Galerie maritime des abonnés : H

Il s'agit de l'Airfix 1:72 Higgins LCVP, USS Thurston AP-77, 1944.

Il s'agissait d'un OOB de construction rapide, peint à l'aérographe avec du bleu moyen Tamiya et du gris foncé.
De plus, j'ai utilisé de la poudre de pastel pour les intempéries.

Beaucoup de bateaux LCVP étaient peints de la même couleur que le vaisseau-mère. Dans ce cas, il était bleu moyen, il y a des photos en couleur de bateaux LCVP du
USS Thurston sur Internet, que j'ai utilisé pour comparer les couleurs pour la construction

https://www.battlefieldhistorian.com/detail.asp?id=5327

https://www.battlefieldhistorian.com/detail.asp?id=5328

https://www.battlefieldhistorian.com/ww2_us_soldiers_weymouth_harbour_bhc200513.asp

https://www.battlefieldhistorian.com/us_rangers_weymouth_harbour_bhc200553.asp

Gerhard La C.

Tout est prêt pour son propriétaire… Beaver est une frégate de type 22.

Le modèle est à l'échelle 1:350 et est un kit multimédia en résine d'Atlantic Models géré par Peter Hall. Il y avait 3 lots de cette classe avec quelques navires étant des sous-classes. Peter produit les kits qui couvrent chaque navire de la classe, donc pour plus de détails, contactez Atlantic Models.

Ian R.

Il s'agit du kit de résine L'Arsenal à l'échelle 1:700e du vaisseau. Construit il y a un certain temps maintenant et stocké pendant un certain temps, il a l'air aussi frais que le jour où il a été terminé.

Ian R.

Voici ma corvette White Ensign Models HMS Bluebell classe fleur à l'échelle 1:700e. Il mesure environ 3 pouces de long mais est fourni avec une coque inférieure. J'ai ajouté quelques photos de la construction pour que vous puissiez voir à quel point il y a du laiton sur un si petit modèle !
Bravo, Ian R.

HMS Charlock K-348 - Corvette de classe Flower améliorée.
Modèle Scratchbuilt à l'échelle 1:350e
L'ensemble du diorama a été construit à partir de zéro, les seules pièces disponibles dans le commerce étaient des ensembles de photogravure de White Ensign Models et des figurines de Gold Medal Models et quelques morceaux de la boîte de pièces de rechange.
La coque du Charlock a été sculptée dans de la résine Modelboard avec les remparts et la superstructure en carton plastique et en bande à feuilles persistantes (différentes formes et tailles).
Le quai était un morceau de bois de balsa collé à la base puis recouvert d'une carte plastique de 1 mm d'épaisseur, une fois lissé sur le bâtiment et les voies ferrées étaient balisées. Le bâtiment était fait de carton plastique et les lignes de chemin de fer entraient simplement dans la surface du quai. La grue provenait de la boîte de pièces de rechange, si je me souviens bien, faisait partie de la grue d'avion d'un cuirassé de classe Yamato.
Une fois assemblées les pièces ont été peintes séparément (Dock, bateau et grue) avant de les coller en position, enfin les figurines ont été mises en place.
L'ensemble du diorama est petit, le Charlock lui-même ne mesure que 7 ½ pouces de long et environ un pouce de large.

Le modèle est le HMS Chester, un croiseur de 6 pouces de la Première Guerre mondiale, il est apparu à la bataille du Jutland le 31 mai 1916. Le kit est l'un des propres kits de White Ensign Models à l'échelle 1:700 et a été construit à peu près à partir de la boîte à l'exception des figurines provenant de Gold Medal Models.
Le kit est très détaillé comme on peut s'y attendre de la part de ce fabricant ; aucun problème d'ajustement n'a été rencontré et pour une description complète de cette version, je la soumettrai à Geoff pour l'inclure dans SMN à l'avenir.
Ian R.

Dernière construction, c'est une frégate de classe Leander de la Royal Navy, le HMS Cleopatra vers la fin des années soixante - début des années soixante-dix. Le kit est à l'échelle 1:350e et produit par Atlantic Models (Peter Hall qui a fait des patrons pour WEM), la coque mesure environ 12 pouces de long donc ce n'est pas un grand modèle.

Cordialement, IR

Cela a été essentiellement fait dès la sortie de la boîte qui comprend des marquages ​​​​de pont sous la forme de décalcomanies de toboggans, de véhicules de pont et d'un ensemble de pièces de photogravure très fines. les seuls ajouts apportés ont été l'ajout d'une fine tige de laiton pour fabriquer les bras de vergue, etc. sur le mât et l'avion Barracuda. Ces derniers éléments provenaient de la gamme White Ensign Models d'avions à l'échelle 1: 700e, les pièces de train d'atterrissage provenant des pièces d'avion à voilure fixe WEM PE-715 à l'échelle 1: 700-1: 600e et de certaines figurines navales Gold Medal Models. Apparemment, L'Arsenal, lors de la production du kit, a oublié d'inclure les Barracudas mais a fourni l'avion Corsair. À partir de ce kit, vous pouvez construire n'importe quel navire jumeau de cette classe de porte-avions jusqu'à la fin de la Seconde Guerre mondiale.

Le kit s'assemble très rapidement car la masse (la coque) est coulée en une seule pièce de ligne de flottaison (le kit est uniquement disponible en tant que ligne de flottaison), les différentes découpes dans le côté de la coque, y compris la poupe, sont recouvertes de pièces prédécoupées en laiton photogravé, le plus grand étant la pièce qui s'enroule autour de la poupe et des côtés de l'arrière de la coque. J'ai choisi de couper la pièce en trois morceaux où la pièce doit se courber autour de la poupe, un peu de mastic était nécessaire pour estomper les lignes de jointure. Le modèle a été peint selon ma méthode habituelle, à savoir pulvériser la couleur globale et post-ombre avant de peindre à la main les couleurs restantes. Les avions ont été peints de la même manière en ce sens qu'ils ont été peints dans la couleur du dessous et les couleurs supérieures choisies à la main. Les marquages ​​​​sur l'avion ont été choisis à la main car au moment de la construction, il n'y avait pas de SEAC britannique / Pacific
marquages ​​d'avion disponibles.

C'est un excellent modèle, bien qu'un peu fastidieux, à construire et comble un énorme vide dans le manque de kits de porte-avions de la Royal Navy. À ce jour, j'ai deux de ces kits, très amusant.

Kit à l'échelle 1/700ème de White Ensign Models.
Il s'agit du HMS Dido, un croiseur léger et navire de tête de sa classe de croiseurs anti-aériens qui a très bien servi pendant la guerre et après. Le modèle est son apparition en 1942 dans le théâtre méditerranéen.
J'ai complété la plupart des pièces incluses sur la feuille de gravure du kit avec des pièces de surplus de gravure de cuirassé de classe WEM King George V, bien que n'importe quel ensemble de détails RN à partir des croiseurs suffirait. En effet, Dido a été le premier kit en résine produit par WEM et commence à montrer son âge notamment dans les pièces de photogravure. Apparemment, il doit être retiré et rééquipé selon les normes d'aujourd'hui lorsqu'ils peuvent en avoir l'occasion. Mais cela dit, il peut toujours être transformé en un modèle précis du navire et c'est le "seul jeu en ville" si vous recherchez le HMS Dido. Malheureusement, vous ne pouvez fabriquer que Dido hors de la boîte, si vous voulez construire certaines de ses sœurs, vous devrez convertir fortement le modèle.

4 x modèles du même navire, chaque modèle pour un membre différent de son équipage.

Le navire est équipé et peint dans son rôle de patrouilleur après le conflit en 1982. Le navire ne portait pas ses fanions d'identification et les lettres du poste de pilotage ont été retirées (peintes).

Le modèle est une conversion du kit Atlantic Models HMS Apollo à l'échelle 1:350.

Ian R.

Il s'agit de la boxe Airfix à l'échelle 1:350e, je l'ai construite comme critique pour un magazine il y a quelques années et ce n'était pas une expérience agréable.

À l'aide de l'ensemble de mise à jour White Ensign Models et des pièces de rechange moulées, j'ai remplacé les caractéristiques à l'échelle. L'ajustement et l'assemblage général des pièces Airfix étaient si mauvais que cela signifiait beaucoup de remplissage et de frottement pour mélanger les surfaces, alors qu'en même temps les kits d'avions de cette société étaient excellents.

Ian R.

Juste quelques clichés de mon modèle récent du Zvezda 1:350 HMS Dreadnought avant qu'il ne soit caché dans le grenier. Je l'ai construite comme un ajustement tardif en utilisant du laiton White Ensign. Elle est représentée en patrouille dans la Manche.
Tout le meilleur, Mike Moore

Il s'agit du kit à l'échelle 1:350 Zvezda détaillé à l'aide des ensembles de détails Pontos et WEM. Le modèle est du navire vers 1907 lorsqu'il est entré en service dans la flotte. Ce modèle peut maintenant être vu au Musée de l'Explosion, Priddys Hard, Gosport, Royaume-Uni.
Ian R.

Il s'agit du kit à l'échelle 1:350 Zvezda détaillé à l'aide des ensembles de détails Pontos et WEM. Le modèle est du navire vers 1907 lorsqu'il est entré en service dans la flotte. Ce modèle peut maintenant être vu au Musée de l'Explosion, Priddys Hard, Gosport, Royaume-Uni.
Ian R.

J'ai pensé vous envoyer quelques photos du « vieil Aigle » pour la galerie.
Je suis sûr que les yeux d'aigle (jeu de mots très voulu) remarqueront que j'ai oublié d'ajouter les ancres avant les photos.

La base est en perles et en mousse de B&Q
Motif de vagues frappé à l'aide de l'extrémité arrondie d'un bâton de sucette
AK Océan Pacifique
Ensuite, juste un peu de plaisir avec l'aérographe
PE utilisé sur l'antenne, etc.
Les chiffres d'Edouard
Véhicules de Starling Models
Seahawks imprimés en 3D de Shapeways
Westland Whirlwind après avoir découpé le kit Wessex.
Certaines tiges, etc. d'Albion Alloys pour les canons d'armes à feu.

Au final, tout s'est bien amusé et a été transmis à l'Ulster Aviation Society pour s'asseoir aux côtés du HMS Eagle et du vétéran de Suez Seahawk WN108.

(Première tentative de paysage marin)

Michael S.

Ce sont les modèles finis qui nous ont été utilisés lors du récent atelier SMN Modeling in a Day.

Les modèles sont du HMS Eskimo, un destroyer de classe tribale, les photos orageuses sont celles du navire vers septembre 1942 lors de l'escorte des convois arctiques et de la mer plus calme du navire au début de 1945 lorsqu'il servait avec la flotte de l'Est combattant les forces japonaises, notez les différences d'équipement et de mât configuration.

Cordialement, Ian R.

HMS Fife D-20 représenté dans la période 1966-1969

Destroyer de classe County.

Il s'agit du kit multimédia en résine d'Atlantic Models à l'échelle 1:350 (une figurine mesure environ 4 mm).

Ian R.

Il s'agit du kit à l'échelle 1:350 d'Atlantic Models conçu pour apparaître sous le nom de Gurkha. Vous pouvez créer n'importe quelle classe à partir du kit.

Bien qu'il soit difficile de dire la taille, la coque du modèle mesure environ 12 pouces de long. Cela a été construit il y a 12 mois pour un collègue.

Ian R.

Voici mon dernier modèle pour vous amuser…

Le HMS Hermes de 11,000 1918 t a la particularité d'être le premier porte-avions construit à cet effet au monde. Elle a été posée en 1924 mais a eu un développement prolongé qui ne l'a pas mise en service avant 5.5 (l'Amirauté voulait apprendre des essais avec Argus et Eagle). L'un des concepts de l'époque était d'exploiter des hydravions qui devaient être récupérés plus ou moins motorisés dans le hangar depuis la poupe ! Un autre retour en arrière d'une époque antérieure était son haut de repérage pour contrôler ses canons de 1939 pouces dans les batailles de navire à navire. Néanmoins, avec l'île à droite et sa proue évasée et fermée, elle a l'air remarquablement moderne. Un inconvénient du petit transporteur était un stockage de carburant d'avion relativement petit et du mal à accueillir des avions modernes plus gros. Néanmoins, en août 814, elle embarqua le 1940 NAS et son Swordfish et c'est à cela que j'imagine que son Swordfish aurait pu ressembler avant que le camouflage ne prenne le dessus dans la FAA. Certes, le navire était peut-être alors également en gris flotte intérieure, mais la majeure partie de sa carrière précédente avait été passée dans le schéma gris clair de l'Extrême-Orient. Sa principale revendication de gloire en temps de guerre était ironiquement une attaque de son espadon sur le cuirassé français de Vichy Richelieu en juillet 9. Malheureusement, Hermès a été anéanti par pratiquement toute la flotte japonaise de bombardiers en piqué qui avait attaqué Pearl Harbor lorsqu'elle a été repérée fuyant le Sri moderne. Lanka le 1942 avril XNUMX par une force opérationnelle aéronavale japonaise.

Il s'agit de l'excellent kit Flyhawk 1:700 en boite comme pour 1937 qui comprend le Swordfish. En plus d'utiliser une tige en laiton pour ses mâts et ses vergues, avec Eduard 1: 700 RN et les membres d'équipage du transporteur, il est pratiquement prêt à l'emploi. Plutôt que des décalcomanies, j'ai utilisé du masquage pour les marques de pont. J'ai utilisé la peinture au pinceau à l'huile de Mig pour protéger son pont des atterrissages d'avions.

J'espère que vous pourrez voir, si vous regardez attentivement, Un espadon aux ailes repliées sur le hangar de poupe attendant de monter sur le pont d'envol ?

Cordialement
Andrew J.

Il s'agit de l'une des frégates de la classe Leander de la Royal Navy qui a servi des années 1960 aux années 1990. Le modèle est à l'échelle 1:350 et le kit de base est le kit de résine Atlantic Models du HMS Cleopatra.

Cela a été construit pour une commission où le fanion du navire réel sur son côté coque et le numéro du client sur l'autre.

Ian R.

Voici le premier modèle achevé du grand HMS Hood à l'échelle 1:200. J'attends que Chao confirme qu'il a utilisé les ensembles de détails multimédias Pontos et, à en juger par leur apparence. Selon le moment où vous lisez ces mots au moment où j'écris (17 septembre), Julian S commencera avec notre propre méga construction de ce kit et incorporant l'ensemble Pontos.

Voici mon interprétation du HMS HOOD à l'échelle 1:350 de Trumpeter. J'ai utilisé la gravure White Ensign. Ma première tentative d'un navire à cette échelle.

Trousse trompettiste
Pièces de rechange :
eduard
Ensemble de photodécoupe HMS Hood (1) 350:53020 : cet ensemble contient 4 feuilles de détails de photodécoupe comprenant des garde-corps assortis, des échelles, des supports de pistolet, des plates-formes d'étoiles de mer, des grilles d'aération, des pièces de bateau, des pièces de pistolet, un radar, des écoutilles, des portes, des cloisons, des éclats supports de bouclier/rempart et ainsi de suite.
Modèle Flyhawk
1:350 HMS Hood detail set FH350098: Cet ensemble contient des feuilles de photodécoupe en laiton et des pièces de rechange en résine pour le modèle Trumpeter à l'échelle 1:350 de Hood.
Très cordialement,
Ihor Matioukh

Voici mon Airfix à l'échelle 1:350 HMS Invincible converti à partir du kit Airfix HMS Illustrious. Le navire est représenté au moment de la guerre des Malouines, 1982.
Cordialement, Lou Carabott

HMS Kimberley G-50
Port d'Alexandrie, mai 1941.

Enfin terminé ce diorama à l'échelle 1:350e montrant Kimberley au mouillage. L'équipage peut être vu travailler ou se détendre - même 3 membres en train de pêcher.

Le navire est une conversion du kit White Ensign Models / Atlantic Models du HMS Janus. La société produit 3 kits qui couvrent la classe J, K&N communément appelée Kelly's, les navires sont Kelly, Janus et Piorun.

Ian R.