J'ai cloué une Tamiya Honda CB 1 à l'échelle 5: 750 ensemble. J'ai toujours voulu un Hesketh, j'ai donc adopté le même schéma de couleurs.
J'ai aussi essayé les laques métalliques Alclad2 – j'ai encore besoin de pratique !
Chris A.
J'ai utilisé le bleu Zero Mica et le Clear; poli avec le kit de polissage et les composés Tamiya ; pas de pièces après, kit de boîte droite.
La dernière fois que j'ai terminé une moto, c'était il y a probablement 30 ans !!
Cheers, David
La première fois que j'ai vu le Veneno, c'était il y a environ deux ans et j'ai été surpris de découvrir qu'il avait été construit en 2013. Selon les références que vous avez lues, 5 ou 9 ont été construits, au prix d'environ 4.5 millions de dollars ! Le modèle présenté ici est produit par Fujimi et vendu environ 30 £.
Comme le montrent les images, la voiture finie est la version Roadster alors que le kit est de la version couverte et cela signifiait qu'une bonne quantité de construction était nécessaire. Heureusement, le kit est venu avec une représentation équitable du moteur V6.5 de 12 litres et du moteur arrière complet en tant que pièce séparée.
La première tâche consistait à couper le toit du corps principal, cette partie étant devenue très faible et flexible du fait que seuls les seuils sous les portes inexistantes la maintenaient ensemble. À partir de là, le kit a été construit pratiquement directement à partir de la boîte ; les détails et les couleurs se trouvent sur de nombreux sites Web et YouTube.
La construction du nouveau pont moteur abaissé s'est faite en utilisant différentes épaisseurs de carte plastique et de Milliput. La partie la plus difficile a été de construire les structures à double capotage qui s'enroulent autour des sièges. À aucun moment, aucun croquis ou plan n'a été dessiné, toute la construction étant réalisée à l'œil nu jusqu'à ce qu'elle paraisse correcte. L'aileron central et la boîte à air ont été fabriqués de la même manière et mélangés avec du mastic jusqu'à ce qu'ils soient lisses.
De nombreuses vidéos YouTube montrent un Veneno de couleur rouge métallisé, c'est donc ce que j'ai choisi, le Tamiya TS-18 car c'est pratiquement une correspondance exacte. Le corps a été stérilisé à l’extérieur sous un soleil chaud directement depuis la boîte jusqu’à ce qu’une finition lisse soit obtenue. après avoir laissé une semaine pour durcir complètement, la carrosserie finie et les portes ont été fixées au châssis. Les dernières pièces à ajouter étaient les vitrages des portes qui rejoignent le pare-brise au niveau des piliers A.
Ce projet a duré environ 3 mois et a été la conversion de voiture la plus complexe que j'ai faite et je suis satisfait de la façon dont cela s'est passé et d'un projet très agréable.
Steve W.
Salut tout le monde…
Aujourd'hui, il est temps de passer à quelque chose de différent : une voiture de Formule 1.
Il s'agit de la Tamiya Leyton House à l'échelle 1:20 du début des années XNUMX. Le kit a été principalement construit directement à partir de la boîte avec quelques détails supplémentaires dans le compartiment moteur.
Toutes les pièces noires sont des apprêts Alclad et les peintures métalliques d'échappement Alclad. La couleur de la carrosserie a été peinte avec une bombe aérosol de Tamiya, ce qui est vraiment génial. Les zones vertes et blanches et les fines lignes noires ont été masquées et peintes à l'aérographe.
J'espère que vous aimez! René VDH.
Aoshima Liberty Walk Murcielago à l'échelle 1/24.
Un tout nouveau kit pour 2024, Aoshima a eu la gentillesse de me l'envoyer pour que je travaille dessus. J'ai déjà travaillé sur les kits Liberty Walk Huracan et Liberty Walk Aventador, et ce sont parmi les meilleurs kits sur lesquels j'ai jamais travaillé ! Ce Murcielago ne faisait pas exception, de loin le meilleur kit sur lequel j'ai jamais eu le plaisir de travailler.
Peint dans un Porsche Acid Green et recouvert d'un système de couche transparente brillante 2k, cela donne vraiment à la carrosserie bruyante un travail de peinture bruyant qui correspond.
Ces kits Lamborghini Liberty Walk d'Aoshima sont absolument fantastiques, ils sont, à mon avis, un excellent kit pour les débutants ou les constructeurs plus expérimentés. Ils sont livrés avec des autocollants et des décalcomanies à l'eau, y compris des autocollants de couleur intérieure et des autocollants de garniture de fenêtre pour ceux qui recherchent une construction plus facile, et les plastiques moulés sont disponibles dans de jolies couleurs. Les roues et les disques de frein sont également peints, ce qui fait que je n'ai pas eu besoin de les peindre, je les détaille seulement.
Les kits Lamborghini Liberty Walk ont également moins besoin de coller des pièces, car certaines pièces « s'enclenchent » presque comme un kit de fixation, les vitres latérales, par exemple, n'ont pas été collées, mais simplement mises en place. De plus, le caractère unique de la hauteur de caisse réglable et du réglage du carrossage, même une fois entièrement assemblés, est une petite fonctionnalité intéressante que je n'ai jamais vue dans un autre kit auparavant.
Je le recommande vivement à toute personne, quelle que soit sa compétence !
Christian W.
Voici ma Mercedes SSK 1928 construite à partir du kit Revell à l'échelle 1:24 et convertie de Roadster à Racer.
Lou C.
Je remercie nos amis de MiniArt pour le charmant cabriolet 170V aux marquages civils. Dans ce cas, je crois à un enregistrement Anhalt d'avant-guerre.
J'ai utilisé les anciens autocollants des instruments Archer (plus le symbole Mercedes sur le klaxon du volant). En utilisant des photos sur Internet, j'ai essayé de corriger le câblage du moteur.
Récemment, j'ai lu que le 170V était innovant avec son cadre de châssis léger mais solide, ses essieux arrière et avant sous tension et un «support de moteur flottant» avec seulement deux connexions principales aux barres de châssis principales.
Le fier propriétaire fait régler son moteur dans le garage avec en grande partie des figurines MiniArt.
J'espère que vous aimez?
Andrew J.
Quelques photos de mon dernier projet - le Belkits Metro 6R4 à l'échelle 1:24.
Le kit est construit dès la sortie de la boîte avec juste l'ajout de Zero Paints assorti au bleu et au blanc Computer-vision.
J'ai été très impressionné par la qualité du kit, le seul dommage est qu'il n'a pas de portes qui s'ouvrent car il y a beaucoup de détails (c'est-à-dire les ceintures de sécurité, etc.) qui ne se voient pas très bien, mais dans l'ensemble, une construction très satisfaisante, je espère que vous l'apprécierez.
Chris C.
Il s'agit du kit de résine Kit Form Services 1:24 du chargeur de pelle Michigan L190 construit hors de la boîte (bien qu'il y ait des éléments rayés, les matériaux sont fournis).
Mon intention était de construire, peindre et vieillir comme un véhicule qui avait passé toute sa vie de travail à l'extérieur à un endroit (carrière ou autre); utilisable mais peu d'égard pour les cosmétiques. (beaucoup de références en ligne montrant des véhicules dans cet état).
Apprêté et sous-enduit d'apprêt antirouille True Earth après quelques couches d'effets usés d'AK (je préfère celui-ci car il vous permet de porter à travers la couleur de la peinture sans faire tomber trop de gros morceaux).
Le jaune était le jaune acrylique MR Color et les intempéries globales utilisant des produits de vieillissement et des pigments d'AK et d'Ammo.
Tony T.
Un peu sur la construction : un superbe kit, livré avec des badges métalliques, tout est entièrement en boîte, et c'est la troisième fois que je construis un de ces kits. Cela va ensemble comme un rêve absolu ! Pour ceux qui ne l'ont pas encore construit et qui souhaitent un kit de grande qualité, avec beaucoup de détails à un prix raisonnable, celui-ci est fait pour vous. Cela a été peint avec l'apprêt gris Mr Surfacer 1500, puis j'ai posé une base noire brillante, une belle surface brillante prête pour la couleur et pour aider la magie des couleurs à prendre vie. La couleur provient des peintures SMS, et elle est appelée « Black Hole » d'après leur gamme de peintures extrêmes à changement de couleur. Il s'avère que ce n'est pas très différent du "Midnight Purple III" qui est une couleur bien connue et très appréciée de certaines des R34 GT-R. Les couleurs vont des bleus et violets profonds, jusqu'aux oranges et rouges en fonction de angles de vision et éclairage.
Christian W.
Un vieux kit de moulage d'Aoshima, qui à un moment donné était alimenté par batterie et motorisé par l'apparence du compartiment à batterie fourni dans le kit, mais avec de nombreuses itérations et versions de cette carrosserie particulière, cette version particulière a été publiée en 2014 (bien que pas besoin de piles ni de moteur), il est livré avec de nombreuses pièces de rechange, panneaux avant et arrière. Ceci est inspiré du style Shakotan de la culture automobile japonaise.
Quant à la construction, elle a été apprêtée avec l'apprêt 1k gris clair Streetblisters, le bleu était Refraction Blue également de Streetblisters, puis recouvert d'un système de couche transparente brillante 2k, également de Streetblisters, le tout à l'aide d'un aérographe avec une aiguille de 0.5 à environ 30 psi.
Les garnitures/arches noires étaient entièrement Mr Surfacer noir 1500.
Ceci, à l'exception des embouts d'échappement en métal de Streetblisters, était une construction prête à l'emploi, une construction très agréable, que je reconstruirais avec plaisir.
Christian W.
Il s'agit d'un kit fantastique, bien conçu et bien conçu d'Aoshima, dont j'ai maintenant construit deux de ce kit particulier et un du type 2 ver 1 (bod art a une version peinte en bronze, les roues et les autocollants fournis sont différents de cette version 2 trousses).
Bien qu'il n'y ait pas de détail de moteur, il y a un capot ouvrant et un espace permettant d'installer un compartiment moteur et des détails, car ce kit utilise la coque de base de la r35 GT-R qui, dans le kit standard, est livrée avec des détails de moteur complets.
Les instructions sont très bien présentées, avec un gabarit de découpe à grande échelle indiquant où couper les arches sur la coque pour appliquer les larges arches Liberty Walk du marché secondaire, pour loger les grandes roues de 20 pouces.
Un petit détail sympa à propos de ce kit, les étriers et les disques sont séparés les uns des autres car l'étrier se fixe au moyeu et le disque peut rouler librement avec la roue, ajoutant au réalisme et aux détails supplémentaires.
Les peintures utilisées pour la carrosserie, apprêtées avec l'apprêt 1k gris clair Streetblisters, avec une couche de noir de jais et une couche de finition de Granada Black de Streetblisters, puis recouvertes du système de vernis transparent brillant 2k également de Streetblisters, le tout utilisé à l'aérographe. à l'aide d'une aiguille de 0.5 pulvérisée à environ 30 psi
Le jaune fluorescent était de couleur Mr, peint sur du blanc Mr surfacer 1500, à l'aide d'une aiguille de 0.5 à environ 15 psi.
J'en construirais volontiers un 4ème !
Christian W.
Certaines de ses pièces sont des pièces à pression, mais néanmoins ce modèle est un excellent modèle à avoir et c'est mon deuxième modèle Peterbilt 359.
J'ai utilisé des peintures en aérosol Krylon pour les maquettes, ainsi que des peintures émail et des marqueurs Testors. Certains décalcomanies provenaient d'autres kits de modèles de camions, principalement du kit de modèles Peterbilt 352 Pacemaker d'AMT. Le modèle a été photographié sous un éclairage naturel avec un appareil photo reflex numérique Nikon D7100. L'intérieur de la cabine est beige, les sièges sont noir brillant et les parties argentées ont été peintes à l'aide du stylo argenté de Sharpie.
J'espère que vous l'aimez tous?
Cette construction était la deuxième fois que je construisais ce kit, je voulais quelque chose sur lequel travailler, quelque chose de facile et quelque chose de rapide et après avoir construit de nombreuses variantes des skylines Aoshima R34, je savais que cela cochait toutes les cases.
Cette construction a pris une semaine, avec peu de documentation, se concentrant uniquement sur le facteur plaisir, tout en me rafraîchissant sur quelques techniques que je n'ai pas appliquées depuis un moment, comme les décalcomanies en fibre de carbone.
Malheureusement, il y avait une déchirure dans l'autocollant en fibre de carbone du capot, j'ai réussi à l'aligner, mais après avoir appliqué du Micro Sol et laissé toute la nuit, il avait bougé et rendu la déchirure plus visible. Mais ne vous inquiétez pas, rien ne vous empêche de dormir, et nous n'avons tous que des droits humains haha !
Ajout d'un réservoir nos imprimé en 3D sur la banquette arrière, ainsi que de boucles de harnais imprimées et d'un matériau de ceinture de sécurité rouge pour fabriquer des harnais à 5 points.
Peint en Alfa Romeo « Blu Montecarlo » avec une couche transparente brillante 2k, j'ai également nettoyé le carbone avec une couche transparente semi-brillante, pour l'aider à se démarquer de la carrosserie brillante.
Une construction agréable, contente du résultat !
Christian W.
Video
Il s'agit de mon modèle Tamiya à l'échelle 1:20 de la Renault RB2010 de Sebastian Vettel, vainqueur du championnat 6. À cette époque, Vettel est devenu le plus jeune champion de Formule 1 de tous les temps, dépassant Lewis Hamilton de McLaren. La voiture a été conçue par le génie qu'est Adrian Newey et parmi les caractéristiques et les innovations les plus remarquables de cette voiture, il y avait son diffuseur soufflé ou entraîné par l'échappement. Ce dispositif a dirigé les gaz à grande vitesse de l'échappement monté bas pour passer au-dessus du diffuseur étagé pour aider à générer une plus grande force d'appui.
Ce kit a été obtenu en 2012 et est resté languissant dans mon loft jusqu'à la fin de l'année dernière lorsque la retraite de Seb Vettel m'a poussé à le déterrer et à tenter de le construire en hommage au grand pilote allemand.
Étant principalement un constructeur d'armures et d'avions, ce projet était un peu un défi - plus encore en essayant de le porter à un autre niveau en utilisant les décalcomanies en fibre de carbone de Studio 27. Les peintures de couleur assortie de Zero ont également été utilisées.
Le kit a pris environ 5 mois à compléter avec la plupart du temps passé à appliquer les 239 décalcomanies individuelles en fibre de carbone et en plus, les kits 111 autres décalcomanies ! La peinture de la carrosserie a été recouverte d'une couche transparente avec 4 applications individuelles de Mr Color UV Cut Gloss dilué avec leur diluant de nivellement dans un rapport de 60 : 40 de diluant de nivellement au vernis brillant. Cela a ensuite été frotté avec des tampons de ponçage et de l'eau en commençant par le grade 400, puis 600, 800 et enfin 1200. Une brillance a ensuite été obtenue en utilisant les composés de polissage, fins et de finition de Tamiya, appliqués avec leurs propres applicateurs en caoutchouc. Une dernière application de cire à modeler Tamiya appliquée avec un chiffon doux a permis à la fois d'améliorer et de protéger la finition brillante et brillante.
Mark R.
Construction amusante !
"À votre santé"
Échelle 1:16
Le modèle mesure environ un pied de long !
Lou C.
C'est mon tout premier kit voiture. Belkits 1:24 Skoda Fabia S2000. Le tout peint à l'aérographe Bartsharp 186.
Les V
Je viens de terminer ce modèle d'un Stutz 1914.
Il mesure environ 10 pouces de long et est à l'échelle 1:16.
Lou C.
Et voici un autre modèle que je viens de terminer à temps pour notre Expo… "L'étoile de l'Inde" Rolls Royce Phantom II .1934
Le modèle est à l'échelle 1:24 - environ 8 pouces de long. Pour obtenir les zones métalliques : sous-couche noire… métallisés en aluminium poli et polissage à la main… ce qui a pris du temps.
Lou C.
Kit acheté en achat impulsif au SMW 2019 pour 10 £. Le kit contient 2 kits complets avec photogravure pour les deux kits et un ensemble de pièces en résine pour un comprenant le moteur détaillé, les portes, l'intérieur, etc.
Il s'agit d'un kit à tirage limité ; le plastique est épais et nécessite des soins dans les sections d'accouplement. Les instructions étaient très vagues, juste des schémas éclatés, ce qui nécessitait de nombreux tests sur les pièces. Cependant, ils se transforment en de très beaux modèles. Les pièces gravées constituent les protections de l'hélice et sont en laiton assez dur donc nécessitent un recuit. L'intérieur est détaillé pour les deux, la résine n'y ajoute que quelques détails. Si vous ouvrez les portes à l'aide des pièces en résine, il faut alors prendre soin de découper les sections de la carrosserie. Le moteur est excellent mais nécessite beaucoup de réglage pour s'adapter et se demander où les pièces s'insèrent, puis une fois les portes moteur installées, vous ne pouvez pas voir grand-chose de toute façon ! Les skis ont été peints selon la technique de peinture sur bois pour biplans, base acrylique avec huiles sur le dessus. La vraie difficulté est que la jonction du ski au corps est si petite qu'il faut beaucoup de patience.
Dans l’ensemble, c’est une construction agréable d’un véhicule très inhabituel, et oui, ce sont de très petits kits.
Un seul V885 a été achevé, il existe toujours dans un musée à Prague et une réplique fonctionnelle a été réalisée aux États-Unis. Le v855 utilisait la carrosserie d'une voiture Tatra et son moteur. La direction était assurée par les skis et la rupture par le pincement des skis avant et le tambour arrière, qui servait également à la traction. La vitesse de pointe était d'environ 50 mph et en théorie pouvait aller de côté !
Stephen B.
« UTILISÉ ET ABUSÉ »
Il s'agit du kit de résine Kit Form Services 1:24 de la pelle sur chenilles; c'est un véhicule générique très similaire à une pelle Caterpillar mais suffisamment différent pour ne pas contrevenir au droit d'auteur !
C'est un kit très complet, que j'ai construit hors de la boîte (bien qu'il y ait des éléments rayés, les matériaux sont fournis).
Mon intention était de le construire, de le peindre et de le vieillir comme un véhicule approchant de la fin de sa durée de vie mais toujours opérationnel ; utilisable mais peu d'égard pour les cosmétiques. (beaucoup de références en ligne montrant des véhicules dans cet état).
Apprêté et sous-enduit avec un apprêt antirouille True Earth et reçu quelques couches d'effets usés d'AK (je préfère celui-ci car il vous permet de porter à travers la couleur de la peinture sans faire tomber trop de gros morceaux).
Le jaune était le jaune acrylique MR Color et les intempéries globales utilisant des produits de vieillissement et des pigments d'AK et d'Ammo.
Tony T.
Voici mon modèle du Volvo F12 à l'échelle 1:24 réalisé à partir du kit Italeri.
Espérons qu'il vous plaira.
Barlas P.
Les peintures utilisées pour le réservoir et les autres panneaux sont Tamiya Silver puis pulvérisées avec Tamiya Clear Orange et Clear Yellow.
La figurine appartient à la gamme Legend et est peinte à l'huile et à la peinture Humbrol.
Neil P.
