A helyén lévő ernyővel belső zöldet szórtak a kerékjáratokba, az alsó torpedóirányító pozícióba és a maszkos tető fölé, hogy a belső keret megfelelő színt kapjon.
Amíg ez az egész száradt összeszereltem a motort. Néhány igazán szép részlet itt, beleértve a PE gyújtásköteget, de a P-61-hez hasonlóan úgy tűnik, hogy a GWH-nál is hiányoztak a mágnesek (szerintem ezek azok) a motor elején. Lehet, hogy itt tévedek, de ha szeretné, könnyen megkarcolhatóak és hozzáadhatók.