Ref: 03965
Revue par Geoff Coughlin (Décembre 2015)
Prix environ : £ GBP 16.99
Nos remerciements à Revell pour avoir fourni notre échantillon d'examen. Les kits de modèles Revell sont disponibles chez tous les bons détaillants de jouets et de modèles. Pour plus de détails, visitez www.revell.de/fr
Le LFG Roland C.II, généralement connu sous le nom de Walfisch (baleine), était un avion de reconnaissance allemand avancé de la Première Guerre mondiale. Il a été fabriqué par Luft-Fahrzeug-Gesellschaft GmbH.
Le C.II avait une traînée beaucoup plus faible que les avions comparables de son époque. Il comportait un fuselage monocoque construit avec une peau extérieure de deux couches de fines bandes de contreplaqué formant un angle l'une par rapport à l'autre (connu sous le nom de conception Wickelrumpf, ou "corps enveloppé"). Cela avait à la fois une traînée plus faible et une meilleure résistance par poids que la moyenne de l'époque, mais sa construction était relativement lente et coûteuse. (Cette approche a été développée plus avant dans le de Havilland Mosquito de la Seconde Guerre mondiale.)
Le fuselage profond a complètement rempli l'espace vertical entre les sections centrales du panneau d'aile, éliminant tout besoin de montants de cabane couramment utilisés dans les biplans, et a donné à l'avion son surnom de "baleine". Les entretoises et les fils ont été réduits, à moins de subir la pénalité de poids des ailes en porte-à-faux, comme celles utilisées sur le pionnier tout métal Junkers J 1 de la fin de 1915. Il y a même eu quelques tentatives pour faire flairer les ailes dans le fuselage, pour éliminer l'espace aérien mort. , une caractéristique largement absente des concurrents du Trophée Schneider de la décennie suivante. L'ingénieur en charge de la conception était Tantzen, qui était un élève de Ludwig Prandtl, le fondateur de l'aérodynamique mathématique et celui qui a introduit le concept de couche limite.
Le C.II était propulsé par une seule Mercedes D III de 160 ch (120 kW), offrant une vitesse de pointe de 165 km/h, un plafond de 4000 m et une autonomie de quatre heures.
Nous avons déjà une version du Wingnut Wings Roland C.II en 1:32 cela peut être utile pour référence…
Vous vous souvenez peut-être que Dave Coward a construit un Roland C.II à partir de la version du kit WW avec très peu de mods - presque à partir de la boîte et vous pouvez voir ce modèle dans le Pages Wingnut Wings dans Terminé maintenant. Voici une photo pour que vous puissiez voir à quel point cela s'est bien passé.
Le kit Revell
Tous ceux d'entre vous qui ont construit des modèles biplans de la gamme Eduard à l'échelle 1:48 sauront qu'en règle générale, ce sont de superbes constructions, bien détaillées et que l'ajustement des pièces est généralement excellent aussi - qu'est-ce qu'il ne faut pas aimer ? Eh bien, c'est le cas ici car Eduard a coopéré avec Revell et fourni son kit Roland C.II avec Revell en ajoutant une nouvelle feuille de décalcomanies attrayante ainsi que des instructions de style nouveau.
Boîte et contenu
L'illustration de la boîte Revell est généralement assez impressionnante et c'est le cas ici - une image d'un Roland C.II dans un combat aérien avec des avions alliés sur le front occidental.
Allons à l'intérieur
Des carottes gris clair bien moulées fournies et en prenant les composants principaux en premier, elles sont bien usinées, une finition lisse typique du type avec des détails fins en relief et de bons niveaux d'autres détails à tous les niveaux. Aucune distorsion sur les pièces principales n'est apparente et un ajustement à sec des sections de fuselage suggère un ajustement décent ; l'impression initiale est celle des pièces de détail qui vont constituer un joli modèle représentatif à l'échelle 1:48. Aucune preuve réelle d'excès de flash sur les pièces fournies dans ce kit.
Cockpit et intérieur
Il s'agit d'une machine de l'époque de la Première Guerre mondiale et les détails intérieurs sont inévitablement simples et sobres. Ce qu'il y a comme vous le verrez sur les photos est authentique et bien fait.
D'autres observations
- les unités de train de roulement sont bien détaillées et le modèle semble s'asseoir correctement lorsqu'il est vu sous différents angles
- Le pistolet principal supérieur est solide et vous pourrez peut-être trouver un exemple plus raffiné de quelqu'un comme Master Model qui produit de superbes remplacements en laiton.
- le moteur est suffisamment bien détaillé pour susciter suffisamment d'intérêt, d'autant plus que la majeure partie de la carrosserie est cachée sous le fuselage avant
- les ascenseurs sont moulés fermés et une intervention chirurgicale sera nécessaire si vous prévoyez de les décaler sur les ailes et l'empennage.
Pièces claires
Les parties transparentes semblent claires et sans défaut.
Instructions
Les instructions Revell semblent assez différentes cette fois-ci – la couleur croiriez-vous ! L'emplacement des pièces est clair, mais le codage couleur de la peinture concerne uniquement les peintures Revell. Vous devrez faire correspondre votre propre choix de peintures si vous allez ailleurs pour votre choix de couleur. La séquence de construction est assez standard et logique, mais de nombreux modélisateurs se sépareront de l'ordre indiqué en fonction de leur expérience.
Autocollants
Les options pour deux avions allemands sont incluses :
Roland C.IIa "Walfisch", Western Front, fin 1916 (celui à la gueule de requin)
Roland C.II "Walfisch", Front de l'Ouest. Automne 1916
Pour aller plus loin
C'est un excellent sujet et c'est bien d'avoir le Roland C.II facilement disponible à l'échelle 1:48. Ce modèle fournira à tous les fans militaires, en particulier ceux qui s'intéressent aux avions de la Première Guerre mondiale et aux avions allemands, un nouvel ajout formidable à leur collection.
Le modèle lui-même semble être bien conçu à partir de l'ajustement à sec / test. Le moulage est bon et le détail correct à mon avis.
Geoff C.
SMN Résumé rapide Note sur 5
| CARACTÉRISTIQUES | NOTATION ÉTOILE (sur cinq) |
|---|---|
| Qualité de moulage | **** |
| Niveau de détail | *** |
| Précision | **** |
| Instructions | *** |
| Autocollants | **** |
| Choix du sujet | **** |
| Total | **** |