Réf Kit : 05500
Prix environ 22.99 £ GBP
Revue par Geoff Coughlin (Avril 2014)
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Un peu de contexte
Le SMS Dresden («His Majesty's Ship Dresden») était le navire de tête de sa classe, construit pour la marine impériale allemande (Kaiserliche Marine). Elle a été posée au chantier naval Blohm & Voss à Hambourg en 1906, a été lancée en octobre 1907 et achevée en novembre 1908. Elle avait un navire jumeau, Emden. Comme les croiseurs précédents de la classe Königsberg , le Dresde était armé de dix canons de 10.5 cm (4.1 pouces) et de deux tubes lance-torpilles.
Dresden a passé la majeure partie de sa carrière à l'étranger. Après sa mise en service, elle se rendit aux États-Unis en 1909 lors de la célébration Hudson-Fulton. À la fin de 1913, elle était stationnée au large des côtes mexicaines pour protéger les ressortissants allemands pendant la révolution mexicaine ; à la fin du conflit l'année suivante, elle transporte l'ancien dictateur Victoriano Huerta en Jamaïque, où les Britanniques lui ont accordé l'asile. Elle devait retourner en Allemagne en juillet 1914, mais le déclenchement de la Première Guerre mondiale a empêché que cela se produise. Au début des hostilités, Dresden a opéré comme un raider commercial dans les eaux sud-américaines de l'Atlantique, avant de se déplacer vers l'océan Pacifique en septembre et de rejoindre par la suite l'escadron d'Asie de l'Est de Maximilian von Spee.
Dresde a participé à la bataille de Coronel en novembre, où elle a engagé le croiseur britannique HMS Glasgow, et à la bataille des îles Falkland en décembre, où elle a été le seul navire de guerre allemand à échapper à la destruction. Elle échappa à ses poursuivants britanniques pendant encore plusieurs mois, jusqu'à ce qu'elle débarque sur l'île Robinson Crusoé en mars 1915. Ses moteurs étaient usés et il ne lui restait presque plus de charbon pour ses chaudières ; le capitaine du navire a contacté les autorités chiliennes locales pour faire interner Dresde. Là, elle a été piégée par des croiseurs britanniques, dont son ancien adversaire Glasgow ; les Britanniques ont violé la neutralité chilienne et ont ouvert le feu sur le navire lors de la bataille de Más a Tierra. Les Allemands sabordent Dresde et la majorité de l'équipage s'échappe pour être internée au Chili pendant toute la durée de la guerre. L'épave reste dans le port, mais plusieurs objets, dont sa cloche et sa boussole, ont été renvoyés en Allemagne.