Référence de produit: A55114
Prix environ : £ GBP 7.99
Revue par Geoff Coughlin (Août 2014)
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Histoire
L' Mary Rose était un navire de guerre de type caraque de la marine anglaise Tudor du roi Henri VIII. Après avoir servi pendant 33 ans dans plusieurs guerres contre la France, l'Ecosse et la Bretagne et après avoir été substantiellement reconstruite en 1536, elle vit sa dernière action le 19 juillet 1545. Alors qu'il menait l'attaque des galères d'une flotte d'invasion française, il coula dans le Solent, le détroit au nord de l'île de Wight. L'épave du Mary Rose a été redécouvert en 1971 et récupéré en 1982 par le Mary Rose Trust dans l'un des projets les plus complexes et les plus coûteux de l'histoire de l'archéologie maritime. La section survivante du navire et les milliers d'artefacts récupérés ont une valeur incommensurable en tant que capsule temporelle de l'ère Tudor.
L'excavation et le sauvetage des Mary Rose a été une étape importante dans le domaine de l'archéologie maritime, comparable en complexité et en coût uniquement à la construction du navire de guerre suédois Vasa du XVIIe siècle en 17. Les découvertes comprennent des armes, du matériel de voile, des fournitures navales et un large éventail d'objets utilisés par l'équipage . De nombreux artefacts sont uniques au Mary Rose et ont fourni des informations sur des sujets allant de la guerre navale à l'histoire des instruments de musique. Depuis le milieu des années 1980, alors qu'ils étaient en cours de conservation, les restes de la coque sont exposés au chantier naval historique de Portsmouth. Une vaste collection d'objets bien conservés est exposée au Mary Rose Museum à proximité.
L' Mary Rose n'avait aucune carrière connue en tant que navire marchand. Elle était l'un des plus grands navires de la marine anglaise pendant plus de trois décennies de guerre intermittente et était l'un des premiers exemples d'un navire de guerre à voile construit à cet effet. Elle était armée de nouveaux types d'armes lourdes qui pouvaient tirer à travers les ports d'armes récemment inventés. Après avoir été substantiellement reconstruit en 1536, il était également l'un des premiers navires à pouvoir tirer une bordée, bien que la ligne de tactiques de combat qui l'utilisait n'ait pas encore été développée. Plusieurs théories ont tenté d'expliquer la disparition de la Mary Rose, basé sur des documents historiques, la connaissance de la construction navale du XVIe siècle et des expériences modernes. La cause précise de son naufrage n'est toujours pas claire, en raison de témoignages contradictoires et d'un manque de preuves physiques concluantes.
Référence…
http://www.maryrose.org/
Le kit
Il s'agit d'un nouvel outil très bienvenu par Airfix du célèbre navire de guerre Mary Rose Tudor. Le modèle est une affaire simple comme vous pouvez le voir sur les photos ci-dessus, constituant un petit modèle mesurant 164 mm de long sur 69 mm de large.
Les détails moulés sont assez nets et peu de flash est évident sur les carottes et Airfix a fait un travail assez juste en recréant une grande partie du kit de pont et de coque, bien que d'autres détails soient minces sur le sol, vous laissant beaucoup à ajouter.
Instructions
La séquence de construction semble assez standard et vous aurez probablement votre propre méthode pour peindre et construire.
Un guide de peinture assez décent est fourni au dos du pack.
Autocollants
Les décalcomanies incluses dans ce kit n'ont pas l'air trop épaisses et devraient être réglées avec une solution de décalcomanie et comporter certains des panneaux de couleurs délicats appliqués au navire d'origine.
Conclusion
Un ajout soigné à la gamme de modèles maritimes d'Airfix qui s'intégrera dans un modèle raisonnable et idéal comme modèle de départ pour les modélistes qui aiment les sujets maritimes, veulent juste changer ou sont nouveaux dans le passe-temps et aiment les navires.
Geoff C.