डेव कायर द्वारा पूर्ण समीक्षा
ज्योफ का एक नोट ...
जैसा कि मेरे पास अब डेव का पूरा निर्माण है, यहाँ एक तस्वीर है कि यह सब कैसे निकला - यह देखने में अच्छा मॉडल है और बहुत अच्छी तरह से समाप्त हुआ है। धन्यवाद डेव।
पृष्ठभूमि
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मीडियम मार्क ए व्हिपेट प्रथम विश्व युद्ध का एक ब्रिटिश टैंक था। इसका उद्देश्य धीमी ब्रिटिश भारी टैंकों को अपनी सापेक्ष गतिशीलता और दुश्मन की रेखाओं में किसी भी ब्रेक का फायदा उठाने की गति का उपयोग करके पूरक बनाना था। व्हिपेट्स ने बाद में ब्रिटिश सेना की युद्ध के बाद की कई कार्रवाइयों में भाग लिया, विशेषकर आयरलैंड, उत्तरी रूस और मंचूरिया में।
व्हिपेट्स प्रथम विश्व युद्ध में देर से पहुंचे, ऐसे समय में जब फ़्लैंडर्स में आक्रमण से उबरने वाली पूरी ब्रिटिश सेना काफी निष्क्रिय थी। वे पहली बार मार्च 1918 में हरकत में आए, और स्प्रिंग ऑफेंसिव के दौरान जर्मन हमले से पीछे हटने वाले पैदल सेना डिवीजनों की वापसी को कवर करने के लिए बहुत उपयोगी साबित हुए। व्हिपेट्स को तब सामान्य टैंक बटालियनों को अतिरिक्त "एक्स-कंपनियों" के रूप में सौंपा गया था। काची के पास एक घटना में, सात टैंकों की एक एकल व्हिपेट कंपनी ने खुले में पकड़ी गई दो पूरी जर्मन पैदल सेना बटालियनों का सफाया कर दिया, जिसमें 400 से अधिक लोग मारे गए। उसी दिन, 24 अप्रैल, एक व्हिपेट को दुनिया के दूसरे टैंक युद्ध में जर्मन A7V द्वारा नष्ट कर दिया गया था। , केवल एक बार जब एक व्हिपेट ने दुश्मन के टैंक से लड़ाई लड़ी।
ब्रिटिश नुकसान इतना अधिक था कि पांच को लैस करने की योजना थी टैंक बटालियन (लाइट) 36 व्हिपेट के साथ प्रत्येक को छोड़ना पड़ा। अंत में केवल तीसरे टैंक ब्रिगेड के पास व्हिपेट्स थे, इसकी प्रत्येक दो बटालियन (तीसरी और छठी टीबी) में 3 थे। मार्क IV और V टैंकों के साथ, उन्होंने अमीन्स आक्रामक (48 अगस्त 3) में भाग लिया, जिसे जर्मन सर्वोच्च कमांडर जनरल लुडेनडॉर्फ ने "जर्मन सेना का काला दिवस" के रूप में वर्णित किया था। व्हिपेट्स जर्मन के पीछे के क्षेत्रों में घुस गए, जिससे पूरे सामने के क्षेत्र में तोपखाने का नुकसान हुआ, एक विनाशकारी झटका जिससे जर्मन उबरने में असमर्थ थे। इस लड़ाई के दौरान एक व्हिपेट - म्यूजिकल बॉक्स - उन्नत अब तक यह जर्मन लाइनों के पीछे कट गया था। नौ घंटे तक यह अपनी इच्छा से घूमता रहा, एक तोपखाने की बैटरी, एक ऑब्जर्वेशन बैलून, एक पैदल सेना बटालियन के शिविर और जर्मन 225 वें डिवीजन के एक परिवहन स्तंभ को नष्ट कर दिया, जिससे भारी हताहत हुए। एक बिंदु पर, म्यूजिकल बॉक्स की छत पर ले जा रहे पेट्रोल के डिब्बे छोटे हथियारों की आग से फट गए और केबिन में ईंधन लीक हो गया। धुएं से बचने के लिए चालक दल को गैस मास्क पहनना पड़ा। आखिरकार, एक जर्मन शेल ने इसे निष्क्रिय कर दिया और जैसे ही चालक दल ने टैंक को छोड़ दिया उनमें से एक को गोली मारकर मार दिया गया और अन्य दो को बंदी बना लिया गया।
जर्मनों ने पंद्रह से कम व्हीपेट्स पर कब्जा कर लिया, जिनमें से दो चालू हालत में थे। युद्ध के दौरान उन्हें विशेष रूप से परीक्षण और प्रशिक्षण उद्देश्य के लिए रखा गया था, लेकिन उनमें से एक ने बाद में 1918-1919 की जर्मन क्रांति में फ़्रीकॉर्प्स के साथ कार्रवाई देखी। जर्मनों ने उन्हें पदनाम दिया ब्यूटेनजर ए.
युद्ध के बाद, 17 वीं बटालियन, रॉयल टैंक कोर के साथ सेवारत, ब्रिटिश सेना के हिस्से के रूप में एंग्लो-आयरिश युद्ध के दौरान व्हिपेट्स को आयरलैंड भेजा गया था। सोवियत रूस के खिलाफ गोरों के समर्थन में अभियान बलों के साथ सत्रह भेजे गए थे। रेड आर्मी ने 1930 के दशक तक उनका उपयोग करते हुए बारह पर कब्जा कर लिया, और कम से कम एक वाहन को फ्रेंच 37 मिमी पुटेओ बंदूक के साथ फिट किया। सोवियत संघ ने गलत तरीके से यह मानकर कि इंजन का नाम "टायलर" के बजाय "टेलर" था (एक गलती जो कई स्रोत अभी भी करते हैं) टैंक को टायलर कहा जाता है। कुछ (शायद छह) जापान को निर्यात किए गए, जहां वे लगभग 1930 तक सेवा में बने रहे।
आफ्टरमार्केट एक्स्ट्रा:
शून्य