Revue complète avec Geoff Brown
Voici un bref aperçu de la façon dont elle s'est avérée…
Geoff C a fait une examen vidéo de ce kit dans la boîte et donc si vous n'avez pas vu le contenu de la boîte dans son intégralité, jetez un coup d'œil.
Ce modèle a été annoncé en 2018, mais il a fallu attendre fin 2019 pour qu'il soit disponible. Sur quelques forums, il y avait toutes sortes de spéculations sur le fait qu'il s'agirait d'une réédition de l'ancien Esci Land Rover, mais non, il s'agit d'un tout nouveau modèle outillé. Contrairement à l'ancien kit Esci, il s'agit d'un kit complet et détaillé avec moteur et boîte de vitesses et un capot ouvrant. Heureusement, on m'a demandé de construire ce modèle d'examen, qui a de nouveau été fourni par Revell UK.
Comme pour toutes mes constructions, avant de commencer sur n'importe quel modèle, je lis toujours les instructions pour voir si des pièces peuvent être assemblées avant de peindre ou pour voir s'il y a des appels de couleur incorrects. Il y en a quelques-unes, y compris quelques pièces totalement incorrectes fournies sur lesquelles Revell aurait vraiment dû faire un peu plus de recherches, les pièces numéro G20 devraient être coupées de l'arbre des pièces et jetées, Land Rover n'a jamais fabriqué de boîte de vitesses à conduite à gauche et donc le Le tunnel de transmission n'est jamais venu qu'en configuration de conduite à droite, même si le véhicule a été construit en conduite à gauche.
L'appel de couleur pour le bloc moteur (fer) est incorrect, les moteurs à essence Land Rover 6 cylindres ont été fournis peints en bleu moyen, les sections 22 et 23 des instructions montrant le frein à main pour les options de conduite à gauche et à droite doivent être dans l'autre sens. Si vous le construisez en tant que véhicule LHD, suivez les n° 23 et 22 pour l'option RHD, et non comme Revell vous le demande.
Les sections 24 et 25 montraient les options pour placer les leviers de vitesse pour les options LHD et RHD, ignorez la section # 24, c'est totalement incorrect, suivez la section # 25 pour les options LHD et RHD, encore une fois, Land Rover n'a jamais fait de configuration de boîte de vitesses LHD pour n'importe quel Land Rover.
Les appels de couleur pour quelques autres pièces sont à nouveau totalement incorrects si vous recherchez un modèle frais d'usine, la traverse arrière du châssis, qui est moulée dans le cadre de la carrosserie, doit être masquée et peinte en noir brillant, pas en aluminium comme suggéré . Pièce # I71, la poignée de maintien du siège arrière doit être peinte en gris clair brillant et non en blanc satiné comme suggéré.