ज्योफ कफ़लिन द्वारा फ़ीचर आलेख
यहाँ कनाडा के हॉर्नेट की पृष्ठभूमि का एक सा है
फोटो: दो कनाडाई सेना 410 स्क्वाड्रन CF-188B हॉर्नेट फाइटर 9 अगस्त 2001 को "टाइगर मीट ऑफ द अमेरिका" के दौरान यूटा टेस्ट एंड ट्रेनिंग रेंज (यूएसए) के ऊपर उड़ान भरते हुए। पहले विमान को 60 वें वर्ष के उपलक्ष्य में एक विशेष योजना में चित्रित किया गया है। 410 स्क्वाड्रन की वर्षगांठ।
उद्घाटन "टाइगर मीट ऑफ द अमेरिकास" ने पूरे उत्तरी अमेरिका से उड़ान इकाइयों को एक साथ लाया, जिनके यूनिट प्रतीक के रूप में एक बाघ या बड़ी बिल्ली है (410 वर्ग के मामले में, एक कौगर)। अमेरिका के टाइगर मीट में उत्तरी अटलांटिक संधि संगठन (नाटो)/यूरोप टाइगर मीट को बारीकी से दिखाया गया है, जो कि सौहार्द, टीम वर्क और रणनीति परिचित को बढ़ावा देने के अपने लक्ष्य में है। स्रोत: विकिपीडिया
कनाडा के सशस्त्र बलों को CF-18B बनाने के लिए अकादमी के USMC F/A-18D का उपयोग करने के लिए संक्षिप्त था। आवश्यक विशेष विमान 188910 वर्गमीटर का क्रमांक 410 था। कुछ इंटरनेट शोध ने इस विमान के बारे में निम्नलिखित जानकारी दिखाई:
पहली तारीख: 6 मई 1983 - बल पर लिया गया
डिलीवर होने पर F-18B-10-MC के बराबर। 410 और 1980 के दशक में सीएफबी कोल्ड लेक, अल्बर्टा में नंबर 1990 स्क्वाड्रन के साथ, सटीक तारीखें ज्ञात नहीं हैं। फरवरी 1995 में कैनेडायर में रिपोर्ट किया गया। अप्रैल 2006 में सीएफबी कोल्ड लेक, अलबर्टा में। 8 जुलाई 2006 को पियर्सन अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे, टोरंटो का दौरा किया। सेलिनास एयर शो, अक्टूबर 2006 में नंबर 410 स्क्वाड्रन चिह्नों में प्रदर्शित किया गया। अभी भी नवंबर 2007 में इन चिह्नों के साथ। 2010 तक ट्रेंटन में एयरोस्पेस और दूरसंचार इंजीनियरिंग सपोर्ट स्क्वाड्रन में संग्रहीत धड़, पुर्जों के लिए इस्तेमाल किया जा रहा है।
ऊपर से ध्यान देने वाली मुख्य बात यह थी कि इस विमान को कभी भी मध्य-जीवन अद्यतन कार्यक्रम में शामिल नहीं किया गया था, इसलिए निम्नलिखित के लिए कोई आवश्यकता नहीं होगी:
• अद्यतन धड़ एंटेना (स्वेप्ट बैक प्रोफाइल)
• नाक आईएफएफ एंटेना
• सीमित हथियार विकल्प
इस रूपांतरण के लिए मुझे मिला एक महान संदर्भ स्रोत आईपीएमएस कनाडा वेबसाइट पर था और यह आपको सीएफ -18 बनाने के लिए आवश्यक सभी जानकारी देता है। http://www.ipmscanada.com/ipms/Reference_%20Article/Aircraft/Aircraft_Page/CF18Hornet.html