मूल्य लगभग £32.00 GBP (जनवरी 2016)
ज्योफ कफ़लिन द्वारा समीक्षा
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तलवार किट…
ऐसा नहीं है कि मैं पक्षपाती हूं या कुछ भी - इससे बहुत दूर, ठीक है, शायद थोड़ा सा जब हम ईई लाइटनिंग की बात कर रहे हैं क्योंकि वे मेरे सभी समय के पसंदीदा विमान हैं :) और इसलिए जब तलवार ने घोषणा की कि हमें आखिरकार 1:48 मिल रहा है बिजली T5 और एक T4 अपनी सीमा में सीधे क्रम में चले गए।
चेक गणराज्य की तलवार आप में से कुछ के लिए निश्चित रूप से जानी जाती है, लेकिन दूसरों के लिए कम प्रसिद्ध है, लेकिन विशेष रूप से 1:72 में अच्छे मल्टी-मीडिया किट पैकेज बनाने के लिए एक बढ़ती प्रतिष्ठा स्थापित की है। वास्तव में उन्होंने इस पैमाने पर कुछ अच्छी ईई लाइटनिंग्स का उत्पादन किया और 1:48 तक आगे बढ़ते हुए अपने महान काम को जारी रख रहे हैं - इसे प्यार करो!
तुम्हे क्या मिला?
आप स्प्रूस देख सकते हैं और साथ ही मैं छवियों पर एक अच्छी नज़र डाल सकता हूं और मुझे लगता है कि आप बहुत प्रसन्न होंगे:
- मुख्य प्लास्टिक भागों के लिए 3 स्प्रू पेड़
- रियर फ्यूज़ल में स्लॉट करने के लिए राल रीहीट / आफ्टरबर्नर डिब्बे
- जुड़वां राल मार्टिन बेकर इजेक्शन सीटें
- फ्रंट स्क्रीन और अलग रियर सेक्शन के साथ स्पष्ट प्लास्टिक स्प्लिट-कैनोपी
- 3 लाइटनिंग T5 विमानों की विशेषता वाली व्यापक डीकल शीट - टेक्नो द्वारा मुद्रित और उत्तम गुणवत्ता के करीब दिखती है
- फोल्ड-आउट निर्देश पुस्तिका
आइए प्लास्टिक से शुरू करते हैं ...
प्लास्टिक चमकदार और सख्त है (यदि आपने एक बनाया है तो क्लासिक एयरफ्रेम किट की तरह)। पैनल लाइन विवरण लिखा हुआ है और आम तौर पर ठीक है, केवल कभी-कभी थोड़ा उथला दिखता है लेकिन मुख्य में अच्छा होता है। कुछ छोटे वेंट और नलिकाओं को खोलने की आवश्यकता होगी या उन्हें अलग-अलग मदों के रूप में शामिल किया जाएगा और यह ठीक है। कई हिस्सों में अतिरिक्त फ्लैश और कुछ मोल्ड सीम लाइनें हैं जिन्हें साफ करने की आवश्यकता होगी, लेकिन चूंकि भागों की गिनती इतनी बड़ी नहीं है, मेरे विचार में यह कोई बड़ी कठिनाई नहीं है।
लाइटनिंग किट के लिए पुर्जों का टूटना काफी पारंपरिक है - धड़ दो क्षैतिज रूप से विभाजित मुख्य पंखों के साथ लंबवत रूप से विभाजित होता है। व्हील बे इंटीरियर्स पर दिए गए सरफेस डिटेल को देखकर अच्छा लगता है।
आपको T5 और T4 दोनों के लिए अलग-अलग टेल फिन पार्ट्स मिलते हैं (बाद वाले में छोटे, गोल फिन की विशेषता होती है)।
मुख्य पंख - ये अच्छी तरह से ढाले गए हैं, हालांकि प्रत्येक विंग का अग्रणी किनारा जरूरी नहीं कि वह अच्छी तरह से फिट हो (कुछ रिपोर्टों से मैंने सुना है) लेकिन याद रखें कि ईई लाइटनिंग टी 5 में फॉरवर्ड विंग के अग्रणी किनारे पर एक अंतर है और इसलिए यह याद रखने योग्य है कि पहले पोटीन को बाहर निकालना (यदि आपको लगता है कि यह आवश्यक है)। मैं इसे पूरी तरह से कवर कर दूंगा जब मैं उस निर्माण पर पहुंच जाऊंगा जो बहुत दूर नहीं होगा :) पर नजर रखें अभी निर्माण करें और नया क्या है.
फ्लैप - अलग-अलग आइटम के रूप में प्रदान किए जाते हैं और यह ठीक है यदि आप अपने मॉडल में थोड़ी अधिक रुचि जोड़ना चाहते हैं, भले ही वे आमतौर पर पार्क किए गए विमानों पर उठाए गए दिखाई दें।
टेलरोंस - वास्तविक विमान पर चलने वाले ठोस वस्तुओं के रूप में आपूर्ति की जाती है, जैसे कि पंख होते हैं, इसलिए उन्हें संलग्न करने से पहले केवल न्यूनतम सफाई की आवश्यकता होती है। पहले वाले को मजबूती के लिए पीतल की छड़ के एक हिस्से के साथ जोड़ने से लाभ हो सकता है क्योंकि प्रत्येक पंख वाले हिस्से पर कोई लोकेटिंग पिन नहीं ढाला जाता है।
कॉकपिट - मैं एक मो में सीटों पर आऊंगा, लेकिन मुख्य टब विवरण एक T.Mk.5 के लिए है जिसमें एयरक्रू पदों (जैसे T4) के बीच एक केंद्र कंसोल नहीं है। मुख्य उपकरण पैनल लेआउट T5 के लिए काफी सटीक दिखता है, हालांकि, यदि आप T4 किट नोट खरीदते हैं कि आपूर्ति किए गए किट के पुर्जे दोनों किट के लिए बिल्कुल समान हैं और इसलिए आपको सख्ती से सटीक होने के लिए प्रदान की गई चीज़ों को अनुकूलित या बदलने की आवश्यकता होगी।
हवाई जहाज के पहिये - मेरे लिए बहुत सटीक और पूर्ण दिखता है और मॉडल पर साफ, पेंट, मौसम और स्थापित होने पर अच्छा दिखना चाहिए। मुख्य पहियों को अच्छे हब विवरण के साथ अलग-अलग हिस्सों में ढाला गया है।
नथ - इसके लिए आगे के धड़ को अच्छी तरह से मिलाने के लिए सावधानीपूर्वक सफाई की आवश्यकता होगी और एक चिकनी आंतरिक रूप प्रदान करना होगा और आपको शायद कुछ नाक के वजन को जोड़ने की आवश्यकता होगी जहां आप यह सुनिश्चित कर सकें कि आपका मॉडल टेल-सीटर नहीं होगा (हालांकि यह संभावना नहीं है)।
केबल डक्ट ट्रंकिंग - अलग लंबाई प्रदान की जाती है ताकि आप जिस संस्करण को पूरा करना चाहते हैं, उसके लिए आगे के धड़ पक्षों के लिए आवश्यक उचित लंबाई जोड़ सकें - अपने चुने हुए मशीन के लिए अपने संदर्भों की सावधानीपूर्वक जांच करें क्योंकि ये अलग-अलग एमके लाइटनिंग पर भिन्न थे।
हथियार - यह शायद पैकेज का सबसे अजीब हिस्सा है क्योंकि किसी कारण से तलवार ने न तो सटीक रेड टॉप और न ही फायरस्ट्रेक हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइलें बनाई हैं। उन्होंने जो किया है वह एक नया एएएम बनाने के लिए प्रत्येक मिसाइल प्रकार की नाक को गलत तरीके से स्वैप कर रहा है (शायद इसे 'फायरटॉप' कहा जाता है - क्षमा करें सिर्फ मेरा कटाक्ष !!) फिक्स काफी सीधा है - या तो अपने एयरफिक्स ग्लोस्टर जेवलिन किट या एयरफिक्स 1:48 लाइटनिंग से पुर्जों का उपयोग करें; विफल होने पर अपने पुर्जों के डिब्बे में वापस आ जाते हैं या बस प्रत्येक किट भाग के सामने का हिस्सा काटते हैं और ध्यान से सही नाक को अपनी मिसाइल से जोड़ते हैं? या नए आफ्टरमार्केट आइटम खरीदें। तुम्हारा फोन।
स्पष्ट भागों
कैनोपी को आसानी से विभाजित किया जाता है ताकि सामने की विंडस्क्रीन और पीछे के हिस्से अलग-अलग हों, जिससे आप अपने कैनोपी को खुला या बंद कर सकते हैं। बिना किसी विकृति के दोष मुक्त और अच्छी तरह से ढला हुआ।
राल
राल में पुनरुत्पादन के लिए तलवार ने सबसे अच्छे हिस्सों को चुना है - अच्छा एक; डिब्बे और एमबी इजेक्शन सीटों को फिर से गरम करें। विवरण बहुत अधिक परिष्कृत है और भागों को आवश्यकतानुसार जगह में बदल दिया जाएगा। सीटों को स्पष्ट रूप से सटीक परिभाषा के साथ ढाला गया है, हालांकि कुछ अतिरिक्त फ्लैश को हटाने की आवश्यकता होगी।
निर्देश…
सरल फोल्डआउट निर्देश पुस्तिका पेंट रंगों के संदर्भ में पर्याप्त स्पष्ट है; सटीक रंगों और तस्वीरों के संदर्भ में आपके पसंदीदा पेंट्स को जरूरत के हिसाब से मिलाने में मदद मिलेगी। आपूर्ति किए गए प्रत्येक संस्करण के लिए पूर्ण रंग पेंटिंग/डीकल गाइड शामिल हैं।
decals
निश्चित रूप से पैकेज के सर्वोत्तम भागों में से एक। शीट टेकमॉड द्वारा निर्मित है और यह गुणवत्ता के मामले में निर्दोष दिखती है - महान रंग संकल्प, संतृप्ति और रजिस्टर में सब कुछ। कैरियर फिल्म अच्छी और पतली है और अपने decals के साथ पिछले अनुभव के आधार पर उन्हें अभ्यास में बहुत अच्छा काम करना चाहिए।
दूसरी तरफ, एक या दो छोटे स्टैंसिल में टाइपो की त्रुटियां हैं लेकिन चिल्लाने की कोई बात नहीं है।
तीन EE लाइटनिंग T.Mk.5s के विकल्प शामिल हैं - प्रत्येक बहुत अलग है और आपको एक बढ़िया विकल्प प्रदान करता है:
- प्राकृतिक धातु खत्म (एनएमएफ) (संख्या 226 ओसीयू)
- NMF के ऊपर RAF ग्रे/ग्रीन छलावरण पैटर्न
- आरएएफ जौ ग्रे के ऊपर आरएएफ मीडियम सी ग्रे।
यहाँ मेरा सारांश है
यह एक अच्छा पैकेज है जिसमें संपूर्ण किट में गुणवत्ता और विवरण के अच्छे स्तर हैं। हमारे पास एक ही पैमाने में उत्कृष्ट एयरफिक्स लड़ाकू संस्करणों की तारीफ करने के लिए एक टी 5 और टी 4 है-क्या पसंद नहीं है? ठीक है, कुछ छोटी-छोटी त्रुटियां हैं लेकिन ऐसा कुछ भी नहीं है जिसे इस प्रारंभिक निरीक्षण से आसानी से ठीक नहीं किया जा सकता है। मैं निकट भविष्य में इसका निर्माण करूंगा और यह वास्तविकता को सामने लाएगा और यह सब कैसे एक साथ चलता है और मैं वास्तव में इसके लिए उत्सुक हूं।
ज्योफ सी।
एसएमएन त्वरित सारांश 5 में से स्टार रेटिंग
सुविधा | स्टार रेटिंग (पांच में से) |
---|---|
मोल्डिंग की गुणवत्ता | **** |
विस्तार का स्तर | *** |
शुद्धता | *** |
अनुदेश | *** |
decals | ***** |
पसंद का विषय | ***** |
कुल | **** |
संदर्भ
अपने में एक अच्छी नज़र रखना न भूलें एसएमएन फोटो संदर्भ पुस्तकालय - लाइटनिंग T5 के आंतरिक और बाहरी हिस्से को कवर करने के लिए वास्तव में व्यापक मॉडेलर्स का चलना है।
EE लाइटनिंग T.Mk.5 . की थोड़ी सी पृष्ठभूमि
इंग्लिश इलेक्ट्रिक लाइटनिंग शीत युद्ध के दौर का सुपरसोनिक लड़ाकू विमान है। इसे अंग्रेजी इलेक्ट्रिक द्वारा डिजाइन, विकसित और निर्मित किया गया था, जिसे बाद में नवगठित ब्रिटिश एयरक्राफ्ट कॉरपोरेशन द्वारा अवशोषित कर लिया गया था। इसे तब बीएसी लाइटनिंग के रूप में विपणन किया गया था। लाइटनिंग एकमात्र पूर्ण-ब्रिटिश मच 2 लड़ाकू विमान था। लाइटनिंग का इस्तेमाल रॉयल एयर फ़ोर्स (RAF) और रॉयल सऊदी एयर फ़ोर्स (RSAF) द्वारा किया जाता था। यद्यपि यह दो दशकों से अधिक समय तक आरएएफ का प्राथमिक इंटरसेप्टर था, लेकिन इसे किसी अन्य विमान पर हमला करने की आवश्यकता नहीं थी।
लाइटनिंग दो रोल्स-रॉयस एवन टर्बोजेट इंजनों द्वारा संचालित है जो धड़ में एक अद्वितीय कंपित स्टैक्ड इंस्टॉलेशन में है। लाइटनिंग को तेजी से सक्षम बमवर्षक विमानों (टुपोलेव टीयू-16, टुपोलेव टीयू-22, टुपोलेव टीयू-95) को रोकने के लिए विकसित किया गया था, और इस प्रकार चढ़ाई, छत और गति की असाधारण दर है; पायलटों ने इसे "आसमान पर चढ़ने के लिए काठी" के रूप में उड़ान भरने का वर्णन किया है। इस प्रदर्शन ने लाइटनिंग को एक 'ईंधन महत्वपूर्ण' विमान बना दिया, जिसका अर्थ है कि इसके मिशन इसकी सीमित सीमा से उच्च स्तर पर निर्धारित होते हैं। बाद के घटनाक्रमों ने हवाई टोही और जमीन पर हमला करने की क्षमता के साथ-साथ अधिक रेंज और गति प्रदान की।
1980 के दशक के अंत में सेवानिवृत्ति के बाद, शेष बचे हुए कई विमान संग्रहालय में प्रदर्शित हो गए और 2010 तक, दक्षिण अफ्रीका के केप टाउन में "थंडर सिटी" में तीन लाइटनिंग उड़ते रहे। सितंबर 2008 में, मैकेनिकल इंजीनियर्स की संस्था ने वार्टन एरोड्रोम में बीएई सिस्टम्स की साइट पर एक समारोह में लाइटनिंग को अपना "इंजीनियरिंग हेरिटेज अवार्ड" प्रदान किया।
बिजली T.5…
F.3 पर आधारित दो-सीट साथ-साथ प्रशिक्षण संस्करण; 22 उत्पादन विमान बनाया। एक पूर्व आरएएफ विमान बाद में सऊदी अरब के लिए टी.55 में परिवर्तित हो गया।
बिजली T.4…
F.1A पर आधारित दो-सीट साथ-साथ प्रशिक्षण संस्करण; दो प्रोटोटाइप और 20 उत्पादन निर्मित, दो विमान बाद में T.5 प्रोटोटाइप में परिवर्तित हो गए, दो विमान बाद में T.54 में परिवर्तित हो गए।