के साथ पूर्ण समीक्षा दाई विलियम्स
Messerschmitt Me262 को शायद द्वितीय विश्व युद्ध के सबसे प्रतिष्ठित विमानों में से एक होने के नाते किसी परिचय की आवश्यकता नहीं है।
Me262 के परिचित सिंगल सीट फाइटर संस्करण के अलावा, रडार से लैस ट्विन सीट नाइट फाइटर, ट्रेनर और ट्विन सीट बॉम्बर वर्जन के प्रोटोटाइप सहित कई अन्य वेरिएंट थे।
इस परियोजना का विषय Me262 A-2/U2, एक बमवर्षक के रूप में डिजाइन किए गए मूल एयरफ्रेम का रूपांतरण था। इसमें एक नया लकड़ी का नाक खंड था, जिस पर बम लगाने वाले का कब्जा था, जो एक असहज (और भयावह) प्रवण स्थिति में पड़ा होगा।
नोज माउंटेड तोप आयुध को हटा दिया गया था, हालांकि विमान में 250 किग्रा के दो बम ले जा सकते थे।
दो प्रोटोटाइप बनाए गए थे, और इन्हें कार्य संख्या 110484 (V484) और 110555 (V555) दिए गए थे। उन्होंने 1944 के अंत / 1945 की शुरुआत में उड़ान भरी।
युद्ध के अंत से कुछ समय पहले एक दोषपूर्ण जर्मन पायलट द्वारा अंततः वी 555 को सहयोगी हाथों में उड़ा दिया गया था। हवाई जहाज़ के पहिये का विस्तार करने में विफल रहने के बाद विमान आगमन पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया। दया की बात है कि उस समय कोई बम नहीं लगाया गया था।
दुर्घटना के बावजूद, जर्मनी की नई जेट तकनीक में बहुत रुचि रखने वाले अमेरिकी बलों द्वारा V555 को बरामद किया गया था। विमान को मूल्यांकन के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका लौटा दिया गया था, हालांकि इसका अंतिम भाग्य अज्ञात है।
इस परियोजना के लिए एक उत्कृष्ट संदर्भ पुस्तक रिचर्ड फ्रैंक्स द्वारा Me262 पर वैलिएंट विंग्स वॉल्यूम थी।
इसमें युद्ध के समय की तस्वीरों, संरक्षित उदाहरणों की विस्तृत वॉकअराउंड तस्वीरें, उत्कृष्ट विवरण चित्र और रंग प्रोफाइल द्वारा समर्थित विमान के विकास और परिचालन उपयोग का अत्यधिक विस्तृत विवरण शामिल है।
लेखन के समय, मेरा मानना है कि पुस्तक का एक नया अद्यतन अंक हाल ही में तैयार किया गया है और इसलिए इसे फिर से व्यापक रूप से उपलब्ध होना चाहिए। अत्यधिक सिफारिशित!