के साथ पूर्ण समीक्षा रोब रुस्को
आरंभ करने से ठीक पहले, यहां देखें कि यह सब कैसे निकला…
इसके चालक दल द्वारा उपनाम 'फ्लाईगांडे टुन्नन' या फ्लाइंग बैरल, जे-29 एक स्वीडिश लड़ाकू विमान है जिसे 1940 के दशक के अंत में साब द्वारा डिजाइन और निर्मित किया गया था। मूल अवधारणा में एक सीधा पंख था, लेकिन युद्ध के अंत में डिजाइन टीम द्वारा स्विट्जरलैंड से जर्मन स्वेप्ट विंग डेटा प्राप्त करने के बाद, 25 डिग्री स्वेप्ट विंग को शामिल करने के लिए डिजाइन को बदल दिया गया था। विमान को मूल रूप से डी हैविलैंड गोब्लिन टर्बोजेट द्वारा संचालित किया जाना था, लेकिन बाद में उपलब्ध होने पर अधिक शक्तिशाली घोस्ट इंजन को स्वीकार करने के लिए इसे फिर से डिजाइन किया गया था। अधिकतम जोर पाने के लिए इंजन को सीधे वायु प्रवाह प्रदान करने के लिए धड़ के आकार को चुना गया था। इसे इतना चौड़ा भी होना था कि मुख्य हवाई जहाज़ के पहिये को किनारों में पीछे हटने की अनुमति मिल सके, जिससे एक पतली पंख को ड्रैग को कम करने की अनुमति मिल सके। पहले प्रोटोटाइप ने पहली बार सितंबर 1948 में उड़ान भरी और उत्कृष्ट उड़ान गुण और प्रदर्शन साबित हुआ।
साब ने जल्द ही जे-29 के आधिकारिक नाम के रूप में टुन्नान नाम अपनाया, जिससे 661 एयरफ्रेम का उत्पादन हुआ। जे-29एफ अंतिम संस्करण था और आफ्टरबर्नर और डॉग-टूथ विंग से सुसज्जित एकमात्र संस्करण था। चार 20 मिमी तोपों से लैस, बाद के विमान दो स्वीडिश निर्मित एआईएम-9बी साइडवाइंडर हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइलें भी ले जा सकते थे। स्वीडन के अलावा, ऑस्ट्रियाई वायु सेना ने भी लड़ाकू-बमवर्षक भूमिका में जे-29 के दो स्क्वाड्रन संचालित किए। कई जे-29 विभिन्न संग्रहालयों में बचे हैं, जिनमें से एक संग्रहालय में भी है कोवेंट्री में मिडलैंड एयर संग्रहालय, लेकिन स्वीडिश एएफ हेरिटेज फ़्लाइट के साथ केवल एक ही उड़ान योग्य है।