Ref: 61114
Prix autour £70.00 GBP (Octobre 2016)
Revue par Geoff Coughlin
Voir la revue Finished Now Build de Dave Coward
Allons droit au but…
Celui-ci est répertorié depuis un certain temps comme à venir et c'est certainement celui que je pense que nous devons couvrir entièrement dans SMN et j'ai donc contacté Mike J à Modèles et passe-temps MJR et a réussi à en acheter un à un prix très compétitif - consultez son site, il y a des offres intéressantes là-bas.
Vous avez peut-être vu tout le remue-ménage sur les réseaux sociaux, d'autant plus que tous ceux qui sont liés à ADH et Tamiya ont grossi ce kit et ce n'est pas surprenant, n'est-ce pas ? Je veux dire, un nouveau Tamiya F-14A Tomcat va exciter de nombreux modélistes.
Nous allons entreprendre une construction complète et Dave C est déjà sur le cas, alors faites attention à la première mise à jour dans SMNs What's New qui ne sera pas trop loin en connaissant Dave.
La présentation est classique Tamiya - superbe boîte, le tout bien protégé dans ses sachets séparés, grappe grise joliment moulée. Regardons à l'intérieur…
J'espère que les photos parleront d'elles-mêmes - juste un excellent outillage à tous les niveaux.
Quelques points forts
- consoles d'instruments séparées pour chaque position qui présentent d'excellents détails en relief
- pièces numérotées et remises pour que vous ne puissiez pas les mélanger - très utile
- une réflexion approfondie a été accordée à la construction, ce qui signifie que la section du nez et les prises d'air s'emboîtent simplement avec des lignes de panneaux pour marquer les joints et j'ai vu cela démontré sur le net et wow, cela semble-t-il fonctionner correctement
- armes avec des sections de nez interchangeables - par exemple l'AIM-9 Sidewinder Has - elles devraient fonctionner très bien étant Tamiya, mais faites attention lors de l'assemblage
- sélection décente d'armes comme les AIM-9 (G/H/L inclus), AIM-7E Sparrow et AIM-54A Phoenix
- offre simple de pliage d'aile prolongé ou retracé sans complication de l'option de volets baissés (les F-14 ne se sont pas garés avec les volets baissés)
- figurines d'équipage bien moulées
- pare-brise avant intelligemment moulé avec fuselage avant supérieur pour faciliter la peinture/masquage/assemblage
- masques de peinture auvent inclus
- petit sac de vis pour fixer ensemble certains des plus gros composants (tout comme dans les plus gros kits à l'échelle 1:32)
Choses à penser
Moulez la couture en haut de la verrière - ce n'est pas vraiment un problème et je vous montre comment rectifier facilement cela dans le Zone de construction de votre Banque Techniques SMN. Un peu ennuyeux peut-être car certains fabricants semblent désormais capables de surmonter ce problème dans le processus de moulage et Tamiya doit donc probablement commencer à réfléchir à la façon dont ils peuvent eux aussi proposer des auvents soufflés/gonflés qui sont limpides et sans coutures.