डेविड पोपल द्वारा पूर्ण समीक्षा
ज्योफ सी का एक नोट ...
आपने देखा होगा कि हमारे पास डेव सी और एंडी जी द्वारा इस किट के दो बिल्ड हैं ज़ौकी-मुरा पृष्ठ विमान में अब समाप्त हो गया और डेविड पोपल द्वारा इस बार आपके लिए एक और लाने में सक्षम होना बहुत अच्छा है और उन्होंने किट के साथ कितना अच्छा काम किया है।
आप पर डेविड…
इस्तेमाल किए गए सन्दर्भ: इंटरनेट
आफ्टरमार्केट एक्स्ट्रा:
- याहू मॉडल 1:32 इंस्ट्रूमेंट पैनल YMA3219
- HGW 1:32 लूफ़्टवाफे़ फाइटर्स लेट वर्जन सीट बेल्ट #132502।
आरंभ करने से ठीक पहले, यहां एक त्वरित नज़र डालते हैं कि यह सब कैसे निकला…
पृष्ठभूमि…
TA152 को Focke-Wulf Fw 190 से विकसित किया गया था, जिसमें 3 इच्छित वेरिएंट थे - मध्यम ऊंचाई के संचालन के लिए Ta 152 C; टीए 152 ई लड़ाकू/टोही विमान; और यह, 152 एच, एक उच्च ऊंचाई वाला लड़ाकू विमान। विमान को बोइंग बी-29 सुपरफोर्ट्रेस के खतरे का मुकाबला करने के लिए विकसित किया गया था, जो उच्च ऊंचाई पर क्रूज कर सकता था जिस पर जर्मन विमान प्रभावी ढंग से काम नहीं कर सकता था। कट्टरपंथी डोर्नियर डीओ-335 "पफील" (एक 1:32 किट भी ज़ौकी मुरा द्वारा निर्मित) के साथ, इसे बहुत देर से (1945 की शुरुआत में) और अपर्याप्त मात्रा में किसी भी प्रभाव के लिए पेश किया गया था।
मैं अभी 3 साल से कम समय से मॉडलिंग कर रहा हूं और मुझे लगता है कि मैं बड़ी परियोजनाओं में कदम रखने के लिए तैयार हूं, जिसके लिए उच्च कौशल स्तर की आवश्यकता होती है। ज़ौकी मुरा किट सबसे महंगी हैं, लेकिन सबसे विस्तृत किट भी हैं, इसलिए मैंने सोचा कि यह किट खुद तक पहुंचे बिना एक अच्छी चुनौती प्रदान करेगी। आपके दृष्टिकोण के आधार पर, उनके साथ थोड़ा सा नकारात्मक पहलू यह है कि वे अधिक इंजीनियर होते हैं, इसमें वे बहुत सारे आंतरिक भाग प्रदान करते हैं जो कभी नहीं देखे जाएंगे यदि आप एक साधारण मॉडल - ईंधन टैंक, गैस कनस्तर आदि बनाते हैं। ये यदि आप एक कटअवे मॉडल बनाना चाहते हैं तो अच्छा है, लेकिन यदि आप एक नियमित मॉडल बनाना चाहते हैं तो यह आवश्यक नहीं है। तो इस निर्माण के प्रयोजनों के लिए मैं निर्माण समय को कम करने के लिए आंतरिक ईंधन टैंक और गैस की बोतलों जैसी चीजों को छोड़ दूंगा। हालांकि, मैं विंग में इंजन और मशीनगनों को शामिल करूंगा, क्योंकि यह मुझे सभी पैनलों को जगह में न चिपकाकर प्रदर्शन विकल्प देगा।
ज़ौकी मुरा अब विमान के इस संस्करण को 1:32 पैमाने में नहीं बनाते हैं, हालांकि उनकी वेबसाइट के अनुसार वे 1:48 संस्करण करते हैं, और 152:0 में 1 एच-32 करते हैं, हालांकि मैं अभी किसी भी बाद वाले का पता नहीं लगा सकता ऑनलाइन। इसलिए मुझे इस किट के लिए ई-बे पर बाधाओं का भुगतान करना पड़ा - इसे मेरी क्षमताओं के अनुसार बनाने के लिए एक अतिरिक्त प्रोत्साहन और इसे गड़बड़ न करने के लिए!
जैसा कि विमान ने बहुत कम सक्रिय सेवा देखी, इसे प्रतिबिंबित करने का इरादा लगभग कारखाने के नए मॉडल का निर्माण करना है। कुछ इंजन और निकास धुंधला होने के अलावा, और शायद पंखों में टायर और पहिया कुओं की कुछ हल्की धूल के अलावा, कोई अपक्षय नहीं होगा। एंडी गुडविन और डेव कायर ने पहले ही इस किट का निर्माण कर लिया है (उन्हें यहां देखें), इसलिए मैं इसे वैकल्पिक छलावरण में बना रहा हूं।
निर्माण के साथ आगे बढ़ने से पहले, किट के साथ दिए गए निर्देशों के बारे में बस एक शब्द। जब से मैंने मॉडलिंग शुरू की है, वे अब तक के सबसे अच्छे हैं। न केवल वे संक्षिप्त हैं, बल्कि कई अलग-अलग उप-चरणों में वे एक साथ फिट होने पर सभी अलग-अलग टुकड़ों को कैसे दिखना चाहिए, इसका साइड-ऑन और हेड-ऑन तकनीकी ड्राइंग प्रकार आरेखीय प्रतिनिधित्व प्रदान करते हैं। यह एक परम वरदान है और उन स्थितियों से बचा जाता है जिन्हें आप अन्य निर्देशों के साथ पाते हैं, क्योंकि आरेख पूरी तरह से स्पष्ट नहीं है, आप अंत में अपने आप को सोचते हैं - "ठीक है, मुझे लगता है कि उन्हें एक साथ जाना चाहिए, लेकिन मैं हूं पूरी तरह से निश्चित नहीं है।" और फिर आप पाते हैं कि नीचे की रेखा पर एक टुकड़ा/टुकड़ा गलत तरीके से रखा गया है और भले ही इसका मतलब केवल एक या दो मिलीमीटर का अंतर हो, बाद के चरण फिट नहीं होंगे।
इसके अलावा, प्रमुख चरणों के अंत में, निर्मित और चित्रित खंड के विभिन्न कोणों से कई रंगीन तस्वीरें प्रदान की जाती हैं। उनमें से कुछ में एक निश्चित स्पष्टता का अभाव है क्योंकि वे साधारण कागज पर मुद्रित होते हैं न कि फोटोग्राफिक पेपर पर। उस ने कहा, यदि आप आरेखीय पुनर्निर्माण और तस्वीरों का एक साथ उपयोग करते हैं, तो आप गलत नहीं हो सकते।