दाई विलियम्स के साथ पूर्ण समीक्षा
ज्योफ सी का एक नोट ...
यहां देखें कि यह सब कैसे हुआ और दाई ने कुछ बेहतरीन पेंटिंग और अपक्षय के साथ किट में सबसे अच्छा काम किया है।
इतिहास
लैंचेस्टर आर्मर्ड कार को 1915 में लैंचेस्टर स्पोर्टिंग फोर्टी लक्ज़री टूरर के चेसिस के आधार पर विकसित किया गया था।
कवच का भार उठाने के लिए चेसिस और निलंबन को मजबूत किया गया था। एक बुर्ज फिट किया गया था (उसी डिजाइन का जो समकालीन रोल्स रॉयस आर्मर्ड कार में फिट था) जिसमें एक विकर्स मशीन गन थी।
वाहन में अपने समय के लिए कई उन्नत विशेषताएं थीं जिनमें दोहरी इग्निशन और पूर्ण दबाव स्नेहन शामिल थे।
1915 में, रॉयल नेवल आर्मर्ड कार डिवीजन के तीन स्क्वाड्रन लैंचेस्टर बख्तरबंद कारों से लैस थे और उन्हें फ्रांस भेजा गया था।
अंततः इन वाहनों को ब्रिटिश सेना को सौंप दिया गया। हालांकि, रोल्स-रॉयस बख़्तरबंद कार (विभिन्न प्रकार के वाहनों के संचालन की रसद मांगों को कम करने के लिए) के मानकीकरण के सेना के फैसले के बाद, लैंचेस्टर को ब्रिटेन में वापस ले लिया गया, जबकि कुछ को बेल्जियम और इंपीरियल रूस को भी बेच दिया गया था।
रूस में चलने वाले वाहनों को ब्रिटिश सेवा की तुलना में अधिक व्यापक उपयोग में लाया गया था। कार्यों की एक विस्तृत विविधता को पूरा करने के लिए, कई को विकर्स बंदूक के अलावा बुर्ज में 37 मिमी हॉटचिस गन ले जाने के लिए संशोधित किया गया था। इन वाहनों के पिछले हिस्से में एक बड़ा स्टोवेज बॉक्स भी लगाया गया था।