दाई विलियम्स द्वारा समीक्षा (जनवरी 2018)
संक्षिप्त इतिहास
सोपविथ 5F.1 डॉल्फिन 1917 में डिजाइन किए गए कई लड़ाकू विमानों में से एक था, जो तत्कालीन होनहार हिस्पानो सूजा 200hp इंजन का उपयोग करने के लिए तैयार किया गया था। एक इनलाइन इंजन के उपयोग ने सोपविथ कंपनी के लिए अभ्यास में बदलाव को चिह्नित किया, जिसने पहले रोटरी इंजन का इस्तेमाल किया था (हालांकि हिस्पानो सुजा को सोपविथ द्वारा एक असफल ट्रिपलैन डिजाइन में भी इस्तेमाल किया गया था)।
डॉल्फ़िन के डिज़ाइन ने अपने पूर्ववर्ती सोपविथ कैमल की आलोचना को ध्यान में रखा, जिसने इसके पायलट को देखने का एक बहुत ही सीमित क्षेत्र प्रदान किया। दो विकर्स मशीनगनों के साथ शीर्ष विंग के नीचे ऊंट पायलट की स्थिति उसके चेहरे से केवल इंच की दूरी पर स्थित थी, इसका मतलब था कि एक तंग मोड़ में वह वास्तव में नहीं देख सकता था कि वह कहाँ जा रहा था। इस समस्या को हल करने के लिए डॉल्फ़िन को बिना ऊपरी मध्य भाग के डिज़ाइन किया गया था। धड़ ने दो ऊपरी पंखों के बीच एक फ्रेम में बैठे पायलट के साथ इंटरप्लेन गैप को पूरी तरह से भर दिया। निचले पंख को ऊपरी पंख के सामने तैनात किया जाना था, जिससे विमान एक अस्पष्ट (हालांकि पूरी तरह से व्यावहारिक) 'पिछड़ा डगमगाता' था। इस व्यवस्था ने डॉल्फिन पायलटों को सभी ऊपरी दिशाओं में एक निर्बाध दृश्य दिया, हालांकि नीचे के दृश्य को निचले पंख की स्थिति से कुछ हद तक प्रतिबंधित किया गया था।
शुरुआत में वादा करते हुए, हिस्पानो सूज़ा इंजन सेवा में परेशानी और अविश्वसनीय साबित हुआ। पश्चिमी मोर्चे पर केवल चार ऑपरेशनल स्क्वाड्रन डॉल्फिन से लैस थे। हालांकि, ठीक से सेवित इंजन के साथ सोपविथ डॉल्फिन एक बहुत ही सक्षम सेनानी साबित हुई, जिसे कई लोग प्रथम विश्व युद्ध के सर्वश्रेष्ठ ब्रिटिश सेनानी के रूप में मानते हैं।
डॉल्फ़िन को युद्धविराम के तुरंत बाद सेवा से वापस ले लिया गया था, जिसमें फ्रांस और अमेरिका द्वारा प्रस्तावित बड़े पैमाने पर निर्माण और उपयोग में थोड़ी कमी आई थी।
कोई भी बरकरार सोपविथ डॉल्फिन आज नहीं बची है। हालांकि, कई मूल विमानों के घटकों का उपयोग करके निर्मित प्रतिकृति आरएएफ संग्रहालय में देखी जा सकती है।
द किट
सोपविथ डॉल्फ़िन की हाल ही में जारी विंगनट विंग्स किट कई मॉडेलर के लिए अप्रत्याशित, लेकिन सबसे स्वागत योग्य, क्रिसमस आश्चर्य के रूप में आई है।
यह दिलचस्प विमान पहले भी किट के रूप में उपलब्ध रहा है। 1:48 में किट ब्लू मैक्स, सिएरा मॉडल और हाल ही में कॉपर स्टेट मॉडल से मल्टी-मीडिया पेशकश के रूप में उपलब्ध हैं। 1:72 में पेगासस, टॉम्स मॉडलवर्क्स और चेक मास्टर रेजिन सहित अन्य से किट उपलब्ध हैं।
जहां तक मुझे पता है यह पहली बार है जब डॉल्फ़िन की एक किट 1:32 में उपलब्ध हुई है, इस मानक में से एक को तो छोड़ दें!
किट आम तौर पर उच्च गुणवत्ता वाला विंगनट उत्पादन होता है, यहां तक कि बॉक्स टॉप पर चित्र भी बहुत प्रभावशाली होता है।
इतने बड़े मॉडल के लिए पार्ट काउंट छोटा है जिसमें केवल 130 या इतने ही हिस्से पांच स्प्रू में फैले हुए हैं। इस निर्माता से हम उम्मीद करते आए हैं कि सभी चालाकी के साथ मोल्डिंग उत्कृष्ट हैं।
किट के कई उच्च बिंदुओं में उड़ने वाली सतहें हैं। टेप और नाखूनों के साथ पूरा रिब विवरण अविश्वसनीय रूप से ठीक है। पीछे के किनारे वास्तव में बहुत तेज हैं और इन भागों को स्प्रूस से निकालते समय सावधानी बरतने की आवश्यकता होगी ताकि उन्हें नुकसान न पहुंचे। निचले पंखों को केंद्र खंड के साथ एकीकृत रूप से ढाला गया है, जिसमें सही डायहेड्रल पहले से ही स्थापित है।
डॉल्फ़िन के शुरुआती और बाद के संस्करणों के लिए भागों को शामिल किया गया है और मॉडेलर को उस विशेष विमान को चुनने की आवश्यकता होगी जिसे वे निर्माण क्रम में जल्दी मॉडल बनाना चाहते हैं। दो प्रकार के प्रोपेलर प्रदान किए जाते हैं और साथ ही दो प्रकार के टेल स्किड का उपयोग किया जाता है। दो अलग-अलग प्रकार के रेडिएटर भी शामिल हैं। एक स्प्रूस पर अप्रयुक्त काउलिंग से पता चलता है कि किट का दूसरा संस्करण भविष्य में उपलब्ध हो सकता है?
डॉल्फिन अपने समय के लिए भारी हथियारों से लैस विमान था। इसमें दो स्थिर विकर्स बंदूकें और दो अर्ध-चलने योग्य लुईस बंदूकें मानक के रूप में थीं (हालांकि यह पाया गया कि लुईस बंदूकें का उपयोग युद्ध में अव्यवहारिक था और अक्सर केवल एक को अंतिम उपाय के हथियार के रूप में ले जाया जाता था)। विंगनट इन सभी तोपों के साथ-साथ नंबर 87 स्क्वाड्रन से कुछ विमानों पर इस्तेमाल की जाने वाली दो विंग-माउंटेड लुईस बंदूकें प्रदान करता है। डॉल्फ़िन के रूप में उपयुक्त ले जाने वाले रैक के साथ कूपर बमों का एक सेट भी शामिल है, हालांकि एक उच्च ऊंचाई वाले लड़ाकू के रूप में डिजाइन किया गया था, कभी-कभी खतरनाक निम्न-स्तरीय जमीनी हमले मिशनों में उपयोग के लिए सेवा में दबाया जाता था।
छोटा स्पष्ट स्प्रू पंखों में नियंत्रण तार निरीक्षण खिड़कियों के लिए विंडस्क्रीन और पारदर्शी कवर रखता है।
सीट बेल्ट युक्त एक छोटा पीतल का झल्लाहट प्रदान किया जाता है, कुछ विवरण जैसे कि विकर्स गन के लिए कॉकिंग हैंडल और धड़ के किनारे पर कदम के लिए प्रबलित घेरा। कुछ लोग सीट बेल्ट को कपड़े की वस्तुओं से बदलना चुन सकते हैं क्योंकि किट आइटम काफी कठोर दिखाई देते हैं - हालाँकि उन्हें एनीलिंग करने से वे थोड़े अधिक लचीले हो सकते हैं।
निर्देश पुस्तिका सामान्य विंगनट प्रारूप का अनुसरण करती है। यह रंग में है और स्पष्ट और संक्षिप्त है। संदर्भ के लिए युद्धकालीन तस्वीरें भी शामिल हैं जो निर्देशों में किए गए कुछ बिंदुओं को स्पष्ट करने का काम करती हैं।
कुछ मॉडलिंग परियोजनाओं के साथ मैं किट निर्देशों से विचलित हो जाता हूं और छोटे और नाजुक हिस्सों को जोड़ने से पहले बड़े हिस्सों को एक साथ रखने का दृष्टिकोण लेता हूं। इन मामलों में निर्देश निर्माण अनुक्रम के बजाय भाग प्लेसमेंट के लिए एक गाइड के रूप में उपयोग किए जाते हैं। कुछ विंगनट किट बनाने के बाद मैं यहां इस दृष्टिकोण को लेने की सलाह नहीं दूंगा। निर्माण के लिए एक अधिक 'मॉड्यूलर' दृष्टिकोण की आवश्यकता होती है जहां उप-असेंबली के रूप में एक साथ लाए जाने से पहले भागों को चित्रित किया जाता है और मुझे लगता है कि इस मामले में निर्देशों का सावधानीपूर्वक अध्ययन किया जाना चाहिए और पत्र का पालन किया जाना चाहिए।
पेंटिंग संदर्भ (हमेशा विवादास्पद PC10 ऊपरी सतह रंग के लिए सुझावों सहित) पूरे निर्देशों में पाए जाने हैं। ये तामिया और हमब्रोल दोनों रंगों को संदर्भित करते हैं (कुछ रंगों के मिश्रण के साथ आवश्यक होने के साथ)। अन्य प्रकार के पेंट का उपयोग करने वालों के लिए संघीय मानक पेंट संदर्भ संख्याएं भी शामिल हैं। उन लोगों के लिए जो पीसी10 की छाया के बारे में संदेह रखते हैं, शायद उत्कृष्ट अवियाटिक फैब्रिक ट्रांसफर का एक सेट बचाव में आ सकता है?
किट में उपलब्ध कराए गए पांच विमानों के लिए चिह्न हैं, हालांकि निस्संदेह फीन जैसी कंपनियां भविष्य में कुछ विकल्प प्रदान करेंगी। चिह्नों में चार प्रारंभिक उत्पादन और एक देर से उत्पादन विमान शामिल हैं। वे पतले और परिपूर्ण रजिस्टर में दिखते हैं।
गोंद और पेंट के अलावा केवल वही चीजें जो मॉडेलर को आपूर्ति करने की आवश्यकता होगी, कुछ भराव होगा (कुछ छेदों को ड्रिल करने या भरने की आवश्यकता होती है जो आपके द्वारा तय किए गए विमान के संस्करण के आधार पर होती है) और हेराफेरी सामग्री।
निर्देशों में एक व्यापक हेराफेरी आरेख प्रदान किया गया है। विंगनट एक 0.5 मिमी ड्रिल का उपयोग करके और हेराफेरी के लिए ईज़ी लाइन जैसी लोचदार सामग्री का उपयोग करके हेराफेरी लगाव बिंदुओं को गहरा करने का सुझाव देता है, इस बात को ध्यान में रखते हुए कि कुछ हेराफेरी / नियंत्रण तारों में एक एयरोफिल क्रॉस-सेक्शन था जबकि अन्य में एक गोल क्रॉस- अनुभाग। विचार की जाने वाली एक अन्य विशेषता यह है कि सोपविथ डॉल्फ़िन की हेराफेरी पर टर्नबकल नहीं थे। युद्ध के समय की तस्वीरों में ये विशेषताएं स्पष्ट रूप से दिखाई नहीं देती हैं। शायद आरएएफ संग्रहालय में डॉल्फिन की प्रतिकृति की तस्वीरों का अध्ययन इस बारे में विचार प्रदान करेगा कि हेराफेरी से कैसे निपटा जाए।
लेखन के समय, इस प्रतिकृति की तस्वीरों का एक सेट, कुछ कॉकपिट सहित, फ्रांसिस चैपमैन के सौजन्य से इंटरनेट पर उपलब्ध है: -
https://forum.ww1aircraftmodels.com/index.php?topic=331.0
एक और उत्कृष्ट संदर्भ जो इस परियोजना के लिए उपयोगी हो सकता है, यदि आप एक प्रति प्राप्त कर सकते हैं, तो जेएम ब्रूस द्वारा विंडसॉक डेटाफाइल नंबर 54 है। इसमें डॉल्फ़िन की कई युद्धकालीन तस्वीरें और इसके विकास और परिचालन उपयोग के साथ-साथ किट के आयामों की जांच करने के इच्छुक लोगों के लिए योजनाओं का गहन विवरण शामिल है।
आईएसबीएन 0 948414 71 5
कुल मिलाकर, यह एक शानदार किट की तरह दिखता है, जो देखभाल के साथ, एक बड़े और प्रभावशाली मॉडल का निर्माण करेगा। विंगनट विंग्स प्रत्येक नई रिलीज़ के साथ प्रभावित करना जारी रखता है और मैं निकट भविष्य में इस किट के निर्माण के लिए तत्पर हूं।
दाई डब्ल्यू.
एसएमएन त्वरित सारांश 5 में से स्टार रेटिंग
सुविधा | स्टार रेटिंग (पांच में से) |
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मोल्डिंग की गुणवत्ता | ***** |
विस्तार का स्तर | ***** |
शुद्धता | ***** |
अनुदेश | ***** |
decals | **** |
पसंद का विषय | **** |
कुल | **** |