जॉन शीहान के साथ फीचर आलेख
पहले थोड़ा सा बैकग्राउंड
मैं बहुत लंबे समय से कैनबरा के मॉडल बना रहा हूं, कुछ लोग कह सकते हैं कि मैं जुनूनी हूं, मुझे लगता है कि मुझे अब तक के सबसे बेहतरीन युद्ध के बाद के हवाई जहाजों में से एक में गहरी स्वस्थ रुचि है।
जब एयरफिक्स ने 1:48 स्केल कैनबरा किट परिवार जारी किया, तो मैंने खुद से कसम खाई थी कि मुझे केवल प्रत्येक प्रकार में से एक मिलेगा, अब मेरे पास क्लासिक एयरफ्रेम कैनबरा समेत लगभग बीस निर्मित और अन्य आधा दर्जन हैं, और मुझे यकीन है कि वहां अधिक हो जाएगा!
कैनबरा और एविएशन में मेरी मुख्य दिलचस्पी फोटो रिकोनिसेंस (पीआर) और आरएंडडी एयरक्राफ्ट के इर्द-गिर्द घूमती है और कैनबरा इन दोनों क्षेत्रों में उत्कृष्ट प्रदर्शन करता है, और अभी भी जॉनसन फील्ड टेक्सास से बाहर नासा द्वारा संचालित तीन WB.57F के आकार में ऐसा कर रहा है। .
आरबी.57एफ 63-13286
जब मैंने आखिरकार इस निर्माण में जाने का फैसला किया तो मेरे पास परियोजना के लिए किट का विकल्प था, मैं या तो क्लासिक एयरफ्रेम बी.57 या एयरफिक्स बी.57 किट के लिए जा सकता था? दो किट्स के फायदे और नुकसान को तौलने के बाद मैंने एयरफिक्स किट के लिए प्लम लगाया, क्योंकि मेरी राय में इस तरह के बड़े रूपांतरण पर काम करना बहुत आसान है।
एयरफिक्स कैनबरा अच्छी ठोस किट हैं और आउट ऑफ द बॉक्स, गली में औसत आदमी हर इंच कैनबरा दिखता है। उनके पास ऐसे मुद्दे हैं जो एक आकार-फिट-किट के सभी दृष्टिकोण को देखते हुए आर्थिक लेखांकन के दृष्टिकोण से समझ में आते हैं। इसके अलावा किट के उत्पादन में उपयोग की जाने वाली सटीक जानकारी से कम होने के कारण अन्य परेशान करने वाले मुद्दे हैं, लेकिन शुक्र है कि इसमें से बहुत कुछ आसानी से ठीक हो जाता है। दुर्भाग्य से किट के साथ सबसे बड़े मुद्दों में से एक अभी भी सभी काटने और बदलने के बाद भी बना रहेगा, यानी चंदवा पर आकार और आकार! यह एयरफिक्स किट पर इतना गलत है, बहुत गलत है, यह बहुत संकरा है और बहुत अधिक वक्र है, क्लासिक एयरफ्रेम बी.57 इस संबंध में सड़कों पर आगे है।
आइए परियोजना में आते हैं
इसलिए गेंद को लुढ़कने के लिए, मैं लंबे समय से 1:48 RB.57F का निर्माण करना चाहता था, लेकिन मैंने वास्तव में इसके बारे में ज्यादा नहीं सोचा था क्योंकि दो बाधाएं थीं जिन्हें मैं एक रास्ता नहीं देख सकता था। इनमें से सबसे बड़ा, मेरे लिए RB.57F के TF.33 के लिए नैकलेस था, मेरे पास खराद तक पहुंच नहीं है, इसलिए वह था। नया विंग भी एक समस्या थी, लेकिन मैंने अपने पिछले निर्माण - एक आरबी.57डी के साथ इसका समाधान पहले ही ढूंढ लिया था, इसलिए मैंने सोचा कि ऐसा होने का एकमात्र तरीका यह हो सकता है कि कोई रूपांतरण सेट करे। उस समय तक ... एक दिन काम पर मैं कुछ और ढूंढ रहा था जब मुझे घरेलू पेंडेंट लाइट फिटिंग के छोड़े गए अवशेष मिले और मैंने सोचा, उम्म, ऐसा लगता है कि यह 1 के लिए सही आकार के बारे में हो सकता है: 48 TF.33, तो यह घर चला गया, और निश्चित रूप से यह काफी था!
तो, बस, मैं चल रहा हूँ और भाग रहा हूँ!
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