A04003 सुपरमरीन स्विफ्ट FR.5
पेश है सुपरमरीन स्विफ्ट FR.5, अब एयरफिक्स लाइनअप में विजयी वापसी कर रही है!
कौशल स्तर 2 पर उड़ान भरते हुए, 1:72 पैमाने की सुपरमरीन स्विफ्ट एफआर.5 को एयरफिक्स रेंज के भीतर वापस जीवंत कर दिया गया है, उन लोगों के लिए पुनर्जीवित किया गया है जो 2015 में इसकी पहली शुरुआत से चूक गए थे। किट में 2 रिलीज से 2015 मूल योजनाएं शामिल हैं ; दोनों में 1956 से आरएएफ योजनाएं शामिल हैं। एक बार निर्मित होने के बाद, सुपरमरीन स्विफ्ट एफआर.5 की कुल पंखों की लंबाई 138 मिमी और 180 मिमी है और इसमें 62 भाग हैं।
सुपरमरीन स्विफ्ट को मूल रूप से एक इंटरसेप्टर फाइटर के रूप में डिजाइन किया गया था, लेकिन 1950 के दशक के अंत में जर्मनी के ऊपर संचालित होने वाले निम्न-स्तरीय फोटो टोही विमान के रूप में यह सबसे सफल था। निम्न स्तर पर अच्छी गति के साथ एक मजबूत एयरफ्रेम, इसने इस भूमिका में उत्कृष्ट प्रदर्शन किया, अक्सर फोटो टोही प्रतियोगिताओं में नाटो समकालीनों को हराया।
स्विफ्ट को अभी भी आरएएफ सेवा में पहला स्वेप्ट-विंग जेट फाइटर होने का सम्मान प्राप्त है। FR.5 ने खुद को टोही भूमिका में साबित किया, 1957 और 1959 में नाटो 'रॉयल फ्लश' टोही प्रतियोगिता जीती, और निर्णायक रूप से अन्य देशों द्वारा पेश किए जा सकने वाले सर्वोत्तम प्रकारों को हराया।
A08016 आर्मस्ट्रांग व्हिटली एमके.वी
कौशल स्तर 3 पर उतरते हुए, 1:72 पैमाने का आर्मस्ट्रांग व्हिटवर्थ व्हिटली एमके.वी अपनी विरासत को पुनः स्थापित करने के लिए वापस आ गया है, जिसे मूल रूप से 2015 में लॉन्च किया गया था। यह किट 1940 में बॉम्बर कमांड की दो प्रामाणिक आरएएफ योजनाओं के साथ, अपने समकक्ष का ईमानदारी से प्रतिनिधित्व करती है। /1. एक बार निर्मित होने के बाद, आर्मस्ट्रांग व्हिटवर्थ व्हिटली एमके.वी का कुल पंख फैलाव 356 मिमी और लंबाई 313 मिमी है और इसमें 152 हिस्से हैं।
आर्मस्ट्रांग व्हिटवर्थ व्हिटली द्वितीय विश्व युद्ध के फैलने पर सेवा में तीन जुड़वां इंजन आरएएफ मध्यम बमवर्षकों में से एक था। अपनी कम गति, खराब सर्विस सीलिंग और छोटे बम लोड के बावजूद व्हिटली इस अवधि में आरएएफ के लिए एक महत्वपूर्ण प्रकार था, जो शुरुआती रात बमबारी आक्रामक की रीढ़ बन गया। बाद में युद्ध में इसका उपयोग तटीय कमान और ग्लाइडर टग दोनों के रूप में किया गया।
A09183 सुपरमरीन वालरस एमके.आई
कौशल स्तर 3 पर रैंक किया गया, 1:48 पैमाने का सुपरमरीन वालरस एमके.आई 2017 में अपनी पहली रिलीज के बाद एयरफिक्स लाइनअप में वापसी कर रहा है। यह पुनर्जीवित किट अपनी जड़ों के प्रति सच्ची है, बिल्डरों को तीन अनूठी योजनाओं के साथ प्रस्तुत करती है, जिनमें निम्नलिखित शामिल हैं: रॉयल एयर फ़ोर्स, नेवल एयर फ़ोर्स और रॉयल ऑस्ट्रेलियन एयर फ़ोर्स। पूरा होने पर, सुपरमरीन वालरस एमके.आई का पंख फैलाव 292 मिमी और लंबाई 238 मिमी है और इसमें 157 हिस्से हैं।
अपनी बदसूरत उपस्थिति के बावजूद, सुपरमरीन वालरस अब तक निर्मित अपने प्रकार के सबसे प्रभावी विमानों में से एक था। विशेष रूप से शत्रुतापूर्ण वातावरण में काम करने के लिए आवश्यक, वालरस एक उत्कृष्ट नौसैनिक टोही विमान था और एक अमूल्य हवाई-समुद्र बचाव संपत्ति बन गया, जो कई मृत वायुसैनिकों की जान बचाने के लिए जिम्मेदार था।
पहली बार रॉयल ऑस्ट्रेलियाई वायु सेना की आवश्यकता के अनुसार एक गुलेल से लॉन्च की गई टोही उभयचर उड़ान नाव को विकसित किया गया, वालरस ने न केवल अपनी उपयोगिता के लिए बल्कि अपनी क्रूरता के लिए भी प्रसिद्धि और सम्मान प्राप्त किया। अपनी नाजुक उपस्थिति के बावजूद, वालरस बेहद मजबूत था और गुलेल प्रक्षेपण की दोनों ताकतों के साथ-साथ अक्सर उबड़-खाबड़ उत्तरी अटलांटिक और प्रशांत महासागरों पर उतरने और टैक्सी चलाने में सक्षम था। इसकी मूल भूमिका बेड़े के लिए स्पॉटिंग में से एक थी, वालरस का उपयोग द्वितीय विश्व युद्ध के कई शुरुआती समुद्री युद्धों में किया गया था। जैसा कि वालरस पर युद्ध छिड़ा हुआ था, बाद में उन्हें इंग्लिश चैनल के ऊपर आसमान में गश्त करते हुए, दोनों तरफ से गिरे हुए पायलटों को बचाते हुए और इस प्रक्रिया में हजारों लोगों की जान बचाते हुए पाया गया।