A királynő utolsó Jump Jetje
Aurelio Reale kiemelt cikke
Egy megjegyzés Geofftól…
Nagy öröm számomra, hogy Aureliót üdvözölhetem az SMN felállásában. Nemrég találkoztunk az IPMS (UK) Scale Model World 2016-on Telfordban (Egyesült Királyság), és nagyon örülök, hogy megtettem!
Íme egy gyors pillantás az 1:72-es Airfix BAe Harrier GR.7 lenyűgöző felépítésére. Ami azonnal megragadt a munkájában, az az a finom, mégis hihető időjárás, amit elért.
Már megépítettük a nemrégiben készült Airfix Harriert ebben a léptékben (Dave C és jómagam is – ha meg akarod nézni, nézd meg az Aircraft-Finished Now-Airfix oldalakat az SMN-ben.) Emiatt Aurelio végigvezeti az építési folyamaton, de nem foglalkozik ezzel, inkább a festményre irányul, és arra a mindennél fontosabb időjárásra, ami jól látszik a fotóin.
Neked Aurelio…
Történet
A British Aerospace Harrier II egy második generációs függőleges/rövid fel- és leszálló (V/STOL) sugárhajtású repülőgép volt, amelyet korábban a Királyi Légierő (RAF), valamint 2006 és 2010 között a Királyi Haditengerészet (RN) használt. A repülőgép a Harrier Jump Jet család legújabb fejlesztése volt, és a McDonnell Douglas AV-8B Harrier II-ből származott. A Harrier II kezdeti szállításait Harrier GR5 néven jelölték meg. A később korszerűsített repülőgépvázakat ennek megfelelően GR7-nek és GR9-nek nevezték el. A Harrier II számos konfliktusban vett részt, és jelentős mértékben hozzájárult az olyan harci területeken, mint Koszovó, Irak és Afganisztán.
A típus fő funkciója a légi eltiltás és a közeli légi támogatási küldetések platformja volt; a Harrier II-t jelenléti vetítési és felderítő feladatokra is használták.
A készlet
A készlet egy ésszerűen nagy dobozba csomagolva érkezik, amelyet olyan kiváló műalkotások díszítenek, amelyek az Airfix legújabb generációjának jellemzőivé váltak. A készlet 126 alkatrésze három világosszürke műanyag és egy kis átlátszó csonkra van felosztva. A díszlécek valóban nagyon szépek, rengeteg éles, éles részlettel. Az Airfix sokat emlegetett panelsorai folyamatosan javítják a minőséget, és ezt mindannyian szeretjük!
A pilótafülke egy kádból, egy háromrészes Martin Baker Mk.12 kidobóülésből, egy vezérlőoszlopból és egy műszerfalból áll. A kifúvó fúvókák két részre vannak formázva, és gondosan meg kell tisztítani. A futómű részei különösen szépen formáltak, az abroncsok mindegyike dudoros és lapos foltokkal rendelkezik. A doboz belsejében számos lövedék található, amely lehetővé teszi a Harrier teljes feltöltését.