Réf Kit : 04894
Prix environ 13.50 £ (Janvier 2015)
Revue par Geoff Coughlin
Nos remerciements à Revell pour avoir fourni notre échantillon d'examen : les kits de modèles Revell sont disponibles dans tous les bons magasins de jouets et de modèles. Pour plus de détails, visitez www.revell.de/fr
Un peu de contexte
Le McDonnell Douglas (aujourd'hui Boeing) F/A-18 Hornet est un avion de combat bimoteur supersonique, capable de transporter tous les temps, conçu à la fois comme avion de chasse et d'attaque (désignation F/A pour Fighter/Attack). Conçu par McDonnell Douglas et Northrop, le F/A-18 est dérivé du YF-17 de ce dernier dans les années 1970 pour être utilisé par la marine et le corps des marines des États-Unis. Le Hornet est également utilisé par les forces aériennes de plusieurs autres nations. L'escadron de démonstration en vol de l'US Navy, les Blue Angels, utilise le Hornet depuis 1986.
Le F/A-18 a une vitesse de pointe de Mach 1.8 (1,190 1,915 mph ou 40,000 12,190 km/h à 20 61 pieds ou 404 18 m). Il peut transporter une grande variété de bombes et de missiles, y compris air-air et air-sol, complétés par le canon Vulcan M14 de 6 mm. Il est propulsé par deux turbosoufflantes General Electric F7, qui confèrent à l'avion un rapport poussée / poids élevé. Le F/A-XNUMX possède d'excellentes caractéristiques aérodynamiques, principalement attribuées à ses extensions de bord d'attaque (LEX). Les principales missions du chasseur sont l'escorte de chasseurs, la défense aérienne de la flotte, la suppression des défenses aériennes ennemies (SEAD), l'interdiction aérienne, l'appui aérien rapproché et la reconnaissance aérienne. Sa polyvalence et sa fiabilité ont prouvé qu'il s'agissait d'un atout précieux pour le transporteur, bien qu'il ait été critiqué pour son manque d'autonomie et de charge utile par rapport à ses contemporains antérieurs, tels que le Grumman F-XNUMX Tomcat dans le rôle de chasseur et d'avion de combat, et le Grumman A-XNUMX Intruder et LTV A-XNUMX Corsair II dans le rôle d'attaque.
Le Hornet a connu sa première action de combat en 1986 lors de l'opération El Dorado Canyon et a ensuite participé à l'opération Desert Storm en 1991 et à l'opération Iraqi Freedom en 2003. Le F/A-18 Hornet a fourni la conception de base du Boeing F/A-18E/F Super Hornet, une refonte évolutive plus grande du F/A-18.
Le kit Revell
Le F/A 18C devient rapidement un avion emblématique, utilisé par de nombreuses armées de l'air à travers le monde ; c'est un avion de combat très performant qui a été considérablement développé ces dernières années et qui a figuré à plusieurs reprises dans la gamme de maquettes Revell.
L'outillage de ce kit remonte à quelques années (je ne suis pas sûr de la date exacte) et c'est un kit décent, bien qu'il comporte des lignes de panneaux en relief qui sont moins souhaitables de nos jours par de nombreux modélistes, principalement parce qu'il est plus difficile de les affronter.
Boîte et contenu
Revell persiste avec des boîtes plutôt fragiles qui sont sans aucun doute peu coûteuses à produire mais parviennent d'une manière ou d'une autre à protéger le contenu bien qu'elles se révèlent moins utiles pendant la construction. Cela dit, l'illustration est généralement assez impressionnante et c'est le cas ici avec une image d'un F/A-18C Hornet du VFA-151 "Vigilantes" USS Abraham Lincoln, Lemoore NAS 2007.
Alors qu'y a-t-il à l'intérieur…?
Les carottes grises sont bien emballées et aucun dommage n'est apparent. En prenant d'abord les composants principaux, ils sont bien usinés, avec des détails de ligne de panneau surélevés avec un peu de flash en excès sur de nombreuses pièces qui devront être supprimées. Aucune distorsion n'était apparente et un ajustement à sec du complexe, mais la panne typique du kit F-18 de la jonction horizontale supérieure-inférieure du fuselage semble offrir un ajustement décent.
Le cockpit semble acceptable avec des panneaux d'instruments de cockpit moulés bien que le détail en relief ne soit que représentatif et inexact. Le siège éjectable est à nouveau éventuellement acceptable, selon votre point de départ et nécessitera un harnais. Autocollants fournis pour les principaux tableaux de bord - avant et côtés.
Armes et magasins
Vous pouvez voir par vous-même que Revell a inclus de nombreuses options de magasins, et il est bon de voir que celles-ci n'ont pas été supprimées car vous pouvez créer de nombreux autres sujets en combinant ce kit avec une feuille de décalcomanies de rechange. Les AIM-9L et autres AAM sont tous raisonnablement bien équipés et la gamme complète proposée est facilement visible dans les images ci-jointes.
C'est bien de voir 2 réservoirs largables sous le fuselage.
Grappes de train de roulement
Les baies de roues et les engrenages principaux sont des éléments centraux de tout kit F/A-18 et il est donc bon de voir qu'ils sont bien détaillés ici.
Pièces claires
Les parties transparentes semblent claires et la partie arrière de la verrière est fournie en deux parties, vous pouvez donc poser la verrière ouverte ou fermée. Les pièces sont claires et aucun défaut apparent.
Instructions et autocollants
Les décalcomanies semblent être de bonne qualité - certainement un bon choix de sujet, vous ne pourrez pas manquer votre modèle d'avion F/A-18C CAG sur une table d'affichage ! Les détails du pochoir sont également fournis et valent presque toujours la peine d'être ajoutés, même à l'échelle 1:72 pour ajouter un intérêt supplémentaire à votre modèle terminé, mais je suppose que vous aurez votre propre point de vue à ce sujet. Toutes les couleurs sont dans le registre et la densité des couleurs est impressionnante et le film de support est limité, donc je ne m'attendrais pas à des problèmes d'application.
Conclusion
C'est un excellent sujet et sera populaire auprès des modélistes, en particulier auprès de ceux qui s'intéressent à tout ce qui est « US » ou « Navy ». L'inclusion d'un bon schéma de couleurs sur la feuille de décalcomanies de Revell est agréable à voir et le modèle lui-même semble être assez bien conçu à première vue et à partir de l'ajustement à sec/test - malgré les lignes de panneau en relief.
Geoff C.
SMN Résumé rapide Note sur 5
| CARACTÉRISTIQUES | NOTATION ÉTOILE (sur cinq) |
|---|---|
| Qualité de moulage | *** |
| Précision | *** |
| Niveau de détail | *** |
| Instructions | *** |
| Autocollants | **** |
| Choix du sujet | **** |
| Total | *** |