Kit réf : Série KH80129 Elite, comprend Photo Etch
Prix autour (voir Site Web de Kitty Hawk Models pour les dernières infos)
Revue par Geoff Coughlin (Juillet 2014)
Introduction
Nous sommes très heureux de recevoir cette nouvelle version du célèbre Grumman Cougar, en configuration TF-9J - d'autres versions seront disponibles. Avant de nous lancer dans l'examen, voici un peu d'information sur le type.
Un peu de contexte
Le Grumman F9F/F-9 Cougar était un avion de chasse basé sur un porte-avions pour la marine américaine. Basé sur l'ancien F9F Panther de Grumman, le Cougar a remplacé l'aile droite du Panther par une aile balayée plus moderne. La Marine considérait le Cougar comme une version mise à jour du Panther, malgré un nom officiel différent, et donc les Cougars ont commencé à partir du F9F-6 vers le haut.
Références
Il semble qu'une seule référence dont vous aurez besoin pour ce projet - l'excellent nouveau livre électronique sur le type de dans Detail & Scale - tout simplement magnifique et vous obtenez un dépliant pour cela dans le kit Kitty Hawk. Nous préparons une revue séparée pour le livre in Detail & Scale qui sera bientôt disponible dans SMN – alors gardez un œil sur cela.
In Detail & Scale a produit une référence fantastique pour le Démon F-3H et vous aurez une bonne idée de ce à quoi vous attendre, et bien plus encore dans leur publication Cougar en jetant un œil au titre Demon.
Sur le kit Kitty Hawk
Vous remarquez immédiatement le nombre de pièces - typique des kits Kitty Hawk Model.
Nous avons une version complète jusqu'à présent pour un Kkit itty Hawk - le F-35B en 1:48 ici et attendez-vous à en voir beaucoup plus au fil des mois et des années. Vous trouverez également plusieurs revues de boîtes de modèles Kitty Hawk dans Here Now.
Revenons au kit TF-9J Cougar - vous remarquerez qu'il s'agit également de la version à deux places avec un kit de siège unique en cours de route. Il s'agit d'une offre multimédia et dans votre boîte, vous verrez une grande feuille de décalcomanies couvrant 4 avions très différents - 3 américains et un argentin.
Carottes principales
Le détail de la surface semble être bien fait avec de fines lignes de panneaux en retrait et d'autres détails de surface comme des rivets, etc. En raison de la panne des pièces du fuselage (pour répondre aux kits monoplace et biplace), vous devrez surveiller vos joints en prenant soin de minimiser le besoin de remplissage ou de ponçage car de beaux détails pourraient être perdus.
La forme générale me semble bonne et la photo de l'avion réel ci-dessus montre qu'il se compare bien à ce qu'il y a dans le kit, pour autant que je puisse voir à ce stade du moins.
Passage dans le cockpit
Les sièges éjectables sont beaux et le harnais de siège pour chacun est fourni en PE qui n'aura besoin que d'être peint et patiné. Certains détails dans le cockpit sont un peu mous, les sections des parois latérales en étant un exemple – je remarque qu'elles ont des marques d'éjecteur qui devront être enlevées ; un peu étrange que ceux-ci n'aient pas été conçus pour apparaître au dos de la pièce pour rendre la construction plus agréable.
Des décalcomanies sont fournies pour les tableaux de bord principaux et latéraux, bien qu'une option incluse soit les tableaux de bord en PE et ceux-ci pourraient bien fonctionner s'ils sont soigneusement peints et patinés. Le détail « en relief » de ces modèles ressemble à peu près à la 3D, mais nous verrons comment Dave C progresse dans sa construction de ce modèle qui sera bientôt disponible sur SMN.
Des miroirs d'auvent sont inclus sur la frette PE - une belle touche.
Wings
Une fonctionnalité intéressante est le fait que vous pouvez poser votre modèle terminé avec les ailes repliées et c'est une option intéressante. Des inserts détaillés de pliage d'aile sont fournis pour rendre cette zone convaincante.
Plusieurs magasins sont également inclus dans la boîte et vous pouvez les voir clairement dans les photos de la galerie ci-jointes. J'aime particulièrement les nacelles de fusée d'aile, elles auront l'air très différentes et je remarque qu'elles sont montées sur l'avion vu en vol ci-dessus. Les réservoirs de carburant, les AAM sont également dans la boîte.
Roues et train de roulement
Il n'y a pas grand-chose à dire ici, à part les détails qui me semblent corrects - certaines coutures de moules proéminentes sur les roues devront être retirées avec soin, mais cela ne devrait pas présenter de difficulté.
Autres parties
Les aérofreins ventraux sont détaillés et peuvent être posés ouverts et les baies sont bien détaillées de sorte que ces zones, ainsi que les baies du train d'atterrissage, auront fière allure lorsqu'elles seront peintes et patinées.
Le Photo Etch (PE) restant couvre les inserts supérieurs des ailes et les clôtures des ailes - ces dernières feront une grande différence pour votre modèle, c'est donc formidable qu'elles soient également ici.
Pièces claires
Comme on peut le voir, ces pièces transparentes sont parfaitement moulées et de très bonne qualité. Ils semblent assez simples à masquer. C'est bien car il n'y a pas de masques prédécoupés dans le kit.
Instructions / guide de peinture
Vous pouvez voir sur les photos que la séquence d'assemblage montre la création de la section de nez séparée qui est conçue pour être complétée puis ajoutée à la section centrale principale du fuselage. Je ne sais pas trop comment cela fonctionnera dans la pratique et j'espère juste que l'ajustement est bon et propre - encore une fois, Dave C révélera tout dans sa construction.
Cela peut valoir la peine d'explorer différentes options d'assemblage si vous êtes un modéliste expérimenté, car je suis sûr que vous le ferez de toute façon, mais, comme toujours, les suggestions dans les instructions telles que l'ajout des ailes pliées à l'étape 14 avant d'avoir attaché la section du nez semblent bizarre pour moi et demander des ennuis!
Autocollants
Comme vous pouvez le voir clairement dans les photos de la galerie ci-dessus, 4 options différentes sont incluses. Je sais d'après la construction de Julian qui est presque terminée de son HKM T-6 Texan en 1:32 que les décalcomanies ont été gênantes, le principal problème semble être d'essayer de faire glisser les décalcomanies lorsqu'elles sont mouillées lors de l'application de la manière habituelle. Espérons qu'il n'y ait pas de tels problèmes cette fois.
En ce qui concerne la densité des couleurs et ce qui est fourni, très bon avec les données de pochoir incluses également.
Pour résumer
Je pense que vous pouvez voir d'après ce qui précède que cela ressemble à un package complet et détaillé. Beaucoup de choses deviendront claires au cours de la construction complète que nous sommes sur le point d'entreprendre, alors gardez un œil sur Build Now pour cela et, lorsque le modèle est terminé, Finished Now plus tard.
La répartition des pièces est complexe avec des sections de nez et de fuselage supérieures séparées et j'espère juste que tout s'emboîte bien - si c'est le cas, ce sera une construction craquante d'un important avion Grumman.
Geoff C.
SMN Résumé rapide Note sur 5
| CARACTÉRISTIQUES | NOTATION ÉTOILE (sur cinq) |
|---|---|
| Qualité de moulage | **** |
| Précision (basée sur des photos) | **** |
| Instructions | *** |
| Autocollants | *** |
| Choix du sujet | **** |
| Total | **** |