Court article de fond avec Andrew Cartmell
Un mot de Geoff C…
C'est formidable de pouvoir accueillir Andy C sur les pages de SMN avec sa très belle contribution ici - l'Italeri Mercedes-Benz Actros. J'admets volontiers ne rien savoir du tout sur les camions, sauf que la cabine est parfois appelée le tracteur et que la chose bancale derrière le transport de tout le matériel est la remorque ou la semi-remorque ? (connaissances épuisées). Cependant, je connais un bon modèle quand je le vois et j'aimerais voir plus de ces excellents modèles de camions dans SMN et donc si vous aimez ce que vous voyez ici, et je suis sûr que vous le faites, alors s'il vous plaît envoyez-moi quelques-uns photos de vos modèles et nous pourrons discuter d'une contribution :)
Voici comment le Mercedes-Benz Actros d'Andy s'est avéré...
…et voici quelques infos sur le MB Actros…
Le Mercedes-Benz Actros est un camion lourd présenté par Mercedes-Benz à l'IAA des véhicules utilitaires de 1996 à Hanovre, en Allemagne, en remplacement du SK. Il est normalement utilisé pour le transport longue distance, le transport de distribution lourde et le transport de construction. Il est disponible à partir de 18 tonnes et est propulsé par un moteur diesel 6 cylindres en ligne avec turbocompresseur et refroidisseur intermédiaire.
Photo : Plan de transport Mercedes-Benz Actros. Courtoisie : NotrucksNolife.
Daimler Trucks/Lorries a lancé la version II de l'Actros en 2002, et la version III en 2007. La quatrième génération de l'Actros, baptisée officiellement « le Nouvel Actros », a été lancée en juillet 2011.
Photo : Mercedes-Benz MP4 Actros (H3331 Taz) vu ici au dépôt de Hawleys Lane, Warrington. Avec l'aimable autorisation d'Alan Sansbury, Liverpool, Angleterre