मूल्य: लगभग £36.99 GBP (जून 2014)
किट रेफरी: 04507
ज्योफ कफ़लिन द्वारा समीक्षा
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थोड़ी सी पृष्ठभूमि...
कंसोलिडेटेड पीबीवाई कैटालिना एक अमेरिकी फ्लाइंग बोट थी, और बाद में कंसोलिडेटेड एयरक्राफ्ट द्वारा निर्मित 1930 और 1940 के दशक का एक उभयचर विमान था। यह द्वितीय विश्व युद्ध के सबसे व्यापक रूप से इस्तेमाल किए जाने वाले समुद्री विमानों में से एक था। कैटेलिनास ने संयुक्त राज्य सशस्त्र बलों की हर शाखा और कई अन्य देशों की वायु सेना और नौसेनाओं में सेवा की।
द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, पीबीवाई का उपयोग पनडुब्बी रोधी युद्ध, गश्ती बमबारी, काफिले एस्कॉर्ट्स, खोज और बचाव मिशन (विशेष रूप से हवाई-समुद्र बचाव), और कार्गो परिवहन में किया गया था। PBY अपनी तरह का सबसे अधिक विमान था और अंतिम सक्रिय सैन्य PBY 1980 के दशक तक सेवा से सेवानिवृत्त नहीं हुए थे। आज भी, अपनी पहली उड़ान के लगभग 80 वर्षों के बाद भी, विमान पूरी दुनिया में हवाई अग्निशमन अभियानों में वाटर बॉम्बर (या एयर टैंकर) के रूप में उड़ना जारी रखता है।
पदनाम "पीबीवाई" 1922 के अमेरिकी नौसेना विमान पदनाम प्रणाली के अनुसार निर्धारित किया गया था; पीबी "पैट्रोल बॉम्बर" का प्रतिनिधित्व करता है और वाई को इसके निर्माता के रूप में समेकित विमान को सौंपा गया कोड है। अमेरिकी नौसेना के लिए अन्य निर्माताओं द्वारा निर्मित कैटलिनास को अलग-अलग निर्माता कोड के अनुसार नामित किया गया था, इस प्रकार कनाडाई विकर्स-निर्मित उदाहरणों को पीबीवी, बोइंग-कनाडा के उदाहरण पीबी 2 बी (पहले से ही बोइंग पीबीबी) और नेवल एयरक्राफ्ट फैक्ट्री के उदाहरणों को पीबीएन नामित किया गया था। तटीय बंदरगाह कस्बों के बाद समुद्री विमानों के नामकरण के समकालीन ब्रिटिश नामकरण अभ्यास के अनुसार, कनाडा के उदाहरणों को रॉयल कैनेडियन वायु सेना द्वारा कैन्सो नाम दिया गया था, इस मामले में नोवा स्कोटिया में कैन्सो शहर के लिए, जबकि रॉयल एयर फोर्स ने कैटालिना नाम का इस्तेमाल किया था।
यूनाइटेड स्टेट्स आर्मी एयर फोर्स और बाद में यूनाइटेड स्टेट्स एयर फोर्स ने पदनाम OA-10 का इस्तेमाल किया। रात के संचालन के लिए जापानियों के खिलाफ प्रशांत क्षेत्र में इस्तेमाल किए जाने वाले नेवी कैटलिनस को समग्र रूप से काले रंग में रंगा गया था, और इसके परिणामस्वरूप कभी-कभी स्थानीय रूप से "ब्लैक कैट्स" के रूप में संदर्भित किया जाता था।