour lequel Revell est particulièrement doué !
Pour résumer
Dans l'ensemble, ce n'est pas une mauvaise version, les détails doux ne sont pas si convaincants et le modèle montre son âge, mais du côté positif, un modèle parfaitement présentable peut être construit à partir du Hornet pour moins d'argent lorsque l'on regarde les options d'autres fabricants.
Geoff C.
SMN Résumé rapide Note sur 5
| CARACTÉRISTIQUES | NOTATION ÉTOILE (sur cinq) |
|---|---|
| Qualité de moulage | *** |
| Précision | *** |
| Niveau de détail | *** |
| Instructions | ** |
| Autocollants | ***** |
| Choix du sujet | *** |
| Total | *** |