किट संख्या: 14006 1900
ग्राहम थॉम्पसन द्वारा समीक्षा
तामिया होंडा सीबी750एफ की हमारी समीक्षा पढ़ें
1970 के दशक में, होंडा ने चार सिलेंडर, चार कार्बोरेटर 748cc डबल ओवरहेड कैम सभी मिश्र धातु इंजन को पेश करके सड़क मोटरसाइकिल डिजाइन में लगभग क्रांति ला दी। यह उस समय था जब ब्रिटिश मोटरसाइकिल उद्योग अभी भी ट्विन सिलेंडर 650cc भारी इंजन वाली बाइक को बदल रहा था जो दो दशकों में विकसित हुई थी लेकिन उतनी नहीं बदली थी।
होंडा ने न केवल सभी के लिए भविष्य के डिजाइन का खाका पेश किया, बल्कि उन्होंने इसे शैली के साथ किया। अब उनकी छोटी बाइकों के दबाए गए स्टील फ्रेम नहीं थे, वे वेल्डेड स्टील टयूबिंग का उपयोग करके पारंपरिक, और सर्वोत्तम, फ्रेम डिजाइन के साथ गए थे, जो एक ऐसा फ्रेम दे रहा था जो एक सुरक्षित और आरामदायक सवारी देने वाले नए इंजन की शक्ति को ले जा सके और संभाल सके। उन्होंने CB750 रेंज में कई सुधार किए लेकिन, मेरे लिए, सबसे अच्छी और सबसे स्टाइलिश K सीरीज थी जिसमें चार अपस्वेप्ट साइलेंसर थे। मैं K के 500cc संस्करण के मालिक होने पर बहुत खुश था जो कि मेरे पास अब तक की सबसे अच्छी बाइक थी।
किट पर वापस…
तामिया कुछ आश्चर्यजनक रूप से अच्छी तरह से इंजीनियर मोटरसाइकिल किट बनाती हैं जिनमें से कुछ थोड़ी महंगी हो सकती हैं लेकिन यह प्यारी किट £ 13 या उससे भी कम के लिए हो सकती है, मैंने अपने लिए केवल £ 12 से अधिक का भुगतान किया www.scalemodelshop.co.uk.
किट 6 स्प्रूस, दो ब्लैक, एक व्हाइट एक सिल्वर, एक क्रोम और एक क्लियर पर आती है। यह दो शानदार मोल्डेड 'रबर' टायरों के साथ आता है जिसमें अच्छी ट्रेड डिटेल होती है और इससे छुटकारा पाने के लिए कोई सेंटर सीम लाइन नहीं होती है। इसमें कुछ स्क्रू भी शामिल हैं जो धुरी और स्विंगिंग आर्म पिवट पॉइंट और नियंत्रण लाइनों आदि के लिए विनाइल ट्यूब की लंबाई के रूप में कार्य करते हैं। इस मूल विनाइल ट्यूब को अब थोड़ा बुनियादी माना जाता है और इसे बदलने के लिए ब्रेडेड ट्यूब को खरीदा जा सकता है जैसा कि स्पष्ट हो सकता है ईंधन लाइनें लेकिन मुझे लगता है कि सादा विनाइल ठीक काम करता है।
द स्प्रूस…
सफेद स्प्रू में ईंधन टैंक और इंटीग्रल साइड पैनल होते हैं। हालांकि सादा, वे असली चीज़ को सटीक रूप से दोहराते हैं। इन भागों और सामने के मडगार्ड के साथ एकमात्र संभावित समस्या सीम लाइन है जो भागों की लंबाई को चलाएगी। यदि कोई गैप है, तो उसे सावधानीपूर्वक भरने, सैंडिंग और पॉलिश करने की आवश्यकता होगी क्योंकि इन भागों पर फिनिश महत्वपूर्ण है क्योंकि वे फोकल पॉइंट हैं। दूसरा मुख्य सफेद हिस्सा पीछे की सीट फेयरिंग है जो एक ही हिस्सा है इसलिए कोई समस्या नहीं होनी चाहिए।
सबसे छोटे ब्लैक स्प्रू में पहिए होते हैं जिनमें एक तरफ 'स्पोक' होता है जो पूरे रिम से जुड़ा होता है। दूसरे पक्ष के प्रवक्ता अलग-अलग हिस्से हैं जो पेंटिंग में मदद कर सकते हैं। इसके अलावा इस स्प्रू पर एक टुकड़े में बहुत अच्छी तरह से विस्तृत और ढली हुई सीट है। टॉप हेड योक, एयर बॉक्स और सेंटर स्टैंड स्प्रू को पूरा करता है।
बड़े काले स्प्रू में फ्रेम के हिस्से होते हैं, शुक्र है कि वस्तुतः दफन मुक्त है इसलिए इसे साफ करना आसान होना चाहिए। इस स्प्रू पर कुछ छोटे हिस्से हैं जिनमें झूलते हुए हाथ के दो हिस्से और इंटीग्रल चेन और चेन गार्ड शामिल हैं। यह एक सरलीकृत हिस्सा है जो सभी में एक है, आमतौर पर श्रृंखला एक अलग घटक है। हालाँकि यह बहुत अच्छी तरह से किया गया है
क्रोम स्प्रू में एग्जॉस्ट सिस्टम, रियर एक्सपोज्ड स्प्रिंग शॉक एब्जॉर्बर, इंजन कवर और अन्य भागों के साथ फ्रंट फोर्क्स होते हैं। क्रोम बहुत उच्च गुणवत्ता वाला है लेकिन मेरे लिए, इसे उतारना होगा।
मध्यम चांदी के स्प्रू में सभी मुख्य इंजन कास्टिंग होते हैं जिनमें क्रैंककेस के साथ अभिन्न गियर बॉक्स के साथ-साथ चार सिलेंडर और सिर के किनारे बनाने वाले हिस्से भी होते हैं। इन्हें आम तौर पर एक सुस्त एल्यूमीनियम चित्रित किया जाएगा, पॉलिश खत्म नहीं। चार कार्बोरेटर के रूप में यहां ट्विन फ्रंट और सिंगल रीयर ब्रेक डिस्क भी हैं।
डेकल्स…
डिकल्स अच्छे दिखते हैं, सामान्य तमिया मोटे टाइप के लेकिन वे ठीक होने चाहिए। फ्यूल टैंक फ्लैश तीन अलग-अलग रंगों में हैं जो सिल्वर, ब्लैक या रेड बॉडी कलर के अनुरूप हैं। स्पीडोमीटर और रेव काउंटर डिकल्स भाग दिखते हैं। 'रबड़' टायर एक अच्छे ट्रेड पैटर्न के साथ अच्छे लगते हैं और साइड की दीवारों पर 'डनलप' लोगो और टायर का आकार स्पष्ट रूप से ढाला गया है।
निर्देश…
भागों को साफ़ करें…
अन-पिक्चर्ड, सॉरी आई मिस इट, क्लियर स्प्रू है जिसमें इंडिकेटर्स, रियर लाइट और हेडलाइट लेंस हैं। ये अच्छी तरह से विस्तृत और स्पष्ट दिखते हैं। मैं लाल और नारंगी रंग पाने के लिए इन्हें अंदर से तामिया स्पष्ट पेंट से पेंट करना पसंद करता हूं।
निष्कर्ष
पूर्ण 1:12 स्केल बाइक प्राप्त करने के लिए यह एक बहुत ही किफायती किट है। इसे प्राप्त करने के लिए, कुछ सरलीकरण किया गया है लेकिन बहुत अधिक नहीं है और बहुत अच्छी तरह से किया गया है। इस स्तर पर कुछ भी मुझे यह सोचने के लिए प्रेरित नहीं करता है कि यह एक महान मॉडल में नहीं बनने जा रहा है। यह काफी तेज निर्माण होना चाहिए क्योंकि मैं जल्द ही इसका पता लगा लूंगा।
ग्राहम टी.
एसएमएन त्वरित सारांश 5 में से स्टार रेटिंग
सुविधा | स्टार रेटिंग (पांच में से) |
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मोल्डिंग की गुणवत्ता | ***** |
शुद्धता | ***** |
अनुदेश | ***** |
decals | **** |
पैसे की कीमत | ***** |
पसंद का विषय | ***** |
कुल | ***** |