तकनीक 3 - अनुभवी कॉकपिट मिलें, प्रोप ब्लेड, बम
जब आप कॉकपिट सिल्स की छवियों को देखते हैं, तो पेंटवर्क हमेशा धातु पर वापस पहना जाता है। आप देख सकते हैं कि कैसे मैंने अपने हॉकर हंटर कॉकपिट सेल पर इसकी व्याख्या करने की कोशिश की है। मुझे यहां का प्रभाव काफी पसंद है और इस प्रभाव को बनाने के लिए आपको एक साधारण एचबी ग्रेफाइट पेंसिल की जरूरत है।
फिर कैसे किया?
कॉकपिट sills - ठीक है, आपको उस पेंसिल की जरूरत है और मैं कोशिश करता हूं और सुनिश्चित करता हूं कि यह बहुत तेज नहीं है अन्यथा आप पेंटवर्क को पंचर करने का जोखिम उठाते हैं। आप यहां जो करना चाह रहे हैं, वह ग्रेफाइट की एक पतली परत बिछाना है जो जैसे-जैसे आप अधिक लागू करते हैं, यह चमकदार और अधिक परावर्तक होता जाता है।
आप इसे बिंदु के किनारे से एक कोमल टैपिंग गति का उपयोग करके लागू करते हैं। धैर्य रखें और जितना अधिक आप अधिक से अधिक परावर्तक क्षेत्र को टैप करेंगे। तो यह सबसे अधिक पहने हुए क्षेत्र पर अधिक लागू करने के लिए समझ में आता है - इस मामले में देहली का शीर्ष केंद्रीय क्षेत्र। खरोंच कम हो जाते हैं और आगे आप इस फोकल क्षेत्र से दूर हो जाते हैं। यह देखने में मदद करता है कि पायलट और यहां तक कि ग्राउंड क्रू कॉकपिट में जाने के कार्य को कैसे करेंगे - एयर शो इसके लिए अच्छे हैं, अगर आपको मौका मिले तो यूके में केंबले और उनकी क्लासिक जेट थीम का प्रयास करें।
प्रोप ब्लेड और बम - इस तकनीक का उपयोग ऊपर दिए गए कॉकपिट सिल्स से काफी मिलता-जुलता है। केवल वास्तविक अंतर और उसका मामूली आपके कार्य में है। इस बार आप अपनी पेंसिल की नोक से थोड़ा 'छुरा मारने' की गति का उपयोग करें, लेकिन कोमल और सूक्ष्म रहें और प्रोप ब्लेड के सपाट चेहरे के चारों ओर घूमें। सुखद प्रभाव प्राप्त करने से पहले आपको बहुत कुछ करने की आवश्यकता नहीं होगी। स्पष्ट रूप से तकनीक एक सपाट (मैट) सतह पर सबसे अच्छा काम करती है। आप उम्मीद कर सकते हैं कि यह फॉक-वुल्फ एफडब्ल्यू-190ए प्रोप ब्लेड की तस्वीर में स्पष्ट रूप से देख सकता है - आधार रंग ब्लैक ग्रीन है।
बम के साथ तस्वीर में ग्रे गीले और सूखे कागज का उपयोग पेंसिल बिंदु के किनारों को रेत करने और समय-समय पर इसे फिर से तेज करने के लिए किया जाता है।
मैं पेंटवर्क के लिए सूक्ष्म धातु प्रभाव बनाने के लिए इस दृष्टिकोण का उपयोग करता हूं। ब्लेड को खत्म करने के लिए मैं पेंसिल प्वाइंट के किनारे को ब्लेड के किनारे से चलाता हूं और अचानक पूरी यूनिट असली दिखने लगती है - मुझे यह करना अच्छा लगता है। यदि कोई है तो धैर्य रखना है - अपना समय लें और बाद में जल्द से जल्द रुकें। आप हमेशा थोड़ा और जोड़ सकते हैं लेकिन आप इसे हटा नहीं सकते। क्षमा करें, इरेज़ का उपयोग नहीं करने के काम करने की संभावना नहीं है क्योंकि यह फ्लैट पेंट को बफ़र करेगा और ग्रेफाइट को स्मज करेगा - बहुत आश्वस्त नहीं है।
तकनीक 4 - एयरफ्रेम पर खरोंच के निशान
यह वास्तव में एक विषय पर भिन्नता है - जैसा कि ऊपर प्रोप ब्लेड आदि के लिए वर्णित है। क्या आपने गौर किया है कि जब आप फैंटम और अधिक आधुनिक ग्रे-पेंट वाले जेट विमानों के पास खड़े होते हैं, तो आप अक्सर ग्राउंड क्रू के जूतों द्वारा बनाए गए बहुत सारे निशान देखते हैं।
इस समय आप केवल पेंसिल से छोटे-छोटे नल बनाते हैं, लेकिन कभी-कभी पेंसिल को एक छोटी सी झिलमिलाहट से दूर खींचते हैं जो टाइन स्कफ पैदा करेगा - सबसे बड़ा लगभग 2 मिमी और कई बहुत छोटे होते हैं। आप मुझे नीचे इस दृष्टिकोण को लागू करते हुए देख सकते हैं …
ठीक है, इसके लिए बस इतना ही, आशा है कि आपको यह मददगार लगेगा और यदि आपके पास कोई ऐसी तकनीक है जिसे आप दूसरों के साथ साझा करना चाहते हैं, तो इसे मुझे SMN पर भेजें।
ज्यॉफ