Finitions métalliques
avec Bucky Sheftall
Un mot de Geoff…
Vraiment ravi de vous présenter cette courte pièce de Bucky S - il a trouvé un moyen de créer de manière réaliste cet effet métallique « martelé » que vous voyez souvent sur les biplans de la Première Guerre mondiale.
Bucky est le premier à admettre que ce n'est pas vraiment son idée :
"En ce qui concerne le crédit, veuillez noter que j'ai bricolé les bases de la technique à partir du travail d'autres (Bob Pearson, plus quelqu'un d'autre sur LSP il y a quelques années) que j'ai vu en ligne au fil des ans."
Les résultats parlent d'eux-mêmes et donc cette entrée dans votre TB vous donnera au moins une autre option à essayer - bonne chance !
La technique Sharpie
Le principe derrière la technique est l'exploitation de la qualité semi-translucide d'une surpulvérisation d'argent sur un motif de zones claires et sombres très contrastées - dans ce cas, des points d'argent sur un fond noir brillant pour produire l'illusion d'une surface en aluminium dans laquelle des motifs circulaires ont été usinés/polis, donnant à la surface différentes qualités de lustre/réflectivité. (voir la photo ci-dessus du triplan Sopwith en vol – vous voyez ce que je veux dire).
Pour mon noir brillant de base, j'ai décanté et aérographié Tamiya TS-14 - un matériau très résistant, résistant et très brillant - après l'avoir dilué avec Gunze Leveling Thinner.
Après cela, j'ai appliqué les points argentés en un motif serré et régulier (en référence aux photos d'époque de Sopwiths avec ce type de travail en aluminium) sur la surface noire brillante avec un stylo Sharpie Metallic Silver (qui est vendu dans un ensemble de trois avec un stylo or et un stylo bronze/cuivre). C'est fastidieux, fastidieux, mais la patience sera payante - tout comme certains entraînements sur des chutes de plastique pour resserrer votre motif. Vous devez être précis avec votre pointillage mais aussi rapide, car l'encre Sharpie coule assez rapidement, et si vous maintenez le stylo appuyé trop longtemps sur votre surface, l'encre s'accumule et sèche en un petit monticule (ce que vous ne voulez évidemment PAS) .
Après avoir déterminé que c'était sec (seulement quelques minutes), j'ai essuyé une couche de Future sur tout pour protéger l'encre Sharpie - que je soupçonne être une sorte d'émail - de la surpulvérisation de laque argentée à suivre.
Pour cette surpulvérisation, j'ai utilisé du Tamiya Bare Metal décanté et aérographe - la peinture en aérosol métallique laquée que Tamiya a publiée, si ma mémoire est bonne, en même temps que la sortie de leur 1:32 P-51 il y a quelques années. C'est un excellent produit qui donne un effet aluminium très réaliste ET durable.
Comme avec mon TS-14, le Bare Metal Silver a également été dilué avec Gunze Leveling Thinner, puis appliqué en couches translucides très légères sur la surface cible, en répétant jusqu'à ce que je commence à obtenir l'effet que je recherchais.
Après que cela ait complètement séché (c'est-à-dire qu'il ne sentait plus le diluant pour laque), je lui ai donné une autre couche de Future essuyée avec un chiffon, et enfin, un lavage à l'épingle d'huiles d'artistes Van Dyke Brown diluées avec de la térébenthine inodore (substance très indulgente) autour les boulons et les lignes de panneau.
Des variantes de cette technique font le tour des différents sites de modélisation de la Première Guerre mondiale depuis quelques années maintenant. Si je me souviens bien, je l'ai vu pour la première fois sur un Triplane de Bob Pearson.
Voici quelques photos des supports de cylindres et de l'effet terminé.
Bonne chance !
Bucky S.