Revue complète avec Dave Coward
Pour un aperçu complet du contenu de la boîte, consultez le Navigation dans la boîte que Geoff a faitne.
Juste avant de nous lancer dans ce projet, voici un bref aperçu de la façon dont tout cela s'est passé…
Contexte
Gracieuseté de Wikipedia
Le chasseur/bombardier d'assaut Koensayr BTL Y-wing est un vaisseau spatial fictif de la franchise Star Wars. Ils sont décrits comme les principaux chasseurs-bombardiers de la République Galactique, de l'Alliance Rebelle, de la Nouvelle République et de la Résistance ; étant parfaitement adapté aux missions anti-navigation, d'appui aérien rapproché, d'interdiction aérienne, de protection de la force et d'attaque au sol. Y-wing a fait son apparition théâtrale dans Star Wars Episode IV : Un nouvel espoir.
Dans le film Star Wars original (1977), un groupe de Y-wings désigné "Gold Squadron" a pris part à l'attaque de l'Étoile de la Mort. Dirigé par le chef d'escadron Jon Vander (Angus MacInnes), les Y-wings ont effectué la première "course de tranchée" infructueuse sur le port d'échappement de l'étoile de la mort, et un seul Y-wing survivrait à la bataille elle-même. Les Y-wings ont fait une brève apparition à la fin de L'Empire contre-attaque (1980) lorsque les héros sont réunis avec la flotte rebelle et figurent aux côtés d'autres chasseurs stellaires rebelles lors de la bataille spatiale climatique de Return of the Jedi (1983).
Les ailes en Y ont ensuite été vues dans la série télévisée The Clone Wars 2008. Ici, ils sont représentés comme des chasseurs-bombardiers utilisés par la République Galactique dans la Guerre des Clones contre les Séparatistes. Le général Anakin Skywalker est montré à la tête d'un escadron d'Y-wings lors de l'une de leurs premières missions pour éliminer un croiseur séparatiste, où ils sont connus pour leurs puissants boucliers et leur mitrailleur secondaire.
Les Y-wings ont fait leur réapparition en salles dans Rogue One (2016), un film d'anthologie se déroulant juste avant les événements du film Star Wars original. Ici, les ailes en Y de l'escadron d'or jouent un rôle central pendant la bataille de Scarif en désactivant un destroyer stellaire impérial avec des torpilles ioniques. Les ailes en Y réapparaîtraient lors de l'apogée de Star Wars: The Rise of Skywalker (2019).
Sur la base du matériel de base de Star Wars, la République Galactique a chargé Koensayr Manufacturing de produire l'aile en Y BTL-B au début de la Guerre des Clones. Prisé pour sa durabilité et sa capacité de frappe à longue portée, le succès du Y-wing a incité à poursuivre la production du modèle original et de plusieurs variantes. Cependant, lorsque la guerre s'est terminée et que l'Empire Galactique est arrivé au pouvoir, les Y-wings ont été mis hors service et relégués aux vendeurs de surplus militaires ou aux casses. L'Alliance Rebelle a cherché à acheter ou à réquisitionner autant de Y-wings que possible et ils sont devenus les chasseurs stellaires les plus facilement disponibles pour la Rébellion pendant la Guerre Civile Galactique. Les Y-wings rebelles ont été utilisés pour effectuer une variété de missions, notamment de messagerie, d'escorte et de reconnaissance.
L'aile en Y BTL-B d'origine comprend un module avant pouvant accueillir un pilote dans le cockpit et un mitrailleur dans une tourelle à bulles. Un droïde astromech (qui servait de système de navigation au chasseur) s'insère dans une prise dédiée derrière eux. Le module contient les armements du chasseur stellaire : deux canons laser à tir vers l'avant, deux canons à ions dans la tourelle et une paire de lance-torpilles avec des chargeurs à six cartouches capables de lancer des bombes, des missiles à fragmentation et d'autres munitions. Le module se connecte à deux puissants moteurs ioniques via un longeron central renforcé et une aile transversale, le tout recouvert d'un blindage épais. Les variantes incluent le BTL-S3, qui remplace la tourelle à bulles par une tourelle télécommandée et place le tireur derrière le pilote dans le cockpit, et le BTL-A4, qui supprime complètement le tireur et donne au pilote le contrôle des canons à ions.
Une fois acquis, les techniciens rebelles ont modifié les chasseurs-bombardiers pour les rendre plus adaptés aux tactiques de délit de fuite de la rébellion. Le blindage a été retiré pour gagner du poids et faciliter l'entretien, compensé par l'augmentation de la puissance du bouclier déflecteur. Divers autres composants ont été supprimés ou réorganisés - comme le remplacement des chargeurs de torpilles à six cartouches par des versions à quatre cartouches - pour alléger le poids et augmenter les performances tout en maintenant l'intégrité globale. La modification qui en résulte rend ces Y-wings rebelles plus rapides et plus meurtriers que la version originale.