Voici une liste avec des liens rapides vers toutes les revues de construction et articles de fond terminés par Geoff
La modélisation
Qu'est-ce qui vous a d'abord attiré vers le modélisme à l'échelle ?
Sans aucun doute ma grand-mère. Elle m'a acheté un biplan Revell Albatros DV à l'échelle 1:72 en plastique rouge. J'étais accro !
Depuis combien de temps faites-vous du modélisme ?
Depuis que j'ai 7 ans – avec une pause de 10 ans entre les deux pour faire les « autres » choses habituelles.
Domaine spécialisé du mannequinat ?
Comme je l'ai déjà dit à quelques reprises dans SMN, je ne suis pas un modéliste d'armures, mais je suis fasciné par les superbes créations que les gars des armures semblent produire et nous avons notre juste part ici dans SMN, sans parler de la superbe créations maritimes dans Finished Now. Au fond cependant, je suis un modéliste d'avions pur et dur. J'ai toujours été fasciné par les choses réelles et j'ai toujours voulu essayer de créer de petites répliques aussi loin que je me souvienne.
Échelle préférée ?
1: 32.
Quel est votre véritable sujet préféré de tous les temps (Aéronautique, Blindé ou Maritime) ?
Foudre électrique anglaise F.Mk.6.
La meilleure chose que vous ayez jamais construite ?
C'est difficile, mais probablement le Hasegawa Fw190A-8 (Photo ci-dessous) en 1:32 j'ai construit pour la série de livres Osprey Modeling (Fw 190A-F). Tout s'est mis en place.
Et enfin, le désastre de modélisation le plus mémorable ?
Quelle ironie pour quelqu'un qui ne construit pas beaucoup de navires – pas du tout ! Il y a des années, on m'a demandé de construire et de réviser le Tamiya Navire de guerre Nagara en 1:700. Je pouvais ajouter ce que je voulais et j'ai donc pensé qu'au moins, il devait y avoir des balustrades et un gréement gravés.
Je me suis donc mis à faire tout cela et, après de nombreuses difficultés, les ajouts gravés semblaient tous très bien se passer – plutôt présentables en fait. Ensuite, il est venu au gréement, et quelqu'un m'a dit de utiliser des cheveux humains – fonctionne très bien (apparemment !). Après avoir obtenu une tête de donneur (pauvre Sara qui souffre depuis longtemps !) et l'avoir attachée avec de la cyano et obtenu la tension finale par la chaleur douce d'une allumette (récemment éteinte et tenue près des cheveux), tout s'est resserré avec brio. Fantastique!
Viens le jour du tournage – gréement tout affaissé ! Arggh - Je ne savais pas que les cheveux changeaient en fonction des conditions atmosphériques - pas vraiment utile si vous ne pouvez pas prédire quand le modèle peut être vu de manière efficace. Un sèche-cheveux nous a permis de passer la séance photo, puis il n'a plus jamais revu la lumière du jour !
Modélisation à l'échelle maintenant
Depuis combien de temps êtes-vous reviewer ?
Probablement plus de 30 ans, pour Tamiya Model Mag, Scale Models puis bien sûr depuis la création de SMN en février 2010.
Qu'est-ce qui vous a poussé à vous impliquer dans SMN ?
Je devais juste essayer de mettre en pratique ma vision d'un grand magazine de modèles réduits. Les magazines papier n'ont tout simplement pas la capacité ou le contenu que je voulais voir dans un magazine comme : beaucoup de techniques, des constructions beaucoup plus approfondies ; critiques et contributeurs expliquant non seulement est ce que nous faisons ils font, mais how – partager ces connaissances avec les autres.
Oui, il existe des forums, mais pas un magazine d'abonnement entièrement professionnel qui est en ligne uniquement et j'ai donc dû en créer un !
Quelle(s) chose(s) préférez-vous à propos de SMN ?
Pour moi, c'est le Banque de techniques et Terminé maintenant de SMN parce que c'est là qu'il y a une énorme richesse de connaissances pratiques pour tous ceux qui prennent le temps d'explorer ces domaines. Le nombre croissant de vidéos HD et même leur inclusion dans certaines des versions est un excellent moyen d'aider les autres à comprendre le «comment faire».
Votre avis SMN préféré ?
C'est vraiment difficile mais récemment nous avons eu le plaisir d'inclure le gros 1:24 Airfix Sea harrier FRS.1 conversion en FA.2 et cela se rapproche de mon modèle parfait. Il y a tellement de gars talentueux qui contribuent à SMN, je suis extrêmement fier de ce que chacun d'entre eux a fait et continue de faire.
Ils apportent une contribution fantastique et j'espère que c'est parce qu'ils partagent ma passion pour créer et faire réussir quelque chose en quoi nous croyons tous - quelque chose de nouveau, d'innovant et de haute qualité. Il n'y a rien que j'aime plus qu'une nouvelle mise à jour qui apparaît dans ma boîte de réception e-mail, afin que je puisse voir les progrès réalisés sur n'importe quel projet. J'adore ça - toujours quelque chose d'excitant à voir.
Au propos de vous…
Résumez-vous en pas plus de cinq mots.
Enthousiaste, motivé, honnête, objectif, amical.
Votre plus grand passe-temps en dehors de la modélisation à l'échelle ?
Photographie - sujets d'avions et d'armures principalement, plus quelques trucs créatifs.
Nourriture/repas préféré ?
L'agneau rôti - doit être - l'une des spécialités de Sara!
Les trois personnes que vous admirez le plus (hors famille/amis) ?
Jesse Wright, ancien secrétaire aux adhésions IPMS - il a toujours été d'un grand soutien lors des nombreuses discussions que nous avons eues lors d'expositions de modèles et a été un facteur de motivation fantastique.
Guy Gibson VC - pour avoir réussi l'un des exploits les plus extraordinaires de courage et de leadership avec les autres équipages du Dams Raid en 1943.
Jean Gillies – pour avoir cru en moi et m'avoir apporté son soutien concret lorsque j'étais policier il y a 16 ans.
Et enfin… racontez-nous une blague (propre).
Malheureusement, je ne me souviens pas des blagues mais je me souviens toujours d'une histoire il y a des années quand j'étais au Met.
Nous étions en service de piquetage à un carrefour vers 4 heures du matin au milieu de nulle part, l'aube se levant à peine – une vingtaine de policiers n'ayant rien d'utile à faire (du moins semblait-il). Ce type s'est promené en promenant son Golden Labrador - eh bien, une telle joie qu'un événement passionnant comme celui-ci devrait se dérouler.
Inutile de dire que lui et son chien ont été inondés de discussions enthousiastes et de caresses pour son chien. C'était à peu près à l'époque où le Met tenait à promouvoir de bonnes relations publiques et faisait fabriquer des tas d'autocollants «J'ai rencontré le Met», fournis sur des rouleaux et destinés sans aucun doute aux visites d'écoles. Eh bien, bien sûr, certains ont été libérés et ont fait leur chemin avec nous jusqu'à Notts. Alors, imaginez la scène – un promeneur de chiens heureux et un Labrador rebondissant après leur rencontre avec le Met, complètement inconscients du fait qu'ils étaient tous les deux couverts d'autocollants J'ai rencontré le Met! Cela ressemble à un pour Simon Mayo et Radio 2 !