Author: लांस कोल
प्रकाशित: कलम और तलवार
ISBN: 9781526789853
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1955 में लॉन्च किया गया था, फिर भी भविष्य के लिए एक विज्ञान-फाई डिजाइन प्रस्ताव की तरह लग रहा था, फ्लेमिनियो बर्टोनी के पहियों के साथ दीर्घवृत्तीय मूर्तिकला जो कि Citroën DS थी, ने दुनिया को चौंका दिया।
कार के 1955 के पेरिस मोटर शो लॉन्च पर एक निकट दंगा हुआ, इसके लिए ऑर्डर की बाढ़ आ गई, नई 'बिग सिट्रोएन' (एक वोइचर ए ग्रांडे डिफ्यूजन या वीजीडी) कार के रूप में जिसने पौराणिक ट्रैक्शन अवंत रेंज को बदल दिया।
शब्द 'DS' नामकरण के दो Citroën भागों से उपजा है - 11D, (D) के रूप में उपयोग किए जाने वाले इंजन का प्रकार और 'Culasse स्पेशल' (S) के रूप में सिलेंडर हेड के विशेष गोलार्द्ध का डिज़ाइन: DS 'Deesse' से बाहर या देवी, 'डीएस' की उत्पत्ति का एक अधिक लोकप्रिय मिथक था, लेकिन एक गलत था।
लेकिन यह केवल कार की वायुगतिकीय रूप से उन्नत बॉडी शेप (सीडी 0.37) नहीं थी जिसने डीएस की प्रतिभा को तैयार किया: हाइड्रो न्यूमेटिक सेल्फ-लेवलिंग सस्पेंशन, छत और डैशबोर्ड / प्रावरणी के निर्माण के लिए उन्नत प्लास्टिक और सिंथेटिक्स, और अद्भुत रोड होल्डिंग और केबिन आराम इस कार के कुछ मुख्य आकर्षण थे।
केवल एक उन्नत नए इंजन की कमी को एक चूक का अवसर माना गया था। वास्तव में Citroën ने कार के लिए एक नया इंजन बनाया था लेकिन 1955 के समय में इसे बनाने के लिए संसाधनों की कमी थी।
डीएस कार डिजाइन के इतिहास में एक प्रमुख क्षण था, एक इतना उन्नत कि इसे अपनाने में अन्य ऑटो निर्माताओं को वर्षों लगेंगे। फिर भी डीएस अपने 'एयरो' डिजाइन में घुमावदार रूप की आज की कम ड्रैग कारों का अग्रदूत था।
दुनिया भर में निर्मित, राष्ट्रपतियों, नेताओं, राजनयिकों, किसानों और कई प्रकार के लोगों द्वारा उपयोग किए जाने वाले, DS ने आने वाले दशकों के लिए Citroën, इसकी इंजीनियरिंग और डिजाइन भाषा और इसके ब्रांड को फिर से परिभाषित किया।
जंग लगने की संभावना, दुनिया में सबसे सुरक्षित कार नहीं, और हमेशा एक चिकनी पावरप्लांट की कमी के कारण, डीएस अभी भी कार डिजाइन का प्रतीक बन गया।
1967 में एक नई नाक और फेयर-इन हेडलैंप के साथ नया आकार दिया गया, DS 1975 तक उत्पादन में रहा।
अपने पूरे जीवन में डीएस ने 'सफारी' के रूप में एक एस्टेट कार संस्करण, लिमोसिन की एक श्रृंखला, दो दरवाजे परिवर्तनीय, और यहां तक कि कोच-निर्मित कूप और रैली स्पेशल भी बनाए।
यह कार एक उत्पाद डिजाइन थी जो सामाजिक विज्ञान का एक लेख बन गया - यह इतना प्रसिद्ध था और इसने वैश्विक स्तर पर एक यूरोपीय डिजाइन आंदोलन को परिभाषित किया और फिर 'मी टू' कॉपीिस्ट डिजाइनों के साथ पैक किया।
डीएस या 'देवी' जैसा कि इसे टैग किया गया था, ज्ञात के पुनरुत्थान की दुनिया में फ्रांसीसी विश्वास का एक आंसू-बूंद के आकार का कार्य था। कुछ का तर्क है कि डीएस और इसके प्रभाव को कभी भी पार नहीं किया गया है।
यह नई वैल्यू-फॉर-मनी बुक क्रांतिकारी डीएस के डिजाइन, इतिहास और मॉडलिंग के लिए अभिनव पहुंच प्रदान करती है - मोटरिंग इतिहास के सच्चे 'महान' और विशाल लोकप्रियता की समकालीन क्लासिक कार में से एक।
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