दाई विलियम्स के साथ फ़ीचर आलेख
ज्योफ सी का एक नोट ...
एक व्यक्तिगत नोट पर, मुझे लगता है कि दाई की मॉडलिंग और विशेष रूप से उनकी फिनिशिंग बेहतर और बेहतर हो रही है और मुझे उनके कवच मॉडल पर उनके द्वारा बनाए गए प्रभाव और फिनिश पसंद हैं :) और उनका डीएमएल एलीफेंट कोई अपवाद नहीं है - एक नज़र डालें कि यह सब कैसे बदल गया बाहर निकलें और फिर पढ़ें पूरी कहानी...
आप पर दाई…
इतिहास
जर्मन फर्डिनेंड / एलीफेंट टैंक विध्वंसक 1942 में शुरू किए गए एक विकास कार्यक्रम से उत्पन्न हुआ था। इसका उद्देश्य जर्मन सेना को पिछले वर्ष रूस के आक्रमण के दौरान सामने आए सोवियत टैंकों से निपटने के लिए एक नया भारी टैंक प्रदान करना था।
हेन्सेल और पोर्श कंपनियों ने दोनों नए टैंक के लिए डिज़ाइन प्रस्तुत किए थे और हेन्सेल डिज़ाइन को अंततः अब कुख्यात जर्मन टाइगर टैंक के आधार के रूप में चुना गया था। इस तथ्य के बावजूद कि हेन्सेल टैंक सफल दावेदार था, पोर्श ने पहले से ही चल रहे गियर के साथ अपने डिजाइन के लिए 100 पतवारों को पूरा कर लिया था। यह मानव-घंटे और सामग्री के संदर्भ में एक प्रमुख प्रतिबद्धता का प्रतिनिधित्व करता था जिसे जर्मन सेना बर्बाद नहीं होने दे सकती थी। इसलिए एक नए भारी टैंक विध्वंसक के आधार के रूप में अधिकांश पूर्ण चेसिस का उपयोग करने का निर्णय लिया गया।
अपने डिजाइनर फर्डिनेंड पोर्श के नाम पर 'फर्डिनेंड' नामक नए वाहन का अप्रैल 1943 में परीक्षण किया गया। इसके बाद वे ऑपरेशन सिटाडेल के दौरान कार्रवाई के लिए प्रतिबद्ध थे। जबकि बड़ी संख्या में सोवियत टैंकों के विनाश के लिए वाहन बहुत सफल लेखांकन साबित हुए, यह स्पष्ट हो गया कि वे पैदल सेना के हमलों के लिए बहुत कमजोर थे क्योंकि उनके पास कोई प्रभावी कार्मिक-विरोधी हथियार नहीं थे। कुछ तदर्थ और बल्कि खतरनाक समाधान थे जो समस्या को हल करने और हल करने का प्रयास करते थे, जैसे कि एक एडेप्टर के माध्यम से एक भारी मशीन गन को मुख्य गन बैरल के नीचे फायर करना, जिसे सीमित सफलता मिली थी। सुरक्षा के उपाय प्रदान करने के लिए वाहन पर सवार सैनिकों को कार्रवाई में ले जाने का भी प्रयास किया गया, हालांकि उनकी उजागर स्थिति ने हताहत दर को भयावह बना दिया।
अंततः वाहनों को ओवरहाल के लिए जर्मनी लौटा दिया गया और कुछ को आधुनिकीकरण की आवश्यकता थी। इन परिवर्तनों का परिणाम एक वाहन था जिसे 'हाथी' के नाम से जाना जाता था। इन वाहनों में कमांडर के लिए पेरिस्कोप के साथ एक कपोला जोड़ा गया था ताकि वह यह देख सके कि वाहन के बाहर अपना सिर रखे बिना क्या चल रहा था। एक भारी मशीन गन भी पतवार के मोर्चे पर एक गेंद माउंट पर जोड़ा गया था जो दुश्मन की पैदल सेना से बहुत आवश्यक सुरक्षा प्रदान करता था। नवीनीकृत वाहनों को ज़िमेरिट पेस्ट में भी लेपित किया गया था - एक ठोस जैसी सामग्री जिसका उद्देश्य निडर पैदल सेना को चुंबकीय खानों को पतवार से जोड़ने से रोकना था।
अपनी इच्छित भूमिका में सफल होने पर वाहन का विशाल आकार और वजन लगातार नुकसान था। इसे चलाना मुश्किल था और इसे उबड़-खाबड़ या दलदली इलाकों या पुलों पर ले जाना हमेशा एक बड़ी समस्या थी। वाहनों के भी टूटने का खतरा था और इतने बड़े होने के कारण उन्हें ठीक करना बहुत मुश्किल था क्योंकि कई को उनके दल द्वारा उड़ा दिया गया था ताकि वे दुश्मन के हाथों में पड़ने से बच सकें।
द किट
मेरा मानना है कि एलिफेंट की ड्रैगन मॉडल्स लिमिटेड किट लगभग 20 वर्षों से है, लेकिन इसके बावजूद यह शायद अभी भी उपलब्ध वाहन की सबसे अच्छी किट है जो पुराने इटालेरी की पेशकश से कहीं बेहतर है। किट को पिछले कुछ वर्षों में कई रूपों में जारी किया गया है, इसी तरह के फर्डिनेंड को मूल मोल्ड्स के आधार पर डीएमएल ऑफशूट साइबरहॉबी द्वारा जारी किया गया है।
मेरे द्वारा निर्मित किट का संस्करण मोल्डेड-ऑन ज़िमेरिट एंटी-मैग्नेटिक माइन पेस्ट के साथ आया था। मुझे कहना होगा कि मैं इससे बहुत प्रभावित हुआ और मैंने महसूस किया कि ज़िमेरिट का गायन किसी भी चीज़ से कहीं बेहतर था जिसे मैं स्वयं करने का प्रयास कर सकता था।