Article de fond avec Bill Curtis
Un mot de Geoff C…
Nous venons d’entrer en 2024 et nous avons reçu la très triste nouvelle du décès inattendu de Bill C. Bill était un grand ami de Sara et moi ainsi que de SMN et vous trouverez plusieurs de ses superbes constructions d'armures ici dans le magazine. La connaissance de Bill sur tout ce qui concernait les armures allemandes de la Seconde Guerre mondiale était encyclopédique et de nombreuses personnes auront beaucoup appris de lui.
Bill's Grief que vous voyez ici était sa dernière et dernière maquette construite et c'est un tel honneur de l'inclure ici – merci Bill et bonne modélisation mon ami là-haut – vous méritez tout.
Voici un aperçu de la façon dont tout cela s'est passé…
A toi Bill…
En 1931, une expédition française entreprit de voyager de Beyrouth par voie terrestre jusqu'en Indochine avec sept véhicules semi-chenillés Citroën Kegresse pour prouver la faisabilité de ce type sur une longue distance. La plupart sont arrivés sains et saufs, prouvant ce point et renforçant la réputation française en matière de véhicules militaires. De nombreux pays ont suivi cette expérience de plus près, notamment l'Allemagne, qui avait également commencé à planifier un ensemble de véhicules semi-chenillés pour l'armée, de 1 à 18 tonnes. La version d'une tonne a été désignée Sd.Kfz.250 et au fil du temps, divers dérivés ont été produits, y compris le /3, dont la version de commande fait l'objet de cet article.
Ce kit Tamiya a été produit en 1979 et a été choisi pour une compétition de club dans n'importe quel sujet avant 1990. Le kit est livré dans un plastique beige avec quatre figurines dont l'une représente le général Rommel en pardessus en cuir. Les pièces sont joliment moulées pour l'âge du kit avec quelques coutures de moule mais rien de majeur. Il a été décidé dès le départ qu'il s'agirait d'une version prête à l'emploi, sans ajouts, ce qui était une demande difficile pour moi.
Les instructions commencent par le montage de la roue qui est très simple. La coque inférieure est du type baignoire et les roues ont ensuite été fixées aux essieux/bras oscillants concernés. Les pistes sont constituées de pâtés de liaison et de longueur et ont été constituées de ciment extra fin Tamiya. Lorsqu'elles ont durci pendant une courte période, elles ont été drapées sur les roues et fixées en place avec l'adhésif. Le kit comprend un moteur assez rudimentaire, mais une fois monté, il suffirait et c'est à ce moment-là que l'ensemble de l'essieu avant a été construit et monté.
