Prix: environ 34.99 £ GBP (décembre 2012)
Revue par Geoff Coughlin
De quoi vous mettre dans l'ambiance… OK, surtout pas le F-4B, mais 'Tooms' tout de même !
La revue complète de Comment construire de l'Académie F-4B Phantom II VF-111 "Sundowners" 1:48 par Adam Brown est ici…
…et un peu de contexte
Le McDonnell Douglas F-4 Phantom II est un chasseur/chasseur-bombardier intercepteur à réaction supersonique à long rayon d'action biplace, biplace, tandem, développé à l'origine pour la marine américaine par McDonnell Aircraft. Il est entré en service pour la première fois en 1960 dans l'US Navy. Se révélant très adaptable, il a également été adopté par le US Marine Corps et l'US Air Force, et au milieu des années 1960, il était devenu une partie importante de leurs ailes aériennes respectives.
Le Phantom est un grand chasseur avec une vitesse de pointe supérieure à Mach 2.2. Il peut transporter plus de 18,000 8,400 livres (4 61 kg) d'armes sur neuf points durs externes, y compris des missiles air-air, des missiles air-sol et diverses bombes. Le F-1959, comme les autres intercepteurs de son époque, a été conçu sans canon interne. Les modèles ultérieurs incorporaient un canon rotatif M15 Vulcan. À partir de XNUMX, il a établi XNUMX records du monde de performances en vol, dont un record de vitesse absolue et un record d'altitude absolue.
Pendant la guerre du Vietnam, le F-4 a été largement utilisé; il a servi de principal chasseur de supériorité aérienne pour la marine et l'armée de l'air, et est devenu important dans les rôles d'attaque au sol et de reconnaissance à la fin de la guerre. Le Phantom a la particularité d'être le dernier chasseur américain à avoir atteint le statut «Ace» au 20e siècle. Pendant la guerre du Vietnam, l'USAF avait un pilote et deux officiers des systèmes d'armes (WSO), et l'US Navy un pilote et un officier d'interception radar (RIO), ont réalisé cinq attaques aériennes contre d'autres avions de chasse ennemis et sont devenus des as en air-à- combat aérien. Le F-4 a continué à constituer une partie importante de la puissance aérienne militaire américaine tout au long des années 1970 et 1980, étant progressivement remplacé par des avions plus modernes tels que le F-15 Eagle et le F-16 de l'US Air Force ; le Grumman F-14 Tomcat et le F/A-18 Hornet dans l'US Navy ; et le F/A-18 dans le US Marine Corps.
Le F-4 Phantom II est resté utilisé par les États-Unis dans les rôles de reconnaissance et de Wild Weasel (suppression des défenses aériennes ennemies) pendant la guerre du Golfe de 1991, quittant finalement le service en 1996. C'était également le seul avion utilisé par les deux démonstrations en vol américaines. équipes : les Thunderbirds de l'USAF (F-4E) et les Blue Angels de l'US Navy (F-4J). Le F-4 était également exploité par les forces armées de 11 autres nations. Les Fantômes israéliens ont vu de nombreux combats dans plusieurs conflits arabo-israéliens, tandis que l'Iran a utilisé sa grande flotte de Fantômes dans la guerre Iran-Irak. Les fantômes restent en service de première ligne avec sept pays et sont utilisés comme cible sans pilote dans l'US Air Force. La production du Phantom s'est déroulée de 1958 à 1981, avec un total de 5,195 XNUMX construits, ce qui en fait le plus grand avion militaire supersonique américain.
Le kit de l'Académie
À tous points de vue, il s'agit d'un ensemble très impressionnant : des pièces bien détaillées, une forme précise, de nombreuses options de magasins, de superbes décalcomanies, de bonnes instructions et en un mot, si vous êtes à distance intéressé par le type, ce kit devrait être sur votre 'to- liste d'achat.
Je romps avec la pratique SMN et vous donne le résumé rapide dès le départ :
SMN Résumé rapide Note sur 5
CARACTÉRISTIQUES | NOTATION ÉTOILE (sur cinq) |
---|---|
Qualité de moulage | ***** |
Précision | **** |
Instructions | **** |
Autocollants | ***** |
Choix du sujet | ***** |
Total | **** |
Jolie boite !
MCP ou pièces multicolores ?
Pardonnez-moi, j'ai juste besoin de me débarrasser de ça tout de suite - quel gaspillage total d'argent et totalement inutile. Ce ne sera pas un kit d'argent de poche comme les anciens kits Matchbox d'antan, alors n'essayez pas de l'habiller de cette façon. De plus, la boîte et les instructions indiquent que vous pouvez laisser le modèle non peint pour une réplique précise de l'avion - non, vous ne pouvez pas donc ma suggestion est de ne pas gaspiller d'argent sur ce type de gimmick Academy, ce produit et vous êtes bien mieux que cela . Et reposez-vous… assez dit.