मार्क हावर्ड द्वारा विशेष फीचर लेख
यहाँ मेरे तैयार निर्माण पर एक त्वरित नज़र है - आशा है कि आपको यह पसंद आएगा!
एक असली 'राक्षस ट्रक'!
1990 के दशक के उत्तरार्ध में, ब्रिटिश सेना ने अपने पुराने स्कैमेल कमांडर बेड़े के लिए एक प्रतिस्थापन की तलाश शुरू की। इस समय तक, एक बार प्रसिद्ध ब्रिटिश लॉरी उद्योग, जिसने स्कैमेल पायनियर और माइटी अंतर जैसे क्लासिक वाहनों का निर्माण किया था, गायब हो गया था। नतीजतन, सेना को विदेशों में देखना पड़ा, और उनकी नजर अमेरिकी ओशकोश 1070 पर पड़ी, जिसने हाल ही में अमेरिकी सेना के साथ सेवा में प्रवेश किया था। 2001 में एक पूर्ण जीवन सेवा पैकेज के साथ 290 वाहनों की आपूर्ति के लिए 92 मिलियन पाउंड के अनुबंध पर हस्ताक्षर किए गए थे।
ये वाहन अमेरिकी 1070 के बड़े पैमाने पर संशोधित संस्करण हैं, जिसमें एक बड़ा, 700hp इंजन है और नवीनतम यूरोपीय उत्सर्जन और सुरक्षा मानकों के अनुरूप है। वाहनों को वास्तव में Fasttrax Corporation से पट्टे पर लिया जाता है, जो संशोधनों को अंजाम देते हैं और King GTS100 ट्रेलर की आपूर्ति की व्यवस्था करते हैं। वाहन का आधिकारिक शीर्षक ओशकोश 1070F हैवी इक्विपमेंट ट्रांसपोर्ट या HET है।
पूरी तरह से भरी हुई चैलेंजर 2 को ले जाने पर, वाहन का कुल वजन 118 टन होता है, जिसे 80kph तक की गति से खींचा जा सकता है।
लघु राक्षस
जब आप विचार करते हैं कि भारी ट्रैक वाले वाहनों का संचालन करने वाले किसी भी देश के लिए टैंक ट्रांसपोर्टर कितने महत्वपूर्ण हैं, तो उन्हें 1:35वें मॉडलिंग की दुनिया में बहुत खराब प्रतिनिधित्व दिया गया है। हालांकि, एक राल निर्माता ने पिछले एक दशक में अपने ट्रांसपोर्टरों के लिए काफी प्रतिष्ठा बनाई है। वर्तमान में, ग्लासगो का एक्यूरेट आर्मर (AA) एक WW2 स्कैमेल पायनियर, स्कैमेल कमांडर के दो संस्करण, एक फॉन एलीफेंट, अमेरिकन ओशकोश 1070, माइटी एंटार के पांच संस्करण और निश्चित रूप से, 1070F HET का उत्पादन करता है।
ये सभी किट बड़ी, जटिल और महंगी हैं। नतीजतन, एए उनमें से अधिकांश को दो रूपों में, एक पूर्ण वाहन, या ट्रेलर और ट्रैक्टर इकाई के रूप में अलग से पेश करता है। प्रतिबंधित प्रदर्शन स्थान (और वित्त!) के कारण, मैंने किट K154T को चुना, जो कि सिर्फ ट्रैक्टर इकाई है।
जब मैंने बॉक्स खोला, तो मैं संलग्न राल की भारी मात्रा से प्रभावित हुआ। किट में AA के ट्रेडमार्क पेल ग्रे रेजिन में डाले गए 200 से अधिक भाग हैं। इसके अलावा दो बड़े नक़्क़ाशीदार फ्रेट, तार और सोल्डर के कई आकार, ग्लेज़िंग के लिए स्पष्ट प्लास्टिक और एक डीकल शीट हैं। कास्टिंग की गुणवत्ता उत्कृष्ट है, जिसमें कोई हवाई बुलबुले नहीं हैं और मोल्ड स्लिपेज के कुछ छोटे क्षेत्र हैं। सबसे उल्लेखनीय हिस्सा चेसिस है। यह एक एकल कास्टिंग है, एक पूर्ण 10 ½ इंच (260 मिमी) लंबी, पूरी तरह से चौकोर और सीधी। मेरे उदाहरण में चेसिस के पिछले हिस्से के अंदरूनी हिस्से पर कुछ कास्टिंग के निशान थे। मैंने प्रभावित क्षेत्रों को बहुत पतले प्लास्टिसर्ड से फिर से चमड़ी से साफ करके इससे निपटा।