किट रेफरी: 32015
कीमत के आसपास: £41.00 GBP ($69.00) मई 2014
द्वारा पूर्ण समीक्षा डेव कायर
हमारे समीक्षा नमूने की आपूर्ति के लिए विंगनट विंग्स को हमारा धन्यवाद। WW रेंज में इस किट और अन्य सभी शानदार किटों को अभी यहां प्राप्त करें: www.wingnutwings.com
पृष्ठभूमि
अल्बाट्रोस फ्लुगज़ेगवेर्के जीएमबीएच महान युद्ध के कुछ सबसे सुंदर और प्रभावी सेनानियों के लिए जिम्मेदार थे। उनकी ट्विन गन, सेमी-मोनोकोक प्लाईवुड अल्बाट्रोस डी.1 एक 160PS डेमलर मर्सिडीज डी.III इंजन द्वारा संचालित सितंबर 1916 में मोर्चे पर पहुंची और नीयूपोर्ट 11 और डीएच.2 सेनानियों के अपने मुख्य विरोध पर तत्काल हवाई श्रेष्ठता हासिल की। इसके तुरंत बाद थोड़ा सुधार हुआ D.II और दिसंबर में अपने V स्ट्रटेड सेस्किप्लेन विंग के साथ बहुत बेहतर D.III द्वारा, सफल नीयूपोर्ट सेनानियों से बहुत प्रभावित हुआ। D.III, D.II की तुलना में अधिक युद्धाभ्यास योग्य था और इसका सिंगल स्पर लोअर "हाफ" विंग पायलट के लिए अधिक दृश्यता प्रदान करता था, लेकिन कई, और आमतौर पर घातक, संरचनात्मक विफलताओं का कारण भी था। काफी कोशिशों के बाद भी यह समस्या पूरी तरह से हल नहीं हो पाई। फिर भी डी.III 1917 के अंत तक अच्छी तरह से उत्पादन में रहा।
यहां तक कि जब उत्कृष्ट D.III उत्पादन योजनाओं में चला गया, तो इसके उत्तराधिकारी के लिए, अल्बाट्रोस DV D.III के पंखों को बनाए रखना था, लेकिन एलेरॉन नियंत्रण ऊपरी विंग के माध्यम से और खंड में पूरी तरह से अंडाकार पुन: डिज़ाइन किए गए धड़ के साथ, DV था यकीनन सभी अल्बाट्रोस डिजाइनों में सबसे अच्छी लग रही है। दुर्भाग्य से इसे D.III की निचली विंग संरचनात्मक विफलता की समस्या विरासत में मिली और यह प्रदर्शन के लिहाज से भी कोई वास्तविक सुधार नहीं निकला। इसके बावजूद, अल्बाट्रोस डीवी और डी.आईवीए (एलेरॉन नियंत्रण केबलों के साथ डी.III कॉन्फ़िगरेशन में वापस लाया गया), युद्ध के किसी भी पिछले जर्मन लड़ाकू की तुलना में अधिक संख्या में निर्मित किया गया था (केवल बाद में फोककर डी.वीआईआई द्वारा पार किया गया था, जिनमें से अल्बाट्रोस ने महान बहुमत का निर्माण किया)। डीवी की स्पष्ट कमियों को देखते हुए, यह माना जाना चाहिए कि अल्बाट्रोस अमेरिका के कार्यक्रम के लिए आवश्यक जगदस्टाफेलिन की तेजी से बढ़ती संख्या की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए पर्याप्त उत्पादन कर सकता है। और यह उपलब्ध था।
मई 1917 में प्रदर्शित हुआ और शीघ्र ही उन्नत SE.5a द्वारा पछाड़ दिया गया, सोपविथ कैमल और एसपीएडी सेनानियों को उस समय सहयोगी दलों द्वारा मैदान में उतारा गया, एक प्रतिभाशाली पायलट के हाथों में सुंदर (और भरपूर), अल्बाट्रोस डीवी और डी.आईवीए अधिक थे। खुद को संभालने में सक्षम होने से। जर्मनी के उस समय के अधिकांश शीर्ष ऐसों द्वारा उड़ाए गए, अल्बाट्रोस डी.वी. ने नए फोककर डॉ.1, फ्लाज़ डी.III और IIIa सेनानियों द्वारा पछाड़ दिए जाने पर भी अच्छी सेवा प्रदान करना जारी रखा। शानदार Fokker D.VII की शुरुआत के बाद भी, Albatros D.Vs अभी भी युद्धविराम तक फ्रंट लाइन जस्टा को लैस करते हुए पाए जा सकते हैं, हालांकि अधिकांश को प्रशिक्षण कर्तव्यों के लिए हटा दिया गया था। यहां इस महत्वपूर्ण विमान का कोई भी इतिहास बहुत संक्षिप्त है, इसलिए हम आपको अधिक गहन समझ के लिए नीचे उल्लिखित संदर्भ पुस्तकों में से किसी एक या सभी की तलाश करने के लिए प्रोत्साहित करते हैं।
इस्तेमाल किए गए संदर्भ:
http://thevintageaviator.co.nz/
आफ्टरमार्केट एक्स्ट्रा:
- उस्ची वैन डेर रोस्टेन वुड ग्रेन डिकल्स
- ईज़ी लाइन
- लाइक्रा धागा
- बाराकुडा स्टूडियोज एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड
- मुख्य तार
- गैसपैच टर्नबकल
- गैसपैच जर्मन एनोमीटर
- मास्टर टर्न्ड ब्रास गन बैरल और कूलिंग कवर।
- विंग्स एविएशन फिगर
- डौग क्रेनर से उपलब्ध लैमिनेटेड वुडन प्रोपेलर dougcraner@hotmail.co.uk
ज्योफ द्वारा परिचय
सौभाग्य से, डेव ने पहले ही अपने खूबसूरती से तैयार मॉडल को पूरा कर लिया है और इसलिए नीचे दी गई छवि पर एक त्वरित नज़र डालें कि यह परियोजना कैसे निकली है। वास्तव में सुंदर काम और यह देखकर अच्छा लगा कि उन्होंने उस्ची वीडीआर वुड ग्रेन डिकल्स का भी कैसे उपयोग किया है।