Court article de fond avec Nick Adlam
Un mot de Geoff C…
C'est vraiment bien de pouvoir accueillir Nick dans les pages de SMN avec son très impressionnant Kinetic T-45 Goshawk. Merci Nick d'avoir partagé votre construction avec nous tous et impatient de voir ce que vous ferez ensuite !
Voici un aperçu de la façon dont tout cela s'est passé…
Nice, n'est-ce pas?
A toi Nick…
Ayant toujours été un fan de l'aviation de la marine américaine, ce n'était qu'une question de temps avant que je me mette au T-45 Goshawk. Il s'agit d'un avion d'entraînement de la marine et du corps des marines des États-Unis qui a remplacé le T-2 Buckeye et le TA-4J Skyhawk. Kinetic produit des avions navals depuis plusieurs années maintenant et le T-45 est sorti en 2012.

À l'intérieur de la boîte se trouvent quatre carottes de plastique gris avec une carotte de pièces transparentes, une feuille d'instructions et une feuille de décalcomanies. Les carottes ont quelques bavures et coutures à nettoyer. Au dos de la boîte se trouvent les deux schémas de kit, l'un un T-45A du Marine Corps et l'autre un T-45C de l'US Navy. La différence réside dans les cockpits, où la variante «A» a un cockpit à vapeur tandis que le «C» utilise du verre et l'avionique associée. Les décalcomanies semblent nettes et claires, imprimées par Cartograf et recherchées par "Two Bobs", qui sont réputés pour leurs sujets militaires américains.