Réf Kit : 3208
Prix autour: £68.00 GBP, $99.00 USD (janvier 2016)
Revue par Geoff Coughlin
Classement SMN Sar : ****
Le kit cinétique
Ce kit peut sembler familier lorsque vous regardez les carottes et la disposition des pièces, car ce que vous avez ici est le kit Vintage original qui comprend désormais un nouveau fuselage et des pièces en plastique supplémentaires ainsi que des décalcomanies. La version 'Bubble Top' a été publiée par Kinetic en 2015.
Je suis vraiment ravi que nous ayons acheté ce kit pour deux raisons principales - premièrement, nous avons un superbe construction détaillée du kit original Vintage à l'échelle 1:24 dans Finished Now - et deuxièmement, Les V a accepté de prendre celui-ci et de lui donner le traitement Les V NMF - nous allons nous régaler à coup sûr :)
Voici quelques photos de la superbe construction par Dave C du kit Vintage Bubble Top…
Regardons de plus près le nouveau Kinetic Razorback
Eh bien, il y a beaucoup de carottes dans la grande boîte «carrée» emballée - plus facile à poster et à stocker, j'en suis sûr.
Composants majeurs – ceux-ci ont l'air très bien usinés – de belles lignes de panneaux encastrées sobres et des détails nets – les carottes ont un excès de flash minimal. Jetez un œil à cette grille de galerie qui vous montre ce que vous obtiendrez…
Fuselage – semble précis et bien formé. Quelques détails sur les parois latérales internes, mais la plupart sont inclus avec les pièces du cockpit. Le gouvernail est fixé en place, donc si vous voulez le décaler, vous devrez sortir votre scalpel. Les détails des rivets peuvent être un peu lourds pour certains, mais à cette échelle, ils devraient bien fonctionner sous la peinture et les intempéries.
Wings - ceux-ci sont également bien équipés avec une option pour les baies d'armes ouvertes. Des feux de navigation transparents séparés pour le bout des ailes sont fournis, ainsi qu'une option pour les volets baissés - sympa :) le "Jug" a l'air très méchant avec les volets baissés.
Un longeron d'aile en plastique solide est inclus pour garantir que les ailes s'alignent correctement avec le fuselage.
Poste de pilotage - beaucoup de détails ici avec un tableau de bord principal séparé qui est également moulé avec les faces avant séparées, vous permettant d'ajouter les cadrans de décalcomanie à la partie arrière et de le prendre en sandwich entre les deux - intelligent. Les options de plancher ondulé et plat sont toutes les deux là, bien que je pense que seule la version ondulée est applicable à ce kit.
Consoles latérales/parois sont à nouveau bien détaillés et tous les boîtiers de commutation d'instruments auront fière allure lorsqu'ils seront peints et patinés. Le siège, la colonne de commande et d'autres petits détails rendront cette zone suffisamment occupée, surtout si vous ajoutez des ceintures de sécurité pré-peintes à votre cockpit fini - je ne vois pas grand-chose d'autre est nécessaire.
Moteur - cet énorme moteur P&W R2800 est bien détaillé, en particulier les cylindres. Curieusement, les volets de capot ne sont pas proposés en tant qu'option "ouverte" et les parties fermées nécessiteront donc une modification pour les montrer ouvertes.
Hélices - bien que les deux styles d'énormes hélices Hamilton Standard et Curtiss soient inclus.
Magasins et armes
Vous disposez de nombreuses options allant des bazookas et des bombes aux réservoirs de largage plats et en papier.
Châssis - les jambes sont assez précises avec des détails nets et des lignes de couture de moule minimales. Les moyeux de roue séparés fonctionneront très bien avec les pneus en vinyle (nous avons une bonne vidéo de démonstration HD pour les préparer et les utiliser dans votre banque de techniques SMN - ici ; plus facile à peindre certainement. J'ai remarqué que les motifs de la bande de roulement semblent être désaligné où la couture du moule serait située sur les pneus et cela nuirait au modèle fini à moins que vous ne puissiez trouver des remplaçants (au moment de la rédaction, vous ne savez pas si Roy Sutherland à Barracuda Cals en fait?).
Pièces claires
Les parties transparentes ne sont que cela - très claires et sans défaut. Un écran avant séparé est également là pour permettre à la partie arrière "coulissante" d'être ouverte afin que l'intérieur de votre Jug puisse être vu.
