Rencontrez l'équipe : Michael Chilestone

La modélisation

Qu'est-ce qui vous a d'abord attiré vers le modélisme à l'échelle ?
Mon père avait un intérêt pour l'aviation, qu'il m'a transmis. Cela a été grandement aidé et encouragé par le fait de grandir à East Anglia, un foyer d'activités de la RAF, de l'USAF et de l'aviation civile. Le mannequinat a commencé quand j'avais environ 8 ans et une tante m'a offert un Airfix Bristol 192 pour Noël un an. J'ai insisté pour le faire moi-même, j'ai vraiment apprécié et j'étais très fier du produit final - manque de peinture, coutures béantes, transferts mal alignés, marques de colle et tout. L'œuvre d'art de Roy Cross m'a cependant dérouté. Il montrait la bande de nageoire bleue à l'avant du côté tribord, et même à cet âge tendre, je pensais qu'elle devrait être rouge à l'avant. Ma mère avait été dans le WAAF, alors je lui ai demandé : ainsi, je peux honnêtement dire que j'ai fait des recherches à partir d'une source primaire sur mon premier modèle.

Depuis combien de temps faites-vous du modélisme ?
Depuis le milieu des années 1960; Je n'ai jamais vraiment pris de pause significative, bien qu'elle ait parfois été « en veilleuse ».

Domaine de spécialisation de la modélisation?
Avion, Première Guerre mondiale jusqu'au début des années 1980 ; principalement des sujets britanniques et américains, avec des plats d'accompagnement de la Luftwaffe , tchécoslovaque / tchèque / slovaque et d'autres armes aériennes. J'ai aussi tendance à préférer les avions de reconnaissance et d'entraînement, mais j'aime avant tout un sujet inhabituel avec une histoire intéressante derrière.

Échelle préférée ?
Aujourd'hui 1h32. J'ai commencé avec 1:72, et j'ai aussi acheté le kit 1:32 occasionnel quand je pouvais me le permettre, ce qui n'était pas très souvent (et il y en avait très peu à l'époque). Je suis passé à 1:48 à la fin des années 90, et il y a environ 5 ans, j'ai commencé à incliner vers 1:32. Avec le recul, j'aurais aimé y revenir plus tôt.

Quel est votre véritable sujet préféré de tous les temps (aéronautique, blindé ou maritime) ?
Le Spitfire sans aucun doute. En deuxième place, c'est difficile à dire, mais les Bf 109, Hunter, F-104, Lancaster, Victor et B-24 sont tous en lice - et tous avaient des variantes de reconnaissance et/ou d'entraînement.

La meilleure chose que vous ayez jamais construite ?
Pour ce qui est d'être satisfait du résultat, un RF-1G néerlandais au 32:104 que j'ai récemment terminé. Jusque-là, c'était le moucheron 1:48 d'Airfix. En termes de satisfaction d'avoir accompli un vrai défi, un Contrail Lincoln 1:72 que j'ai fait il y a de nombreuses années.

Et enfin : Catastrophe de modélisation la plus mémorable ?
Renverser accidentellement une bouteille de poly liquide sur l'établi et regarder un Mirage 1:48 littéralement fondre sous mes yeux. Tout allait si bien jusque-là !

Modélisation à l'échelle maintenant

Depuis combien de temps êtes-vous reviewer ?
Pour SMN, je suis vraiment le petit nouveau (janvier 2019).

Qu'est-ce qui vous a poussé à vous impliquer dans SMN ?
J'apprécie SMN depuis un certain temps et je voulais donner quelque chose en retour.

Quelle(s) chose(s) préférez-vous à propos de SMN ?
La gamme et la qualité des articles.

Avis SMN préféré ?
Très difficile de choisir - dois-je le faire ?

Au propos de vous…

Résumez-vous en cinq mots maximum.
Pédant, obsessionnel, parfois grincheux.

Le plus grand passe-temps/passe-temps en dehors de la modélisation à l'échelle ?
Histoire, particulièrement moderne ; musique; mots croisés cryptiques; antiquités.

Nourriture/repas préféré ?
Steak mi-saignant et un rouge corsé.

Trois personnages célèbres que vous admirez
Capt Eric « Winkle » Brown; Trenchard (depuis la lecture de sa biographie - un personnage beaucoup plus complexe qui a combattu beaucoup plus de batailles qu'on ne le pense généralement); Winston Churchill.

Et enfin… racontez-nous une blague (propre)…
Un ver de bois entre dans un pub et demande : « Le barman est-il ici ?

Mike C.