जूलियन सेडॉन द्वारा
ज्योफ द्वारा परिचय ...
और अब कुछ पूरी तरह से अलग के लिए - या है ना? खैर, नहीं, वास्तव में नहीं, लेकिन हम आपको जूलियन से यह टुकड़ा लाना चाहते थे क्योंकि यह दिखाता है कि आप इंजनों पर अपक्षय तकनीक का उपयोग कैसे कर सकते हैं जो आमतौर पर अपक्षय टैंक और कवच परियोजनाओं के लिए उपयोग किए जाते हैं। इन सभी तकनीकों का उपयोग विमान, विज्ञान-फाई और वाहन मॉडल पर भी किया जा सकता है - यह केवल थोड़ा अलग सोचने और अभ्यास करने के बारे में है।
तो, यह जूलियन के ऊपर है कि वह हमें दिखाए कि उसने यह कैसे किया ...
अनुभवी टैंक…
सैन्य वाहन के उद्देश्य को छिपाने के लिए मूल रूप से इस्तेमाल किए जाने वाले शब्द के बजाय यह वास्तव में एक उचित "टैंक" है।
एक ब्रिटिश रेल 4 मीट्रिक टन 2-6-4 टैंक।
दरअसल यह कोई किट नहीं है - यह गेज 1 रेलवे मॉडल से पूरी तरह से काम कर रहे लाइव स्टीम लोकोमोटिव के रूप में आता है। यह भारी है और लगभग 450 मिमी (1 फीट 5 ”लगभग) लंबा है।
आपूर्ति की गई, यह बिल्कुल नया दिखने वाला है और इसमें कुछ बिट्स गायब हैं, जो इसके लुक में चार चांद लगा देंगे। इस तरह के एक लोकोमोटिव की लागत लगभग £1400 है और इसके लिए आपको एक पूरी तरह से चालू भाप इंजन मिलता है जो सभी सही शोर करता है!
एक गेज 1 क्लब है और यदि आप नहीं चाहते कि आपके बगीचे में एक ट्रैक पर लताएं बढ़ें, तो क्लब सदस्यों द्वारा प्रस्तावित उद्यान रेलवे में अपने इंजन को चलाने के लिए किसी से भी मिलें।
मैं हमेशा इस टैंक इंजन से प्यार करता था, ऐसा लगता था कि यह इसके कार्य का जीवंत अवतार था - एक मजबूत खींचने वाला या धक्का देने वाला। वे 60 के दशक के मध्य तक सेवा में थे और देश भर में रेलवे सोसायटी द्वारा संरक्षित कई संख्याएं हैं। ये निश्चित रूप से बेदाग रूप से बहाल हैं, लेकिन, सेवा में, ये कुछ अलग दिखते हैं। उनमें से कई बहुत खराब स्थिति में थे और यही वह था जिसने मुझे इसे मौसम के लिए आकर्षित किया।
पहली तस्वीर ब्लूबेल लाइन पर संरक्षित 4MT दिखाती है। मॉडल में गायब विशेषताएं (नीचे देखें) पानी की टंकी और कैब के नीचे की तरफ जटिल तांबे के पाइप, कैब के दरवाजे और कैब में कुछ खिड़कियां हैं।
आपूर्ति के अनुसार यह लोकोमोटिव है, इसकी खिड़कियों में कांच की कमी है, कैब में दरवाजे नहीं हैं और ऊपर दिखाए गए पाइप गायब हैं।
हालांकि यह लोकोमोटिव नहीं है जिसे मॉडल किया गया है, यह समान है। मैं इनका उपयोग उस स्थिति के संदर्भ के रूप में कर रहा हूं कि वे अपने दिनों के अंत में थे। सालों तक मौसम के संपर्क में रहने के बाद रंग फीका पड़ गया है। गीली पटरियों से जंग उठा ली गई है। गर्म पानी ने वॉल्व और रनिंग गियर पर अपनी छाप छोड़ी है। ड्राइविंग छड़ें वर्षों के ग्रीस के साथ अंधेरे हैं; कोयले की धूल और धुएं ने बाकी काम किया है, प्यारा!
टैंक के इस निशान के किनारे पर विस्तृत तांबे की पाइपिंग नहीं है।