एंडी गुडविन द्वारा विशेष फीचर लेख (मई 2013: "डैम्स रेड" की 30 वीं वर्षगांठ)
"ऑपरेशन चेस्टिस" क्या एंडी गुडविन नए एयरफिक्स एवरो लैंकेस्टर के अपने निर्माण को 30 दिनों में बिल्ड नाउ में टेक ऑफ से लेकर फिनिश्ड नाउ में लैंडिंग तक शुरू और समाप्त कर सकता है?
यहां आपको मूड में लाने के लिए कुछ है - जैसे कि आपको किसी प्रोत्साहन की आवश्यकता है!
तैयार मॉडल का पूर्वावलोकन चुपके से करें!
सबसे पहले जाना
रविवार 9 मई 28 को 16:1943 बजे (स्थानीय) एक हरे रंग का एल्डिस लैम्प दक्षिण में केवल 3 मील की दूरी पर लिंकन सिटी के प्रसिद्ध कैथेड्रल आरएएफ स्कैम्पटन में रनवे कंट्रोल कारवां से चमका। चार रोल्स रॉयस मर्लिन इंजनों की शांत गड़गड़ाहट तेज गर्जना में बदल गई क्योंकि आरएएएफ फ्लाइट लेफ्टिनेंट 'नॉर्म' बार्लो, डीएफसी ने चार बड़े थ्रॉटल लीवर को पूरी तरह से खोल दिया। उनका विशेष रूप से संशोधित लैंकेस्टर, ईडी927, कोडित एजे-ई 'ईज़ी' घास के रनवे से नीचे लुढ़कना शुरू कर दिया, धीरे-धीरे उठने से पहले गति प्राप्त कर रहा था और "ऑपरेशन चेस्टिस" के लिए प्रस्थान करने वाला अब प्रसिद्ध 617 स्क्वाड्रन का पहला विमान बन गया।
बार्लो उन अनुभवी पायलटों में से एक थे जिन्हें विशेष रूप से अब इस पौराणिक, लेकिन उस समय अत्यधिक गुप्त, रूहर घाटी के जलविद्युत बांधों को नष्ट करने के मिशन के लिए 617 वर्ग में शामिल होने के लिए चुना गया था। उसने पहले ही दुश्मन के इलाके में 30 मिशनों का दौरा पूरा कर लिया था और निचले स्तर की उड़ान में छह सप्ताह के गहन प्रशिक्षण के साथ, वह और उसके छह चालक दल वास्तव में हाथ में काम करने के लिए खुश थे। वे अब इस काम पर ध्यान केंद्रित कर सकते हैं और लक्ष्य से और लक्ष्य से बेहद निचले स्तर पर उड़ान भर सकते हैं। दुर्भाग्य से, उनके विमान बिजली की लाइनों से टकरा गए और वे उस लक्ष्य तक कभी नहीं पहुंच पाए। Flt लेफ्टिनेंट "नॉर्म" बार्लो, उम्र 32, छह के अपने दल के साथ, जर्मनी के हल्दर्न के पास 11:50 बजे मृत्यु हो गई।
लो मैं चला…
एक व्यापक यहाँ अब समीक्षा करें इस किट के बारे में लिखा गया है, इसलिए बेझिझक पढ़ लें कि बस अपने आप को याद दिलाने के लिए कि हमें यहां क्या मिला है। मैं आपको बता सकता हूं कि मैं बॉक्स की सामग्री और समग्र रूप से पैकेज से प्रभावित हूं, और मुझे इस किट को बनाने के लिए खुजली हो रही है क्योंकि पहली बार एयरफिक्स द्वारा इसकी घोषणा की गई थी। सौभाग्य से, मैंने इस बार पहली बार संपादकों के दरवाजे पर अपना पैर जमाया। पहली बात यह तय करना था कि मैं किस विमान को चित्रित करने जा रहा हूं। मुझे लगता है कि मेरा परिचय बताता है कि मैंने "ई-ईज़ी" का फैसला क्यों किया है।
यह निर्माण 25 अप्रैल 2013 की शाम को शुरू होता है और मेरे पास इस साहसी और महंगे छापे की 3वीं वर्षगांठ तक 70 सप्ताह हैं। बहुत सारे महापुरुष खो गए थे और इस वर्षगांठ की तारीख पर, "ऑपरेशन चेस्टिस" में शामिल सभी लोगों को श्रद्धांजलि के रूप में, मॉडल को आपके सामने प्रस्तुत करना मेरा उद्देश्य है।