Quel est l'intérêt de cette technique alors ?
Eh bien, en bref, regardez ci-dessus pour votre réponse… c'est pourquoi moi et de nombreux autres modélisateurs ajoutons ce type d'altération. Pour obtenir un modèle patiné beaucoup plus réaliste. Ces techniques peuvent s'appliquer tout aussi bien aux blindés et aux sujets maritimes, mais comme l'avion est mon premier amour, c'est votre démarreur pour dix. Nous présenterons l'approche équivalente sur des sujets spécifiques d'armure et maritimes au cours des prochaines semaines, alors gardez un œil sur ceux-ci.
Dans les quatre images ci-dessus et tout d'abord mes remerciements à Julian Seddon pour l'image de son Spitfire, vous verrez quatre approches différentes ont été utilisées pour essayer d'obtenir un effet réaliste pour les sujets individuels présentés. Tous sont très simples à réaliser et voici donc comment le faire…
Technique 1 – éclats de peinture
Vous pourriez d'abord penser que vous devriez utiliser de l'argent, n'est-ce pas ? Eh bien, non, pas toujours. Cela dépend en partie de l'ampleur de l'écaillage de la peinture que vous souhaitez créer. Les chasseurs japonais de la Seconde Guerre mondiale, par exemple, présentent certains des écaillages de peinture les plus extrêmes jamais vus sur des avions opérationnels. Mais plus généralement avec d'autres sujets, comme la peinture argentée Spitfire Mk.IX à l'échelle 1:32e de Julian serait trop dure et réfléchissante seule. Vous pourriez faire plus là où l'aile rejoint le fuselage (comme vous pouvez le voir sur la photo), mais tout dépend de ce que vous voulez. L'effet ici est obtenu en ajoutant de très petits points de peinture qui ont été fortement dilués et appliqués avec un très petit pinceau pointu.
Comment ça se fait alors ?
Julian's Spit est une bonne illustration de cette technique (et vous pouvez le voir ci-dessus sur le bord d'attaque de mon Fw-190F-8 et de mon pod de fusée P-47) car si vous regardez attentivement, vous remarquerez qu'il a utilisé une combinaison de gris clair et foncé à prédominance. Vous avez juste besoin de prendre votre temps et de travailler avec environ un mélange 50-50 de peinture au diluant pour la couleur écaillée. Après quelques instants, vous constaterez que vous pouvez obtenir des effets très subtils. La clé est la finesse correcte de la peinture que vous utilisez comme couleur « puce ». L'idée est de créer des marques qui ne sont pas du tout fières de la surface - enfin pas pour que vous le remarquiez. C'est le secret de l'effet d'apparence convaincant. Votre travail est souvent amélioré en pulvérisant un vernis mat ou satiné sur la surface pour sceller le tout. Pour être juste, je le fais principalement lorsque la peinture n'est pas aussi fine que je l'aurais souhaité et que la couche de vernis aide à aplanir la surface
A quoi faire attention…
- Ne mélangez pas votre peinture assez finement - environ 50/50 devrait suffire ou diluer. Trop mince et la petite puce "dot" deviendra translucide et semblera très irréaliste.
- Être trop lourd - approchez-vous et touchez à peine la surface. Vous ne peignez pas la puce, vous ne faites que toucher la surface.
Technique 2 – peinture usée et patinée
Je me souviens toujours quand je faisais cette grande conversion de résine Isra Decal Studio pour le charmant F-1C à l'échelle 32: 16e de Tamiya, voyant une image craquante d'un réservoir central peint par Day-Glo. Il avait l'air génial et a aidé à briser les gris, les bronzages et les verts du schéma de camouflage principal.
L'effet est, je pense, très réaliste, par rapport aux images dont je disposais à l'époque. Découvrez quelques-uns des superbes livres d'Isra sur l'ISDF, ils sont vraiment époustouflants http://www.isradecal.com/ .
Comment ça se fait alors ?
C'est très simple et tout ce que cela implique est un brossage à sec. Découvrez cette démo ailleurs dans votre banque de techniques plutôt que de tout répéter ici. En plus, quelques conseils utiles…
- Choisissez soigneusement votre couleur de brossage à sec - j'ai utilisé ici du gris clair. Plus précisément, Medium Sea Grey est utilisé sur ce réservoir de carburant car cela semblait correspondre à celui que l'on voit sur les vraies photos, mais vous pouvez utiliser plusieurs tons différents en fonction de votre sujet.
- Les émaux fonctionnent mieux pour moi lors du brossage à sec. Je sais que de nombreux modeleurs aiment utiliser l'acrylique, mais je pense que les émaux sont géniaux car ils laissent plus de temps pour travailler avec le pigment.