Prix environ : £56.99 GBP (code produit Airfix : A14101)
Revu par Geoff Coughlin (janvier 2013)
Découvrez l'examen détaillé de la construction Finished Now de l'AugustaWestland Merlin HC3 1:48
Nos remerciements à Airfix pour avoir fourni notre échantillon d'examen www.airfix.com
Une bonne petite vidéo pour vous mettre dans l'ambiance de votre build !
Vous voulez en savoir plus sur le Merlin HC3 et sa mission – regardez cette vidéo…
Référence
La bonne nouvelle est qu'au moment où j'écris cette critique, nous sommes sur le point de charger un ensemble de références de photos dans votre bibliothèque de référence de photos SMN, alors gardez un œil sur les nouveautés pour le voir ! Cet ensemble n'est pas encore tout à fait complet, couvrant principalement les fonctionnalités externes du Merlin HC3 en détail, avec seulement une couverture interne partielle. Dès que nous aurons d'autres photos internes, je retravaillerai l'ensemble pour que vous les incluiez également.
Pensées initiales
J'aime les grosses caisses et celle qui est arrivée d'Airfix cette fois-ci est certainement celle-là, alors l'AugustaWestland Merlin HC3 est un gros hélicoptère, surtout en 1h48. De superbes illustrations de boîte continuent d'orner le devant de la plupart des nouveaux kits Airfix et, comme vous pouvez le voir dans les photos jointes à cette revue, c'est encore le cas - à quel point est-ce évocateur ?
Il ne vous aura pas échappé qu'Airfix a sorti plusieurs modèles innovants ainsi que chiffres de patrouille à l'échelle 1:48 pour compléter ce Merlin HC3 : Hélicoptères Lynx, Snatch Land Rover, Coyote Supacat ainsi que Jackal les véhicules blindés sont tous actuellement disponibles, ce qui offre d'excellentes possibilités de diorama.
Ok, alors qu'y a-t-il dans la boîte ?
Une boîte pleine de carottes gris clair, quatre grands arbres à carottes abritent toutes les pièces principales avec la carotte transparente séparée habituelle contenant des pièces transparentes (plus de celles-ci plus tard).
Le plastique a une bonne sensation, assez lisse et plus doux que dur. Ayant construit plusieurs kits récemment fabriqués par Airfix, ce plastique est très similaire et est facile à couper, à poncer et à travailler. Les détails de la ligne de panneau sont en retrait et à l'échelle 1:48 me semblent plutôt bons, mieux à cette échelle plus réalistes que les détails gravés légèrement lourds sur certains éléments récemment usinés de cette source. Les portes de la carotte sont toujours épaisses, bien que meilleures que sur certaines des autres versions récentes (voir l'image finale dans la grille de la galerie ci-dessous).
Fuselage
C'est énorme – plus grand que ce que j'avais imaginé, même après avoir vu le tir d'essai à Telford à la fin de l'année dernière. Cela va constituer un hélicoptère impressionnant ! Les lignes des panneaux sont nettement meilleures sur ce modèle que dernièrement donc cela plaira à beaucoup d'entre vous.
INTÉRIEUR
Les niveaux de détail à l'intérieur de ce fuselage sont excellents : sièges pour les deux côtés de l'intérieur, plancher et rampe détaillés, portes positionnables et canons montés sur les portes. Un point culminant est l'effet de tissu froissé des parois latérales qui, bien qu'enfoui profondément à l'intérieur de votre modèle, pourrait bien paraître lorsqu'il est vu à travers une porte ouverte ou en regardant depuis la rampe arrière.
Poste de pilotage
À l'avenir, le cockpit contient de nombreux détails que vous vous attendez à trouver comme des colonnes de commande et des tableaux de bord et constituera une représentation parfaitement raisonnable de la réalité. Les détails en relief sur les panneaux apparaîtront bien et certains décalcomanies sont incluses pour l'intérieur, mais pas les panneaux principaux. Les sièges du cockpit sont joliment détaillés et vous n'aurez qu'à ajouter quelques sangles de siège pour les finir.
Châssis
Ceux-ci auront fière allure avec des pneus de roue principale légèrement bombés qui sont assez proéminents sur le type. Les jambes du train principal sont suffisamment détaillées.
Pales de rotor et moyeu
La forme de ces énormes lames semble exacte d'après les photos que j'ai vues et elles sont également bien moulées. La tête du rotor principal est également composée de plusieurs parties et sera réaliste sur votre modèle. Je suppose que vous pouvez toujours ajouter un câblage supplémentaire en fonction.
Pièces claires
À première vue, les pièces transparentes ont l'air d'être très jolies, mais à y regarder de plus près, les pièces fournies dans mon échantillon présentaient des défauts disgracieux de ligne de cheveux en forme de toile d'araignée sur les pare-brise principaux ainsi que sur les vitres latérales. C'est médiocre et difficile à résoudre, j'ai donc demandé à Airfix des pièces de rechange. Il s'agit d'un échantillon de production, donc d'autres d'entre vous peuvent également rencontrer ce problème, alors vérifiez ce qui est fourni.
Instructions, décalcomanies et guide de peinture
Les instructions sont logiques et bien présentées. Chaque option est clairement identifiée et on vous rappelle au fur et à mesure quelles parties sont appropriées en fonction de votre choix de marquages/sujet fini.Cinq avions différents sont présentés avec cette version, tous dans le schéma de camouflage général vert foncé habituel :
- ZJ138/X No.28 (AC) Squadron 1419 Flight Joint Helicopter Force (Afghanistan), Camp Bastion, Province de Helmand, Afghanistan, 2010
- ZJ124/H Piloté par Flt Lt. Kevin Harris DFC Incident Response Team (JRT) Joint Helicopter Force (Iraq) Operation TELIC, Basrah, Iraq 26 mars 2008
- ZJ118/B No.28(AC)/78 Squadron, Salisbury Plain Training Area (SPTA), Royaume-Uni Avril 2012
- ZJ133/R "Splat !" Escadron n ° 28 (AC)
- ZJ126/K No.28/78 Squadron, RAF Benson, UK Novembre 2011. L'avion porte le numéro de série et les codes du Halifax Mk.III LV905 EY-W "Willie" No.78 Squadron qui s'est écrasé à Hank, Hollande le 25 mai 1944.
La feuille de décalcomanies est bien imprimée avec toutes les marques/couleurs dans le registre. La qualité semble bonne, bien qu'en raison des nombreuses marques de données de pochoir, vous aurez besoin d'une finition très brillante pour garantir l'absence d'argenture du film de support. Ce qui est génial, c'est que tous les marquages sont inclus - bonne nouvelle !
Résumé
Un bon ajout à ce qui est déjà disponible dans cette gamme sur le thème Airfix Operation Herrick. Le détail de la ligne de panneau encastré, l'ajustement intérieur et les pneus bombés sont tous positifs, tout comme le choix des décalcomanies. Il y a beaucoup de modèles pour votre argent, malgré certains des premiers sourcils que j'ai déjà entendus sur le prix de sortie - c'est un grand modèle et un prix raisonnable à mon avis. Moins impressionnants sont ces défauts sur les pièces transparentes et j'espère juste qu'un remplacement sera à venir - plus important encore, il s'agit d'un problème d'exemple unique et non de quelque chose qui affecte tous les premiers kits.
Avec Italeri qui a récemment sorti un bel hélicoptère Wessex et bien sûr les excellents hélicoptères Airfix Lynx l'année dernière, le temps s'annonce très prometteur pour les fans de chopper !
Hautement recommandé
Geoff C.
Résumé rapide SMN Note sur 5
CARACTÉRISTIQUES | NOTATION ÉTOILE (sur cinq) |
---|---|
Qualité de moulage | ***/**** |
Précision | **** |
Instructions | **** |
Autocollants | **** |
Choix du sujet | ***** |
En Conclusion: | **** |